Der erste Zug ist nun auf der neuen Strecke gefahren, wodurch eine direkte Bahnanbindung an den Logistikstandort in Galicien ermöglicht wird.
Die Strecke würde ausgebaute Abschnitte für Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h mit neuen zweigleisigen Strecken kombinieren, die für 250 km/h ausgelegt sind.
Sizewell C ist ein neues Kernkraftwerk, das derzeit in der Nähe von Leiston im Osten Englands gebaut wird.
Der spanische Hersteller investiert einen zweistelligen Millionenbetrag in das Projekt.
Serbien wird im Rahmen der nationalen Strategie „Serbien 2030“ bis 2035 1.219 km Eisenbahnstrecken bauen und sanieren. Das Programm umfasst sowohl Neubauten als auch Modernisierungen im gesamten Kernnetz.
Der gestaffelte Ansatz ist eine Folge der Verzögerungen, die durch die anhaltenden winterlichen Wetterbedingungen verursacht wurden, welche den Baufortschritt beeinträchtigten.
Die Lokomotive wurde in der gelb-schwarzen Lackierung des Auftraggebers geliefert.
Die Analyse hebt Asien und Europa als die wichtigsten Aktivitätszentren hervor, angetrieben durch den Ausbau des Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes, den Bau von U-Bahn-Systemen in Städten und die Modernisierung von Verkehrskorridoren.
Die australische Regierung hat 659,6 Millionen AUD (402 Millionen EUR) für eine zweijährige Entwicklungsphase des Abschnitts Newcastle–Sydney des australischen Hochgeschwindigkeitsbahnprogramms (HSR) bereitgestellt. Die Mittel decken die detaillierte Planung und Genehmigungen für die Vorbereitung des 194 km langen Korridors der Linie 1 für den Bau zwischen Newcastle und dem Zentrum von Sydney ab.
Ungarn wird am 1. März die gesamte Strecke Debrecen–Füzesabony wieder in Betrieb nehmen, wodurch sich die Fahrzeit zwischen Debrecen und Tiszafüred um fast 15 Minuten verkürzt.
Der Vertrag umfasst Indiens ersten Hochgeschwindigkeitskorridor, der Maharashtra und Gujarat verbindet.
Die Lokomotive mit dem Namen „Jasmína“ wurde in Anwesenheit von Vertretern von Hrochostroj und der Holdinggesellschaft enteria übergeben.
Der Vorstand von Railcare hat beschlossen, seine Aktivitäten in Großbritannien aufgrund eines anhaltenden Rückgangs des Auftragsvolumens einzustellen. Der Prozess beginnt sofort, wobei bestehende Projekte noch zu Ende geführt werden.
Fermerci sagte, die Arbeiten könnten den kombinierten Transportverkehr und die Lieferketten in ganz Europa beeinträchtigen.
Die Entscheidung betrifft drei Verträge und folgt auf längere Arbeitsunterbrechungen und Sicherheitsbedenken entlang der Tunneltrasse.
DB InfraGO hat zwei große Korridor-Erneuerungsprogramme in West- und Süddeutschland gestartet, die die Strecken zwischen Hagen–Köln und Nürnberg–Regensburg umfassen. Die Arbeiten sind Teil einer umfassenderen Strategie Deutschlands zur Stabilisierung stark frequentierter Personen- und Güterverkehrskorridore.
Die Feststellung aktualisiert die Prüfung des Rechnungshofs aus dem Jahr 2020 und zeigt eine weitere Verschlechterung der Kostenkontrolle und der Umsetzungszeitpläne.
Österreich hat die zweite Phase der Modernisierung und Elektrifizierung der Steiermärkischen Westbahn gestartet, nachdem der erste Abschnitt 2025 fertiggestellt wurde. Die 91 km lange Strecke zwischen Graz und Köflach sowie in Richtung Wies-Eibiswald soll bis 2033 vollständig elektrifiziert werden.
Umfangreiche Infrastrukturarbeiten der Deutschen Bahn ab Februar 2026 werden den Bahnverkehr zwischen Österreich und Deutschland beeinträchtigen und sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr betreffen. Österreichische Betreiber passen ihre Fahrpläne an und leiten Züge um, um die Verbindungen und die industrielle Versorgung aufrechtzuerhalten.
Die Studie wurde am 23. Januar veröffentlicht und bewertet technische und betriebliche Lösungen für die Aufnahme von Hochgeschwindigkeits-Personenverkehrsdiensten unter Beibehaltung der Kapazitäten für den konventionellen Personen- und Güterverkehr.