DAC: Die Zukunft des europäischen Schienengüterverkehrs wurde in Ungarn vorgestellt

DAC: Die Zukunft des europäischen Schienengüterverkehrs wurde in Ungarn vorgestellt
© rch.railcargo.com

Ein mit der Digitalen Automatischen Kupplung (DAC) ausgestatteter Zug ist im Rahmen einer Testtour durch sechs europäische Länder in Ungarn eingetroffen.


Der europäische Schienengüterverkehr hat mit der Ankunft eines mit der Digital Automatic Coupling (DAC)-Technologie ausgestatteten Testzugs in Ungarn einen großen Schritt in Richtung Automatisierung und Digitalisierung gemacht. Das revolutionäre DAC-System verspricht, den Bahnsektor in ganz Europa zu verändern.

DAC wurde unter aktiver Beteiligung der deutschen DB Systemtechnik entwickelt und ist eine Technologie zur Rationalisierung des Schienengüterverkehrs. Sie wurde kürzlich in Ungarn auf einem von Rail Cargo Hungaria organisierten Branchenforum vorgestellt. Die Ergebnisse der nationalen Versuche werden bei der endgültigen Entwicklung der Technologie berücksichtigt.

Ziel der einheitlichen Einführung von DAC ist es, die Voraussetzungen für die Automatisierung und Digitalisierung des Schienengüterverkehrs in ganz Europa zu schaffen. Koordiniert werden diese Bemühungen vom DAC4EU-Konsortium aus sechs europäischen Eisenbahnunternehmen, darunter die ÖBB Rail Cargo Group (RCG). Die Umsetzung von DAC könnte im Jahr 2028 beginnen und bis zu 450.000 Güterwagen und 17.000 Lokomotiven in der Europäischen Union betreffen.

Derzeit werden Güterwagen manuell gekoppelt, ein zeitaufwändiger und körperlich anstrengender Prozess, der für die Arbeiter mit Sicherheitsrisiken verbunden ist. Die Einführung von DAC wird den Schienengüterverkehr revolutionieren, indem sie den Zugbetrieb automatisiert, technische Prozesse und Ausfallzeiten reduziert, die Geschwindigkeit des Güterverkehrs erhöht, die Kapazität optimiert, die Verlagerung zusätzlicher Mengen auf die Schiene fördert und das Unfallrisiko verringert.

"Die erfolgreiche Einführung von DAC würde die betriebliche Effizienz, die Kapazität und die Servicequalität der europäischen Schienengüterverkehrsunternehmen deutlich erhöhen. Bis zu einer flächendeckenden Einführung von DAC geht es in den nächsten Jahren darum, die Technologie zur Serienreife zu bringen und die notwendigen Rahmenbedingungen für den Übergang zu schaffen", so Mark Topal-Gökceli, CTO der ÖBB-Holding AG, EDDP (European DAC Delivery Program) Program Manager.

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