DB Cargo hat die vom tschechischen Hersteller CZ LOKO produzierte Lokomotive EffiShunter 1000 übernommen. Die Lokomotive ist die erste von vier bestellten Einheiten für den Einsatz in Italien, wo sie in wichtigen Logistikterminals und für die Abholung von Einzelwagensendungen auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. Die Einführung der EffiShunter 1000-Lokomotiven wird die Anmietung der konkurrierenden G1000-Lokomotiven von Vossloh ersetzen.
Die zweite Lokomotive wird derzeit im Werk Jihlava fertiggestellt und ist ebenfalls für Brescia bestimmt. Zwei weitere Lokomotiven werden im Laufe dieses Jahres für den Einsatz in Cervignano und Domodossola geliefert.
Der EffiShunter 1000 ist mit einem 895 kW starken CAT C32-Verbrennungsmotor ausgestattet, der die strengen EU-Abgasnormen der Stufe V erfüllt. Sein AC/AC-Elektroantrieb mit individuellem Zweiradantrieb ermöglicht einen reibungslosen Betrieb in fast allen EU-Ländern, sobald er mit den entsprechenden nationalen Paketen ausgestattet ist. Er ist derzeit in der Tschechischen Republik, Ungarn, Slowenien, Schweden und der Slowakei erhältlich und befindet sich in Norwegen und Rumänien im Zulassungsverfahren.
In Italien sind bereits 33 Lokomotiven des Typs EffiShunter 1000 bei der Tochtergesellschaft CZ LOKO im Einsatz. Die Einführung von EffiShunter 1000-Lokomotiven durch DB Cargo in Italien ist ein Meilenstein für die Verbesserung des Bahnbetriebs, die Förderung der Effizienz und die Einhaltung von Umweltstandards im europäischen Schienennetz.
