Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Der Vertrag wurde am 2. Dezember 2025 nach einem Verhandlungsverfahren unterzeichnet, bei dem fünf Angebote eingegangen waren.
Die ZSSK hat einen Vertrag über neue batterieelektrische Züge unterzeichnet, mit denen diese Technologie zum ersten Mal in der Slowakei in den regulären Regionalverkehr eingeführt wird.
Die Initiative verbindet die Produktionsbasis von Softronic mit einem operativen Leasingmodell.
Die Vereinbarung erhält die derzeitige Traktionskapazität von Lineas für den internationalen Schienengüterverkehr aufrecht und beinhaltet die Option, in Zukunft auf zusätzliche oder andere Lokomotivtypen zurückgreifen zu können.
Die 2004 gebauten Züge der Baureihe 376 verkehren auf Metrolinien im Südosten Londons und im Norden von Kent.
Das erste Los, bestehend aus zwei Elektrotriebwagen für den Personenverkehr und zwei Güterzuglokomotiven, wurde im Anschluss an die Werksabnahme fertiggestellt und ist auf dem Weg zum Hafen von Kuantan, wo es voraussichtlich Ende Dezember eintreffen wird.
Die im November 2025 ausgelieferten dreiachsigen Lokomotiven sind für das Werk Werra bestimmt, dem derzeit größten Produktionsstandort von K+S Minerals & Agriculture.
Die Lieferung an den Einsatzort soll in den nächsten Tagen erfolgen.
Die Lokomotiven wurden im Rahmen einer Feierstunde am Bahnhof Ruse Razpredelitelna offiziell in Betrieb genommen.
Die Vorbereitungen für die nächste Testphase des Digitalen Automatischen Kupplungssystems (DAC) sind im Gange: 2026 soll ein Demozug in Österreich verkehren.
ZSSK Cargo passt seine Flotte an die Umstellung des Traktionssystems in Žilina von Gleichstrom auf Wechselstrom an.
Die Škoda-Gruppe hat nur 14 Monate nach Vertragsunterzeichnung die ersten von 25 neuen Elektrofahrzeugen für Bulgarien fertiggestellt. Der Auftrag umfasst 15 Jahre Wartung.
Zwei weitere Lokomotiven der Baureihe 99 mit den Nummern 99003 und 99004 sind nach ihren Abfahrtsvorbereitungen in Barcelona auf dem Weg ins Vereinigte Königreich.
Der Auftrag umfasst 20 Gama 3.0-Lokomotiven von PESA und 20 Dragon 2-Lokomotiven von NEWAG.
Die restlichen 40 Einheiten sollen bis Juni 2026 fertiggestellt werden.
MBC hat bei Stadler zwei weitere Hybrid-Meterspurlokomotiven für den künftigen Güterverkehr auf der Strecke Bière-Apples-Morges bestellt. Die Auslieferung der neuen Lokomotiven ist für Ende 2028 geplant.
Rock Rail hat 35 Siemens Mireo-Einheiten für das Elektronetz Nord-Magdeburg bestellt, um die Flottenerneuerung der Deutschen Bahn in Sachsen-Anhalt zu unterstützen.
Die Lokomotiven mit den Nummern 134 und 135 werden die 9. und 10. dieses Typs sein, die von der Gesellschaft betrieben werden.
Ein weiterer Vertrag über die Lieferung neuer Elektrotriebwagen von Newag wurde in Gdańsk unterzeichnet.
Das Programm betrifft 60 derzeit in Betrieb befindliche Anlagen, die bis 2031 einem mehrjährigen Modernisierungsprozess unterzogen werden sollen.