VR Sverige erhält Auftrag im Wert von 900 Mio. SEK für Zugdienste in Schweden
Der Vertrag hat eine Laufzeit von 11 Jahren, beginnend im Juni 2025.
Der Vertrag hat eine Laufzeit von 11 Jahren, beginnend im Juni 2025.
HMH ist der Hersteller des MIREL - eines Zugsicherungssystems für die Slowakische Republik, die Tschechische Republik, Ungarn und Polen.
Eiffage, das bekannte französische Bau- und Konzessionsunternehmen, hat seine Investition in Getlink erhöht.
LKAB hat den Kauf eines 49%igen Anteils an Duroc Rail AB, einem Spezialisten für die Instandhaltung von Lokomotiven und Waggonrädern, bekannt gegeben.
Die Deutsche Bahn hat sich mit dem globalen Infrastrukturinvestor auf den Verkauf der Arriva-Gruppe geeinigt, die Arriva-Landesgesellschaften in 10 europäischen Ländern umfasst.
Die ÖBB setzen ihr Wachstum auf internationaler Ebene fort. Der nächste große Schritt ist der deutsche Regionalverkehr.
Die französische Güterbahn Regio Rail hat mit Beacon Rail einen Sale & Leaseback-Vertrag über vier ihrer Vossloh DE18-Lokomotiven abgeschlossen.
Die Mediterranean Shipping Company (MSC) hat bestätigt, dass sie eine verbindliche Vereinbarung über den Erwerb einer Beteiligung von rund 50 % an Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A (Italo) getroffen hat.
Nach einem langen Auswahlverfahren wählte die staatliche spanische Güterbahn Renfe Mercancías ihren strategischen Partner für die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens aus, in das alle Vermögenswerte und Mitarbeiter verlagert werden sollen.
Die Freie und Hansestadt Hamburg und die weltweit tätige Reederei MSC haben sich auf eine strategische Partnerschaft geeinigt. MSC wird 49,9% der Aktien der Hamburger Hafen und Logistic AG (HHLA) übernehmen.
Die strategische Investition erweitert die Testmöglichkeiten auf der traditionellen bayerischen Bahnstrecke.
Wie italienische Medien berichten, setzt der globale Schifffahrtsriese MSC seine Wachstumsstrategie durch Übernahmen fort. Berichten zufolge wurden Verhandlungen über den Erwerb von Anteilen an Italo und TX Logistik geführt.
EP Logistics International (EPLI) stärkt seine Position auf dem deutschen Markt durch die Übernahme von SGL und steigt damit in den zukunftsträchtigen Markt der Bahnbaulogistik ein.
Das ROSCO-Unternehmen Beacon Rail übernimmt ein weiteres großes Unternehmen auf dem europäischen Markt für das Leasing von Lokomotiven und Zügen: Mitsui Rail Capital Europe.
Das europäische Schienenfahrzeug-Leasingunternehmen Akiem hat 15 weitere Siemens Vectron-Lokomotiven bestellt, sowohl für den alternativen Strom als auch für die Mehrsystemlokomotiven.
Die FS Italiane Gruppe hat über ihre Tochtergesellschaft Mercitalia Logistics, die 100% der TX Logistik AG besitzt, das deutsche Unternehmen Exploris übernommen. Mit diesem Schritt wird FS Eigentümer von HSL und zum zweitgrößten Betreiber in Deutschland.
Im Einklang mit der Unternehmensstrategie kündigte die ČD Cargo den Kauf von 12 weiteren Multisystem-Lokomotiven Traxx von Alstom an. Im Gegensatz zu den bisherigen Lokomotiven werden diese bereits mit dem ETCS-System von Atlas ausgestattet sein.
Arkas Lojistik wird das zweite türkische Unternehmen sein, das EuroDual-Lokomotiven aus dem Hause Stadler Valencia einsetzt. Das Unternehmen wird fünf dieser Dual-Mode-Lokomotiven kaufen.
MEDWAY investiert weiter in neue Lokomotiven. Die jüngste Anschaffung sind 15 neue Siemens Vectron-Mehrsystemlokomotiven für die belgische Niederlassung von MEDWAY.
Die neueste Version 3.2 der TransMontana-Lokomotive verfügt über ein ETCS-Bordsystem von Thales.