Brennerpass wird im August für den Bahnverkehr gesperrt
Im August 2023 wird eine der Hauptverkehrsadern auf der Nord-Süd-Achse quer durch Europa und die Alpen für zweieinhalb Wochen komplett gesperrt sein.
Im August 2023 wird eine der Hauptverkehrsadern auf der Nord-Süd-Achse quer durch Europa und die Alpen für zweieinhalb Wochen komplett gesperrt sein.
Mit über 400 Faccns-Waggons im Fuhrpark von GATX bietet das Waggonvermietungsunternehmen nun eine verbesserte Version dieses Waggons für Baumaterialien wie Schotter, Kies oder Kalkstein an.
Großbritanniens neues Hochgeschwindigkeitsnetz, High Speed 2, hat sich mit Altair zusammengetan, um einen automatisierten Tiefbauplanungsprozess zu entwickeln, der durch das Softwaretool von Altair gesteuert wird und den Kohlenstoffgehalt in den Viadukten von HS2 um bis zu 10% reduzieren kann.
Eine Wiedergeburt für die Herstellung von Eisenbahngüterwagen in Italien: Titagarh Firema SpA, ein Unternehmen der indischen Titagarh-Gruppe, hat eine Abteilung für die Herstellung von Güterwagen gegründet, und GCF ist ihr erster Kunde.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) hat ein südkoreanisches Konsortium mit der Planung der Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke zwischen Kattowitz und der polnisch-tschechischen Grenze beauftragt.
In der französischen Region Okzitanien wurden die Tests der Coradia Polyvalent erfolgreich abgeschlossen. Die Coradia Polyvalent wurde von einem bimodalen Zug mit Elektro- und Dieselantrieb in einen trimodalen Zug umgewandelt, wobei die Antriebssysteme durch Batterien ergänzt wurden.
Die Batterielokomotive wird als schwere Güterzuglokomotive konzipiert, die unter den rauen Betriebsbedingungen Australiens eingesetzt werden kann.
Die beiden ostafrikanischen Länder planen die Erneuerung der Normalspurbahn, die derzeit die kenianische Küstenstadt Mombasa mit Nairobi und Naivasha verbindet.
Die China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) hat in Nigeria, dem bevölkerungsreichsten Land Afrikas, ein Montagewerk für Eisenbahnwaggons eröffnet.
Die European Rail Freight Association (ERFA) fordert eine bessere Koordinierung der Infrastrukturarbeiten unter Berücksichtigung der Kapazitäten über die Grenze des Nachbarstaates hinweg.
PT Kereta Api Indonesia China (KCIC), ein Unternehmen, das die Hochgeschwindigkeitsstrecke Jakarta - Bandung betreibt, hat mit den Tests der CRRC Fuxing-Züge auf der ersten Strecke dieser Art im Lande begonnen.
Ein neues Projekt mit dem Namen MehrSpur Zürich-Winterthur soll 30 % mehr Kapazität auf dieser Bahnlinie bringen.
Das britische Eisenbahninfrastrukturunternehmen Network Rail hat seinen Fünfjahresplan (2024-2029) für die Verbesserung der Eisenbahninfrastruktur in England und Wales vorgestellt. Der Gesamtbetrag beläuft sich auf über 50 Millionen Euro.
Der Schweizer Zughersteller und -dienstleister Stadler Rail hat am 15. Mai 2023 eine Zeitkapsel in das Fundament seines neuesten Servicestandorts in Deutschland eingelassen und damit den Startschuss für eine hochmoderne Wartungsanlage für batteriebetriebene Regionalzüge gegeben.
Das HS2-Programm "Materials by Rail" hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: 10 Millionen Tonnen Material werden per Bahn zu und von den Baustellen transportiert. Die Initiative ist Teil der Bemühungen des Projekts, die Kohlendioxidemissionen zu senken und die Zahl der Lastwagen auf der Straße zu reduzieren.
Brightline hat eine neue Station in Orlando am Orlando International Airport (MCO) eingeweiht und damit einen wichtigen Meilenstein bei der Verbindung von zwei der am schnellsten wachsenden Regionen Floridas gesetzt. Die Aufnahme des Dienstes ist für den Sommer 2023 geplant.
Porterbrook, ein britisches Unternehmen für rollendes Material, hat kürzlich eine neue Asset Management Facility (AMF) im Long Marston Rail Innovation Centre eingerichtet.
In der Region Bratislava sollen zwei neue Bahnlinien gebaut werden, da die zunehmende Bautätigkeit in der Stadt und ihrem Umland die Mobilität der Einwohner beeinträchtigt.
Die lang erwartete Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Sivas wurde mit einer großen Zeremonie in Sivas offiziell eröffnet. Das 405 km lange Hochgeschwindigkeitsprojekt ist das zweitlängste in der Türkei.
Am 24. April 2023 genehmigte der EU-Kohäsionsfonds 2014-2020 eine Investition von mehr als 190 Mio. EUR für die Slowakei, um den Rangierbahnhof in Žilina-Teplička, der ein wichtiger Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes ist, auszubauen.