SBB führte erfolgreich Tests für den automatischen Zugbetrieb durch
Diese von Alstom entwickelte Technologie ermöglicht die Steuerung von Zügen aus der Ferne.
Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Diese von Alstom entwickelte Technologie ermöglicht die Steuerung von Zügen aus der Ferne.
Diese Initiative zielt darauf ab, Betriebszeit zu sparen und die Sicherheit zu erhöhen.
Der MPV2, der über die Oberleitung mit Strom versorgt und aufgeladen werden kann, soll die Effizienz und Nachhaltigkeit der Eisenbahninstandhaltung verbessern.
Die Lösung wurde in Zusammenarbeit mit SSC Railtec entwickelt.
Mit Geschwindigkeiten von bis zu 550 km/h auf der bestehenden Infrastruktur könnte MagRail die Effizienz, Kapazität und Nachhaltigkeit des Schienenfernverkehrs drastisch verbessern.
Diese Initiative zielt darauf ab, fortschrittliche digitale Lösungen in die Dienste von GATX Rail Europe zu integrieren, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung der betrieblichen Möglichkeiten der Kunden liegt.
Diese Initiative ist Teil eines 18,8-Millionen-Dollar-Projekts mit dem Titel 'Battery Powered Tender for Heavy Haul Fleet Decarbonisation'.
Der Simulator, der eine exakte Kopie des Führerstands einer Siemens Vectron-Lokomotive ist, wird alle zwei Jahre für die Lokführer obligatorisch sein.
HSL Logistik hat mit GETEC ENERGIE einen Vertrag über die direkte Lieferung von 50.500 MWh grünem Bahnstrom unterzeichnet.
Die fahrzeugseitigen ERTMS- und ATO-Systeme (Automatic Train Operation) von CAF werden nun in über 1.300 neuen und nachgerüsteten Schienenfahrzeugen eingesetzt.
Das Projekt "Gigabit Innovation Track", ein vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördertes Gemeinschaftsprojekt, integriert modernste 5G-Technologie, um den Fahrgastkomfort zu verbessern und die digitale Transformation des Bahnbetriebs zu unterstützen.
Da die weltweite Eisenbahnindustrie vor einer digitalen Revolution steht, ist der Sektor der Leit- und Sicherungstechnik für ein bedeutendes Wachstum bereit, das von 2023 bis 2028 mit einer jährlichen Rate von 4,6 % prognostiziert wird.
Nachdem Hyperloop One (auch bekannt als Virgin Hyperloop), einer der größten und finanzstärksten Akteure auf diesem Gebiet, Konkurs angemeldet und den Betrieb eingestellt hat, geht die Entwicklung dieses Verkehrsträgers in Europa weiter.
Hitachi Rail hat den ersten dynamischen Test seiner digitalen Signaltechnik für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris-Lyon erfolgreich abgeschlossen. Das Projekt soll im Herbst 2024 in Betrieb gehen.
Ziel dieser Maßnahme ist es, die Produktionsprozesse zu verbessern und den Wartungszentren einen effizienten Service zu bieten.
In der Bahnindustrie spricht jeder über die Notwendigkeit der Digitalisierung. Bei Railmarket News haben wir uns mit drei Experten der A1 Digital international GmbH getroffen um über IoT und KI im Railbereich zu sprechen. Die A1 Digital bietet spezielle digitale Lösung für Güterwagenbesitzer wie z.B. Tracker mit integrierten Schocksensoren.
Dieses innovative Projekt zielt darauf ab, die Sicherheit und Effizienz der Inspektion von rollendem Material zu revolutionieren.
Diese intelligente Technologie, die ein integraler Bestandteil der Modernisierung des Bahnbetriebs ist, reduziert den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Fußabdruck erheblich und trägt so zu einer nachhaltigeren Zukunft der Bahnlogistik bei.
Hochgeschwindigkeitszüge, die mit Wasserstoff betrieben werden - das ist das Ziel eines neu gegründeten Konsortiums.
Die Lieferung der in Indien entwickelten und konstruierten Bremssysteme wird sich über einen Zeitraum von 11 Jahren erstrecken.