Die Škoda-Gruppe hat sich mit dem Eisenbahnspezialisten Speno International zusammengetan, um das Europäische Zugsicherungssystem (ETCS) in 15 Fahrzeugen der Speno-Flotte zu installieren. Diese Partnerschaft konzentriert sich auf die Erbringung von Engineering-, Integrations- und Zulassungsdienstleistungen für die Implementierung von ETCS in Lösungen für die Reprofilierung von Gleisen und Weichen.
"ETCS spielt eine entscheidende Rolle bei der Modernisierung der Eisenbahnnetze und der Erhöhung der allgemeinen Sicherheit. Diese Technologie optimiert den Bahnbetrieb, indem sie Unfallrisiken verringert, die Netzkapazität erhöht und die grenzüberschreitende Kompatibilität fördert. Mit der Übernahme von The Signalling Company zu Beginn dieses Jahres haben wir unser Portfolio um die ETCS-Technologie und das für die nahtlose Integration in die Fahrzeuge erforderliche Know-how erweitert", beschreibt Jan Christoph Harder, Präsident Region West und Nord der Škoda Gruppe, die Bedeutung dieser Partnerschaft.
ETCS, eine Technologie, die entwickelt wurde, um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz im Schienenverkehr zu erhöhen, wird in den nächsten zwei Jahren in vier Fahrzeuge eingebaut. Darüber hinaus sind weitere 11 Fahrzeuge in Planung. Ziel ist es, dieses System in fünf verschiedene Typen von Kundenfahrzeugen zu implementieren. Die größte Hürde besteht darin, die Zulassung in 16 Ländern zu erhalten, die ihre eigenen nationalen technischen Vorschriften zu beachten haben.
ETCS ist ein einheitliches Signalsystem, das den Eisenbahnbetrieb und die Sicherheit in ganz Europa fördert. Es ersetzt die alten nationalen Systeme, die einst fragmentiert und veraltet waren. ETCS besteht aus zwei wesentlichen Komponenten: der fahrzeugseitigen Einheit, die direkt in die Fahrzeuge eingebaut wird, und der streckenseitigen Ausrüstung, die entlang der Gleise installiert wird.
"ETCS ist nicht nur für Hochgeschwindigkeitsnetze, sondern auch für die Erhöhung der Sicherheit auf normalen Bahnstrecken von entscheidender Bedeutung", erklärte Stanislas Pinte, Vice President Signalling der Škoda Gruppe.
