Der FluxJet ist ein vollelektrisches Fahrzeug, das praktisch eine Mischung aus Flugzeug und Zug ist. Dank technologischer Fortschritte bei der berührungslosen Energieübertragung und einem neuen physikalischen Verfahren, dem sogenannten Überwachungsfluss, fährt der FluxJet in einem geschützten Fahrweg mit über 1000 km/h - schneller als ein Düsenjet und dreimal so schnell wie ein Hochgeschwindigkeitszug.
Das Fahrzeug soll ausschließlich auf der TransPod-Linie eingesetzt werden, einem Netz mit Stationen an wichtigen Orten und in Großstädten, das eine hohe Abfahrtsfrequenz aufweist und schnelles, erschwingliches und sicheres Reisen ermöglichen soll.
"Die Technologie hat sich bewährt, und wir haben das Vertrauen von Investoren, Regierungen und Partnern, weiter voranzuschreiten, um den Transport effektiv neu zu definieren", erklärt Sebastien Gendron, Mitbegründer und CEO von TransPod.
Bei der Enthüllungsveranstaltung von TransPod in Toronto wurde ein verkleinerter FluxJet in einer Live-Demonstration vorgestellt, die seine Flugfähigkeiten zeigte. Das fast 1 Tonne schwere FluxJet-Fahrzeug demonstrierte den Start, die Fahrt und die Landung in seinem Fahrweg (Demo-Filmmaterial können Sie hier ansehen).
"Der FluxJet steht an der Schnittstelle zwischen wissenschaftlicher Forschung, industrieller Entwicklung und massiver Infrastruktur, um die Bedürfnisse der Passagiere zu erfüllen und unsere Abhängigkeit von Flugzeugen und Autobahnen, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, zu verringern", erklärt Ryan Janzen, Mitbegründer und CTO von TransPod.
"TransPod ist ein völlig neues Konzept für den emissionsfreien Hochgeschwindigkeits-Personen- und Gütertransport zwischen großen Städten", sagt Yung Wu, CEO des MaRS Discovery District.
Kürzlich bestätigte TransPod eine Finanzierung in Höhe von 550 Mio. USD und kündigte die nächste Phase eines Infrastrukturprojekts in Höhe von 18 Mrd. USD für den Bau der TransPod-Linie an, die die Städte Calgary und Edmonton in Alberta, Kanada, verbinden soll. Die vorbereitenden Bauarbeiten, einschließlich der Umweltverträglichkeitsprüfung, haben begonnen. Dieses Projekt könnte während der Bauzeit bis zu 140 000 Arbeitsplätze schaffen und das BIP der Region um 19,2 Mrd. $ erhöhen. Sobald die TransPod-Linie in Betrieb ist, wird die Fahrt durch den Korridor für die Passagiere etwa 44 % günstiger sein als ein Flugticket und die CO2-Emissionen um 636 000 Tonnen pro Jahr verringern.
