Thein Industry modernisiert die Verkehrsinfrastruktur mit Wasserstoff

Thein Industry modernisiert die Verkehrsinfrastruktur mit Wasserstoff
@thein.eu

Thein Industry, das sich auf die Umstellung von dieselelektrischen Lokomotiven auf Wasserstoffantrieb vorbereitet, stellte letzte Woche auch eine öffentliche Wasserstofftankstelle und einen Wasserstoff-Lieferwagen vor.


Thein Industry ist einer der wichtigsten Akteure, der nicht nur Wasserstoff für den Schienenverkehr entwickelt, sondern auch die gesamte Infrastruktur mit Wasserstofftechnologie aufbaut und modernisiert. Die jüngsten Nachrichten sind die Eröffnung der ersten öffentlichen Tankstelle in Prag und die Einführung eines wasserstoffbetriebenen Lieferwagens.

"Wir von Thein Industry unterstützen seit langem tschechische und slowakische Unternehmen bei ihrer Modernisierung mit Wasserstofftechnologien. Es ist uns eine große Freude, bei einem so wichtigen Schritt eines der führenden tschechischen Transportunternehmen mit europäischer Überschneidung dabei zu sein. Eine solche Verbindung macht für uns Sinn und unser Ziel für die Zukunft ist es, eine ähnliche Zusammenarbeit fortzusetzen und zu erweitern", kommentierte Filip Budník, Investment Director von Thein Industry.

Vorgestellt wurde insbesondere ein Renault HYVIA Transporter, der an das tschechische Logistik- und Technologieunternehmen Zásilkovna, das zur Packeta-Gruppe gehört, verleast werden soll. Thein Industry hat das Fahrzeug vermittelt und wird auch den entsprechenden Operating-Leasingvertrag übernehmen. Die neue Wasserstofftankstelle von Unipetrol soll den Nutzern der fortschrittlichen Wasserstoffautos und -busse, die die Hauptstadt demnächst testen wird, das Tanken erheblich erleichtern.

"Zásilkovna und die gesamte Packeta-Gruppe werden auf dem tschechischen und ausländischen Markt als Innovatoren wahrgenommen, die ständig neue Innovationen und Lösungen auf den Markt bringen. Ich glaube, dass unsere Zusammenarbeit mit Thein Industry und Orlen zu einer weiteren Verlagerung der Nutzung von Wasserstoff in der Logistik in der Tschechischen Republik führen wird. Die Nachhaltigkeit unseres Geschäfts ist für unsere gesamte Gruppe sehr wichtig. Bis 2025 wollen wir einen Großteil unseres Fuhrparks mit alternativen Kraftstoffen betreiben, und auch bei unseren Lieferanten werden wir darauf hinwirken, die gesamte Lieferkette nachhaltig zu gestalten. Gleichzeitig haben wir als Teil unserer Strategie beschlossen, Maßnahmen zu ergreifen, um unseren CO2-Fußabdruck in den nächsten fünf Jahren um mehr als 30 % zu reduzieren", sagte Simona Kijonková, Gründerin von Zásilkovna und CEO der Packeta-Gruppe.

Im Herbst gab Thein Industry außerdem bekannt, dass es die Umstellung seiner dieselelektrischen Lokomotiven auf Wasserstoffantrieb vorbereitet. Die ursprünglichen Lokomotiven werden mit einem einzigartigen Know-how aufgerüstet, um ihre bisherige Leistung zu verbessern und ihre Lebensdauer zu verlängern. Die Hauptvorteile des Einsatzes von Wasserstoffkraftstoff im Schienenverkehr sind sein emissionsfreier, ökologischer Betrieb, sein geringes Gesamtgewicht und sein um ein Vielfaches höherer Wirkungsgrad im Vergleich zu herkömmlichem Dieselkraftstoff, der bei Wasserstoffantrieb bei rund 55 Prozent liegt.

Möchten Sie ähnliche Artikel per E-Mail erhalten?

Sie nutzen die RAILVIS.com Plattform noch nicht?

Mieten Sie einen Wagen, verkaufen Sie eine Lokomotive, finden Sie einen Container, wandeln Sie freie Kapazitäten in Gewinn um. Die RAILVIS.com Plattform ist das Instrument, das Sie benötigen.

Probieren Sie den RAILVIS.com Eisenbahnmarkt aus
RAILVIS screenshot