Swietelsky erwirbt Harry Needle Railroad Company in Großbritannien
Die Übernahme wurde am 15. Januar 2025 abgeschlossen und eröffnet Swietelsky neue Möglichkeiten zur Erweiterung seines Portfolios in Großbritannien.
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Die Übernahme wurde am 15. Januar 2025 abgeschlossen und eröffnet Swietelsky neue Möglichkeiten zur Erweiterung seines Portfolios in Großbritannien.
Nach seiner Fertigstellung wird der Standort voraussichtlich ein Drittel der Drehgestellrahmen von Alstom weltweit produzieren.
Mit den Zuschüssen werden der Bau von Über- und Unterführungen sowie die Verbesserung von mehr als 1.000 Bahnübergängen zwischen Autobahn und Schiene unterstützt.
Ein neuer Investor bringt neue Möglichkeiten für Wachstum und Dienstleistungserweiterung.
Fernández Heredia verfügt über 20 Jahre Erfahrung in den Bereichen Mobilität und Verkehr, unter anderem in der akademischen Welt, der öffentlichen Verwaltung und der Beratung.
Beide Ernennungen erfolgen im Rahmen eines mehrstufigen Auswahlverfahrens nach dem Personalbesetzungsgesetz.
Zwölf europäische Industrie- und Verkehrsverbände haben sich in einem gemeinsamen Schreiben für umfassende Änderungen an der Verordnung über das Kapazitätsmanagement der Eisenbahninfrastruktur ausgesprochen.
Er folgt auf Katarzyna Halwa, die weiterhin bei Siemens Sp. z o.o. tätig ist.
Das Unternehmen wird fortschrittliche Signalisierungs-, Elektrifizierungs-, Telekommunikations- und Hochspannungsversorgungssysteme liefern.
Der Betreiber der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen London und dem Kanaltunnel wird seine Gebühren ab April 2025 um 3,8 % senken.
AŽD hat seine Präsenz in Polen mit einem 24,1-Millionen-Euro-Auftrag zur Modernisierung der Eisenbahnstrecke Somonino-Gdańsk Osowa verstärkt.
Mit einer kürzlich erfolgten Änderung des slowakischen Eisenbahngesetzes wurde das Mindestalter für Triebfahrzeugführer ab dem 1. Januar 2025 auf 19 Jahre gesenkt.
Zum Jahresende ist es an der Zeit, auf die von uns veröffentlichten Nachrichten zurückzublicken - und darauf, was Ihr Interesse am meisten geweckt hat.
Die Integration der ungarischen MÁV-Gruppe soll bis zum Jahr 2025 abgeschlossen sein. Dabei werden die Aktivitäten der Gruppe in einer zentralisierten Struktur zusammengefasst, um die Managementprozesse zu vereinfachen.
GYSEV, der derzeitige Alleineigentümer, wird auch nach der Transaktion einen Anteil von 30 % behalten.
Die Vereinbarung umfasst die vollständige Übertragung der Aktien und Stimmrechte der Ermewa Holding und ihrer Tochtergesellschaften.
Im Rahmen der Vereinbarung wird sich Lineas auf ihre Kernaufgabe als Traktionsanbieter konzentrieren, während Hupac den intermodalen Verkehr betreibt und verwaltet.
Der weltweite Neufahrzeugmarkt (OEM) für Elektrolokomotiven hat ein Allzeithoch von fast 6 Mrd. EUR erreicht und wird in den nächsten fünf Jahren mit einer globalen Rate von 5,4 % weiter dynamisch wachsen.
Das Projekt zielt darauf ab, die Schienengüterverkehrskapazität zu erhöhen und die Verbindung zwischen den östlichen und westlichen Regionen zu verbessern.
Der Plan skizziert mögliche Veränderungen, die durch die Integration von PKP CARGOTABOR in die PKP LHS-Struktur über 1.000 Arbeitsplätze sichern könnten.