Bericht über den französischen Eisenbahnmarkt: starke Erholung des Güterverkehrs
Der Schienengüterverkehr nahm zu und erreichte dank des kombinierten Verkehrs wieder das Niveau von 2017.
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Der Schienengüterverkehr nahm zu und erreichte dank des kombinierten Verkehrs wieder das Niveau von 2017.
Die Produktion in Lexington, North Carolina, wird im Jahr 2024 aufgenommen, und bis 2028 werden dort mehr als 500 Arbeitsplätze entstehen.
Im Rahmen der Zusammenarbeit sollen die Vorteile des MagRail-Systems für das französische Schienennetz bewertet werden, um die Effizienz und Kapazität im Güter- und Personenverkehr zu erhöhen.
Die Eisenbahnindustrie wird etwa 1.000 neue Detektoren installieren, die Unterstützung für Ersthelfer ausbauen und Maßnahmen auf der Grundlage der vorläufigen Empfehlungen des NTSB einleiten.
Die UK Major Ports Group (UKMPG), der Fachverband der großen britischen Hafenbetreiber, hat den ehemaligen Sonderberater der britischen Regierung, Geraint Evans, zum neuen Vorstandsvorsitzenden der Organisation ernannt.
Christoph Grasl wird neues Vorstandsmitglied für Markt und Vertrieb der Rail Cargo Group.
Zwischen Oktober 2022 und Februar 2023 wurden rund 5,3 Millionen Tonnen Getreide auf dem KTZ-Netz transportiert.
Einen Monat nach der Entgleisung eines Zuges mit giftigen Chemikalien in Ohio ereignete sich hier ein weiterer Unfall. Die Vereinigten Staaten überlegen, wie sie die Sicherheit im Schienenverkehr verbessern können.
Die internationale Transport- und Logistikmesse TransLogistica Romania ist ein jährliches Treffen von Branchenspezialisten aus der ganzen Welt. Dieses Jahr findet die Veranstaltung vom 19. bis 21. September 2023 im Zentralpavillon des Romexpo-Komplexes in Bukarest, Rumänien, statt.
Eine neue, von Rail Partners in Auftrag gegebene Analyse zeigt, dass der Schienengüterverkehr, wenn sich die Regierung das ehrgeizige Ziel setzt, seinen Umfang bis 2050 zu verdreifachen, jedes Jahr wirtschaftliche Vorteile in Höhe von fast 5,2 Milliarden Pfund bringen und 20 Millionen Lkw-Fahrten von der Straße nehmen würde.
Im Jahr 2022 erzielte die Captrain-Gruppe einen Rekordumsatz von rund 120 Millionen Euro, mehr als 15 % mehr als im Jahr 2021.
Die Europäische Kommission hat 1,1 Milliarden Euro bewilligt, um Bahnbetreiber, die elektrische Antriebe einsetzen, für den jüngsten Anstieg der Strompreise zu entschädigen.
Er wird in den EU-Strukturen an der europäischen Integration der ukrainischen Eisenbahnen arbeiten.
Um die Versorgung der deutschen Kraftwerke mit Kohle sicherzustellen, musste DB Cargo mehr als 1.000 Spezialgüterwagen reaktivieren. Nach Angaben des Unternehmens wurden alle Anforderungen erfüllt und die Winterversorgung der deutschen Kraftwerke mit Steinkohle verlief reibungslos.
Die Investitionen stehen im Zusammenhang mit den Bemühungen des Landes, seinen CO2-Fußabdruck zu verringern und Ungleichheiten zwischen Paris und anderen Regionen abzubauen. Die Entwicklung des Schienengüterverkehrs ist ebenfalls eine Priorität.
Letzte Woche hat das Unternehmen einen Vertrag über den Kauf neuer Kesselwagen für den Transport von Benzin und Diesel unterzeichnet. Der Gesamtwert der unterzeichneten Verträge beträgt 19,43 Mio. EUR (92,21 Mio. PLN).
Der Dienst soll die Entwicklung des intermodalen Verkehrs in der gesamten Ukraine und die Integration in das europäische Containerzugsystem unterstützen.
Bislang hat die EIB mehr als 1,2 Mrd EUR in den Eisenbahnsektor der westlichen Balkanstaaten investiert und damit die regionale Zusammenarbeit und die Anbindung der Region unterstützt.
Zu den Forderungen nach Sofortmaßnahmen gehören: Die Güterbahnindustrie sollte die Einführung von sichereren Kesselwagen beschleunigen und den Arbeitnehmern bezahlten Krankenurlaub gewähren, und der Kongress kann die bestehenden Obergrenzen für Bußgelder bei Sicherheitsvorschriften im Schienenverkehr anheben.
Die Škoda-Gruppe hat einen Anteil von 93,9 % an The Signalling Company erworben, einem belgischen Entwickler von digitaler On-Board-Sicherheitssoftware und Signalsystemen für Bahnbetreiber.