Systra Sotecni, SWS Engineering und Alstom werden ein neues Signalsystem für alle vesuvianischen EAV-Linien liefern.
Alstom fungiert als Leiter eines zeitweiligen Unternehmensverbands (ATI), der sich aus dem Consorzio Integra, Icop und Euroferroviaria zusammensetzt. Mit der technischen Planung werden Unternehmen wie Systra Sotecni, SWS Engineering und Alstom beauftragt, die ein neues Signalsystem für die Vesuvlinien der EAV liefern werden.