Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Die Streem Group hat die Tankcontainerflotte von VTG mit Wirkung zum 1. Februar 2026 übernommen. Die Vermögenswerte werden unter den Marken Eurotainer und Raffles Lease verwaltet.
Nachdem die Marke Freightliner und das Intermodalgeschäft in Großbritannien von CMA CGM übernommen worden waren, wurde eine neue Einheit für den Schienengüterverkehr in Großbritannien gegründet.
Der polnische Schienengüterverkehr verzeichnete 2025 das schwächste Ergebnis seit mehr als einem Jahrzehnt, während der Personenverkehr ein 30-Jahres-Hoch erreichte. Neue Daten der nationalen Eisenbahnregulierungsbehörde zeigen unterschiedliche Trends zwischen dem Güter- und dem Personenverkehr.
Norwegen hat mit der Umrüstung des 100. Zugs auf digitale Signaltechnik einen Meilenstein bei der landesweiten Einführung des ERTMS erreicht. Das Programm ist Teil eines umfassenderen Plans, mehr als 350 Fahrzeuge der nationalen Flotte auszustatten.
Der Betreiber meldete Rekordwerte in Bezug auf Mitarbeitersicherheit, Güterwagen-Geschwindigkeit, Lokomotivenproduktivität und Verweildauer im Terminal.
Das Unternehmen bestätigte außerdem einen starken Anstieg des geplanten Reparaturvolumens für 2026 und Vorbereitungen für bevorstehende regulatorische Änderungen.
Die Organisation fordert 18 Milliarden Euro an EU-Mitteln für die Verlängerung des Eisenbahnforschungsprogramms.
Alstom hat an seinem Standort in Mátranovák in Ungarn ein neues Ausbildungszentrum für Schweißer und Monteure eröffnet, um die Produktion von Eisenbahn-Drehgestellrahmen zu unterstützen. Die Einrichtung soll qualifizierte Arbeitskräfte für den Schienenfahrzeugbau sichern und die Produktionsqualität verbessern.
Der tschechische Investor Jaroslav Strnad und die Investmentgruppe J&T stehen laut der tschechischen Nachrichtenwebsite Seznam Zprávy kurz vor dem Erwerb einer Sperrminorität am polnischen Hafenbetreiber OT Logistics. Dieser Schritt könnte die Eisenbahnlogistikkorridore zwischen der Ostsee und Mitteleuropa stärken.
Die Finanzierung unterstützt das Investitionsprogramm von NS für neue elektrische Personenwagen, die in den Niederlanden und Belgien eingesetzt werden sollen.
Die Vereinbarung bezieht sich auf eine mögliche Zusammenarbeit im Zusammenhang mit dem geplanten 320 km/h-Hochgeschwindigkeitsbahnprogramm von PKP Intercity.
Die Deutsche Bahn hat das Gedenken an den Holocaust als Teil ihrer unternehmerischen Verantwortung als staatliches deutsches Eisenbahnunternehmen hervorgehoben. Dieses Engagement wurde in einer gemeinsamen Erklärung zum Internationalen Holocaust-Gedenktag bekräftigt.
Die Bestellung von 40 neuen ES44AC-Lokomotiven geht einher mit der Nachricht, dass eine Strecke zwischen Chicago und New England für Doppelstock-Containertransporte eröffnet wird.
Die Aktualisierung folgt auf zusätzliche Vor-Ort-Inspektionen und Beweissicherungen, die zwischen dem 20. und 21. Januar durchgeführt wurden.
Der Terminal befindet sich am Bahnhof Bayserke in der Region Almaty und wird unter dem Namen QAZContargo Almaty Ltd. betrieben.
Die neuen Zuggarnituren werden im Korridor Nürnberg–Ingolstadt–Augsburg–München eingesetzt und erhöhen die Kapazität im Regionalverkehr.
Im Rahmen dieses Prozesses erweiterte der Mehrheitsaktionär HRG die Investorenbasis und stellte zusätzliches Kapital bereit.
Der belgische Betreiber wird die Rangiervorgänge innerhalb des Hafengebiets verwalten.
Die beiden Transaktionen erweitern das intermodale Schienennetz von Contargo in Nordwesteuropa und verlängern seine Reichweite bis zu den Adriahäfen und nach Südosteuropa.
Die Logistikabteilung hat ihren Sitz in Bremen und ist für den Schienengüterverkehr, das Rangieren und den intermodalen Verkehr von evb zuständig.