Der Grund für die erhöhte Frequenz ist die wachsende Nachfrage nach dem Transport von Anhängern auf der Schiene.
Bereits in den ersten Wochen des Jahres hat TX Logistik die Zahl der Züge nach Italien auf anderen Strecken erhöht. Die Verbindung zwischen Leipzig und Sommacampagna-Sona, etwa zehn Kilometer westlich von Verona, wurde von acht auf zehn Rundläufe pro Woche erhöht. Zusätzliche intermodale Züge verkehren auch von Lübeck nach Norditalien. Zwischen dem Baltic Rail Gate in der Hansestadt und dem Terminal Quadrante Europa in Verona hat TX eine achte Hin- und Rückfahrt eingerichtet.
Für die zweite Lübeck-Verbindung in die Metropolregion Mailand wurde die Zahl der Hin- und Rückfahrten um zwei auf vier erhöht. Anstelle von Melzo wird das Terminal in Segrate angefahren. Dieses Terminal liegt noch näher an der Mailänder Metropolregion und den Industrieregionen Bergamo und Brescia. Außerdem können von dort aus die zahlreichen Verbindungen der Mercitalia zu anderen Zielen im italienischen Eisenbahnnetz, wie Rom, Neapel und Sizilien, genutzt werden.
