Das Unternehmen hat auch eine Standardvertragsvorlage für den Betrieb dieser Waggons in der Ukraine genehmigt.
Das Unternehmen, das in 18 europäischen Ländern tätig ist, will die Effizienz seiner Logistikdienste verbessern und sich gleichzeitig an die veränderten Marktanforderungen anpassen.
Ein wöchentlicher Zug verkehrt nun von Celje oder Kranj in Slowenien nach Gratwein in Österreich und liefert jedes Mal 500 Tonnen Biomasse.
Die Vereinbarung umfasst die Planung und Bereitstellung der Schieneninfrastruktur, der oberirdischen Transportleistungen und der Finanzierung, so dass eine integrierte Projektstruktur unter einem einzigen Anbieter entsteht.
Mit der Inbetriebnahme des Terminals wird eine neue Option für die Beförderung von Containern über die Häfen im Süden des Vereinigten Königreichs ins Inland geschaffen.
Mit diesen Aktivitäten erweitert das Unternehmen seine Aktivitäten im Baustoffsektor, wobei der Schwerpunkt auf dem Schüttguttransport auf der Schiene liegt.
Das Terminal wird sich in Kaldenkirchen befinden und eine Kapazität von 228.000 Einheiten haben.
VR Logistics und SSAB berichten über eine Verringerung der schienenverkehrsbedingten Emissionen des finnischen Stahlherstellers, die auf Veränderungen bei der Traktionsenergie, neues Rollmaterial und Effizienzmaßnahmen in der gesamten Lieferkette zurückzuführen ist.
Der Transportauftrag umfasst die Beförderung von Kupferkonzentrat und -kathode sowie die eingehende Fracht zu und von den BHP-Standorten Olympic Dam, Carrapateena und Prominent Hill. Der Vertrag enthält Bestimmungen für Vertragsverlängerungen und soll im Oktober 2025 beginnen.
Seit April 2025 ist eine neue Bahnverbindung zwischen Voutré (Mayenne) und Gennevilliers in Betrieb.
Zwei große US-Güterbahngesellschaften bauen neue intermodale Infrastrukturen auf.
Die neue Vectron-Lackierung spiegelt das umfangreiche europäische intermodale Netzwerk von METRANS wider, das von Hamburg bis Istanbul reicht.
Der organisierte Transport des neuen Rollmaterials erforderte aufgrund der unterschiedlichen Spurbreite einen Drehgestellwechsel.
Die vom Bureau of Transportation Statistics zusammengestellten Daten geben einen Überblick über die zehn am häufigsten gehandelten Kategorien, wobei die bahnrelevanten Segmente die anhaltende Interdependenz der nordamerikanischen Industrie widerspiegeln.
Zwischen dem PSA-Terminal in Zeebrügge und dem Noordzee-Terminal in Antwerpen wurde eine neue Bahnverbindung eingerichtet.
Das Projekt zielt darauf ab, die Zugabfertigungskapazität zu erhöhen und die Terminalinfrastruktur für den künftigen Betrieb von Containerkränen anzupassen.
Die zusätzliche Rotation folgt der Konzentration des Unternehmens auf den Ausbau seines Containerfrachtangebots auf dem nationalen Korridor.
Der erste kommerzielle Zug wird voraussichtlich in den nächsten Tagen in Betrieb gehen, nachdem am Freitag, dem 7. Juni 2025, erste Zugangstests durchgeführt wurden.
PKP Cargo, die sich derzeit in einem Umstrukturierungsverfahren befindet, hat formell Konsultationen über einen geplanten konzernweiten Entlassungsprozess eingeleitet, von dem voraussichtlich bis zu 2.429 Mitarbeiter in den Jahren 2025 und 2026 betroffen sein werden.
Diese Verlagerung folgt auf die Vergabe eines Teils des Terminals durch den spanischen Infrastrukturbetreiber ADIF an Rail Hub Morrot (RHM).