Weitere CZ LOKO EffiShunter 1000 für Schweden und DualShunter 2000 für Polen und Tschechien
Der Hersteller wird mindestens 20 weitere EffiShunters 1000 nach Schweden liefern.
Der Hersteller wird mindestens 20 weitere EffiShunters 1000 nach Schweden liefern.
Die jüngste Lieferung umfasst zwei TransMontana-Lokomotiven für DB Cargo Romania.
Green Cargo hat die Verlängerung seines Wartungsvertrags mit Euromaint um weitere fünf Jahre bekannt gegeben.
Nur noch wenige Tage bis zum Jahr 2023, und die Unternehmen kündigen immer noch neue Kauf- und Mietverträge an.
Die Tschechischen Bahnen (ČD) haben zwei weitere Siemens Vectron-Lokomotiven von der Leasinggesellschaft RSL übernommen, die in diesem Jahr 12 und im nächsten Jahr weitere 22 Lokomotiven geliefert hat.
Die 4-achsigen Elektrolokomotiven mit einem Last-Mile-Rangiermodul aus Bydgoszcz werden an weitere Betreiber vermietet.
Die PKP Intercity hat mit der Newag SA einen Vertrag über den Kauf von 46 neuen Elektrolokomotiven abgeschlossen.
Die EURO9000 von Stadler, eine 6-achsige Hybridlokomotive der neuen Generation, hat vor kurzem die Typenzulassung für den Betrieb in Belgien und den Niederlanden erhalten.
Der Vertrag zielt darauf ab, die Qualität, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Effizienz dieser Lokomotiven über einen Zeitraum von drei Jahren zu verbessern.
Mit der bestehenden Flotte wird die Gesamtzahl der PESA Gama-Lokomotiven mit einem Rangiermodul für die letzte Meile bis Ende 2024 40 erreichen.
Der Schweizer Betreiber wird die Lokomotiven für End-to-End-Lösungen seines Eigentümers, des Einzelhandelsunternehmens Coop, einsetzen.
RIVE Private Investment, eine unabhängige europäische Investmentgesellschaft, hat eine Finanztransaktion abgeschlossen, die speziell auf den Erwerb von hochmodernen Lokomotiven ausgerichtet ist.
Die Vereinbarung umfasst auch laufende Wartungsaufgaben in den Jahren nach der Überholung.
In einem exklusiven Interview sprach Willem Goosen, der CEO von European Loc Pool, mit Railmarket News über die Vision und die Zukunftspläne seines Unternehmens.
Das erfolgreiche mitteleuropäische Lokomotiv-Leasingunternehmen CARGOUNIT hat zwei weitere Kunden gewonnen, die jeweils zwei neue Vectron-Lokomotiven leasen.
Im November erhielt das Lokomotivvermietungsunternehmen Nordic Re-Finance die Zulassung für die erste RC4-Lokomotive mit dem neuen ETCS-Signalsystem.
Die Lokomotiven werden in verschiedenen Antriebsvarianten sowohl für den Einsatz im Personen- als auch im Güterverkehr angeboten.
CRRC hat kürzlich eine neue Serie von Diesellokomotiven für den Einsatz in der Demokratischen Republik Kongo (DRC) fertiggestellt.
Die Lokomotiven werden den Materialtransport für den East Coast Rail Link unterstützen.
Mit den neuen Alpha Trains Vectrons wird Hector Rail über mehr Lokomotiven für Schweden, Norwegen und den skandinavischen Korridor verfügen.