Das Unternehmen hat in den letzten 12 Monaten insgesamt 205 Millionen Euro an Finanzmitteln erhalten.
Die Arbeiten an der Eisenbahnanbindung des Außenhafens von A Coruña sind mit dem Abschluss der Aushubarbeiten für Tunnel 1, einem 3,7 km langen Abschnitt, der einen wichtigen Teil der künftigen Zufahrtsstrecke bildet, vorangekommen.
Die Vereinbarung zum Ausbau der Normalspurbahn von Uvinza nach Musongati umfasst eine Gesamtlänge von 282 Kilometern, davon 240 Kilometer Hauptstrecke und 42 Kilometer Überholgleise.
Das Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität hat das Ausschreibungsverfahren für die ersten fünf Abschnitte der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Huelva und Sevilla eingeleitet.
Das Projekt zielt darauf ab, die Reisezeiten zwischen den beiden Emiraten zu verkürzen und in das breitere Eisenbahnnetz des Landes zu integrieren.
Das 3.800 Quadratmeter große Gebäude mit einer Länge von 250 Metern wird einen ganzen Zug beherbergen können. Die Auslieferung ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant.
Das Land Schleswig-Holstein hat die Vorplanung für die Elektrifizierung der Marschbahnstrecke zwischen Hamburg und Westerland eingeleitet.
Diese Strecke soll die regionale Anbindung verbessern und zusätzliche Möglichkeiten für Fracht- und Passagierdienste schaffen.
BNSF Railway hat seinen 3,8 Milliarden Dollar schweren Investitionsplan für 2025 vorgestellt, der sich auf Instandhaltung, Netzausbau und betriebliche Effizienz konzentriert.
Die Arbeiten werden bis 2028 jedes Jahr in sechsmonatigen Abständen durchgeführt und dürften sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr auf der Strecke beeinträchtigen.
Damit wird Köln zum größten Terminal innerhalb des DUSS-Netzwerks, das 23 Standorte in ganz Deutschland umfasst.
Das Terminal in Nymburk, rund 60 km nordöstlich von Prag, soll 2026 fertiggestellt werden und den Nutzern einen offenen Zugang bieten.
Die abgeschlossenen Modernisierungsarbeiten zielen darauf ab, die Effizienz des Gütertransports vom und zum Danziger Hafen zu verbessern, den aktuellen betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden und die wachsende Nachfrage nach Frachtdiensten zu befriedigen.
Der Eisenbahnbetrieb in Norwegen steht derzeit aufgrund von witterungsbedingten Zwischenfällen auf zwei Hauptstrecken vor Herausforderungen.
Bahnstrecke Hamburg-Berlin wird generalsaniert, Umleitungskonzept wirft Fragen auf.
Nach seiner Fertigstellung wird der Standort voraussichtlich ein Drittel der Drehgestellrahmen von Alstom weltweit produzieren.
Diese Lieferung ist Teil eines zwischenstaatlichen Abkommens, mit dem der Infrastrukturbedarf der Ukraine bis 2025 gedeckt werden soll.
Die Stockholmer Vorortbahn Roslagsbanan wird ihr Netz von der jetzigen Endstation Stockholm Östra bis zu T-Centralen, dem zentralen Verkehrsknotenpunkt der Stadt, erweitern.
Die Modernisierung und Elektrifizierung der 18,71 Kilometer langen Eisenbahnstrecke Vinkovci-Vukovar in Kroatien ist abgeschlossen.
Adif initiiert Projekt für Normalspurverbindung zur Logistikplattform Zaragoza Plaza