Rete Ferroviaria Italiana (RFI) hat sich zum Ziel gesetzt, einen neuen Standard für die ökologische Nachhaltigkeit bei der Entwicklung von Infrastrukturen zu setzen und den Bahnhof von Tarent in einen hochmodernen multimodalen Verkehrsknotenpunkt zu verwandeln. Diese Initiative, die Teil eines umfassenderen Projekts zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung und zur Förderung eines nachhaltigen Verkehrs in einer der am stärksten von der Industrie geprägten Städte Europas ist, stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung einer umweltfreundlichen Stadtentwicklung dar.
Tarent steht mit seinem großen industriellen Fußabdruck vor großen ökologischen Herausforderungen. Der Umbau des Bahnhofs zu einem multimodalen Verkehrsknotenpunkt soll nicht nur die Verkehrsinfrastruktur der Stadt verbessern, sondern auch einen Beitrag zu einer umfassenderen Vision eines nachhaltigen städtischen Lebens leisten. Mit diesem Projekt gestalten RFI und SYSTRA Italien nicht nur einen Bahnhof um, sondern entwerfen ein neues Konzept für die Zukunft der städtischen Mobilität und der Umweltverantwortung.
Der umfassende Sanierungsplan für den Bahnhof Taranto umfasst die Einführung eines Bus-Rapid-Transit-Systems (BRT) und die Integration von sanften Mobilitätsoptionen, einschließlich verbesserter Einrichtungen für Radfahrer und Fußgänger. Ein Höhepunkt des Projekts ist der Bau eines neuen Passagiergebäudes neben dem bestehenden Bahnhof, das direkt mit dem Busbahnhof Croce Terminal verbunden sein wird. Diese Entwicklung soll ein nahtloses Reisen ermöglichen und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel fördern, um die Abhängigkeit vom eigenen Auto zu verringern.
Der Schlüssel zu dieser Umgestaltung ist die Integration von Grundsätzen der nachhaltigen Gestaltung in alle Aspekte des Projekts. Der künftige multimodale Terminal wird Grünflächen, Fußgängerunterführungen, energiesparende Beleuchtung und hohe Bahnsteige für den Buszugang aufweisen, die alle darauf abzielen, den ökologischen Fußabdruck der neuen Infrastruktur zu minimieren. Roberto Lodola, Projektleiter bei SYSTRA Italien, unterstreicht die Rolle des Projekts als Vorzeigeprojekt für modernes nachhaltiges Design, dessen Fertigstellung für 2026 geplant ist.
RFI ist bestrebt, die höchsten Nachhaltigkeitsstandards zu erreichen, was durch die Verfolgung von vier angesehenen Umweltzertifizierungen belegt wird. Dazu gehören LEED, das Envision-Protokoll, die Einhaltung des DNSH-Prinzips aus der europäischen Taxonomie und die italienische CAM-Zertifizierung. Jede dieser Zertifizierungen unterstreicht das Engagement für Umweltqualität, nachhaltige Baupraktiken und die Förderung der Kreislaufwirtschaft.
