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Das Projekt zielt darauf ab, nachhaltige Güterverkehrsnetze zu fördern, indem der Anteil des Schienenverkehrs und die Nutzung der Containergröße erhöht werden.
Diese Vereinbarung bildet die erste Tranche eines von der EIB genehmigten Finanzierungspakets von 500 Millionen Euro.
Der letzte Zug eines groß angelegten Flottenerneuerungsprogramms für den regionalen Personenverkehr in der Lombardei ist in Betrieb genommen worden.
Die Lokomotive der Baureihe 185 trägt einen individuellen Anstrich und wurde auf den Namen "Zugspitze" getauft.
Mit einem Spatenstich in dieser Woche hat die Bauphase für ein neues gebogenes Gleis am Güterbahnhof Kühnsdorf in Südkärnten begonnen.
SITARAIL, der Bahnbetreiber des Abidjan-Ouagadougou-Netzes und eine Tochtergesellschaft von Africa Global Logistics (AGL), hat vier neue dieselelektrische Lokomotiven des Typs GL30, auch GT26 genannt, von Railco Africa übernommen.
Der Anschlussgleisanschluss, der bis 2029 fertiggestellt werden soll, soll umfangreiche Bahnlieferungen von Baumaterialien für das künftige Flughafenterminal und die Hochgeschwindigkeitsstrecke Warschau-Łódź ermöglichen.
POLREGIO setzt sein Programm zur Erweiterung und Erneuerung des Dieselrollmaterials mit zwei separaten Kaufverträgen über insgesamt 14 gebrauchte Dieseltriebzüge für den Einsatz auf nicht elektrifizierten Strecken in mehreren Regionen Polens fort.
Auf der Jahresversammlung des italienischen Schienengüterverkehrsverbands Fermerci wies der Präsident Clemente Carta auf die zunehmend angespannten Rahmenbedingungen für den Sektor hin und verwies auf die zunehmenden Störungen im europäischen Netz.
Fenniarail hat den kommerziellen Betrieb mit zwei neuen Vectron-Elektrolokomotiven von Siemens in Finnland aufgenommen.
A-Train betreibt die Flughafenbahnverbindung im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit dem schwedischen Staat.
Die im Rahmen von Railway 200 veröffentlichten Daten zeigen, dass der Schienengüterverkehr in den Monaten vor den Festtagen einen größeren Anteil an Konsumgütern transportiert.
Im 27. Jahr in Folge hat der Holiday Train von CPKC in Kanada und den Vereinigten Staaten Weihnachtsfreude verbreitet.
Die Schweizerische Post verzeichnet in der Vorweihnachtszeit einen starken Anstieg des Paketvolumens und verarbeitet zwischen Black Friday und Weihnachten mehr als 22 Millionen Pakete.
Das Gesamtbudget von ca. 860 Mrd. HUF (2,22 Mrd. EUR) soll für gezielte Gleiserneuerungsarbeiten an mehreren stark frequentierten Stellen des nationalen Eisenbahnnetzes verwendet werden.
Die Transaktion begründet eine Partnerschaft, die darauf abzielt, die Aktivitäten von GMP auf dem europäischen Eisenbahnleasingmarkt auszuweiten, und steht unter dem Vorbehalt der üblichen behördlichen Genehmigungen.
Mit dieser jüngsten Beschaffung steigt die Gesamtzahl der bestellten neuen DART-Züge auf 57, was einer Gesamtinvestition von rund 670 Millionen Euro entspricht.
Der Vertrag umfasst die damit verbundenen Wartungsleistungen für einen Zeitraum von zehn Jahren und hat einen Wert von 393 Millionen Euro.
Die Genehmigung gilt für Deutschland, Österreich, die Tschechische Republik, die Slowakei, Polen und Ungarn. Die Zulassung für Dänemark ist in Vorbereitung.
Beide Unternehmen haben die Genehmigung zum Betrieb von Eisenbahndiensten in Österreich erhalten und erweitern damit ihre grenzüberschreitenden Aktivitäten in Mitteleuropa und entlang des nordadriatischen Korridors.
Höhere Transportvolumina bei Bauprojekten und die Absicht, mehr Bahnbewegungen eigenständig durchzuführen, sind die Hauptgründe für die Beschaffung.
Alstom meldet, dass über 250 Lokomotiven von mehr als 10 Betreibern und Leasinggesellschaften bei der Plattform bestellt wurden.
Die neu bestellten Züge sollen nach und nach älteres Rollmaterial ersetzen.
Die Initiative ist Teil der nationalen Wirtschaftsplattform "Made in Ukraine" und wird vom Ministerium für Wirtschaft, Umwelt und Landwirtschaft koordiniert.
Mit den Mitteln werden die Pläne des Unternehmens unterstützt, die Produktionskapazität zu verdoppeln und seine Präsenz auf ausländischen Märkten, darunter in der Tschechischen Republik und in Rumänien, auszubauen.
Laut Innofreight bewegt der Betrieb bis zu 750.000 m³ Rundholz pro Jahr auf der Schiene.
Traxtion schließt ein Investitionsprogramm für rollendes Material in Höhe von R3,4 Mrd. (ca. 173 Mio. €) ab, das auf die Erhöhung der Schienengüterverkehrskapazität in Südafrika ausgerichtet ist.
Die Fenaco hat ihre Zusammenarbeit mit ChemOil Logistics im Bereich der Schienenlogistik erneuert und einen neuen Dreijahresvertrag für den innerschweizerischen Transport von landwirtschaftlichen Gütern unterzeichnet.
Der kommerzielle Passagierverkehr auf dem Abschnitt Dakar-AIBD ist vorbehaltlich des Abschlusses der Tests und der Sicherheitszertifizierung bis Ende des ersten Halbjahres 2026 geplant.
Die Lokomotive ist die dritte Vectron-Einheit in der Flotte von CargoServ.
Der tägliche Hin- und Rückflug ist für den 25. Juni 2026 geplant.
Der TransFER-Dienst Tuzla-Rijeka stellt die erste intermodale Bahnverbindung dieser Art für Bosnien und Herzegowina dar und verbindet eine Industrieregion im Landesinneren direkt mit einem wichtigen Adriahafen.
Die Serie spiegelt die vom Betreiber gewünschten technischen Änderungen wider, wobei sich die Anpassungen hauptsächlich auf die elektrische Ausrüstung konzentrieren.
Die Strecke umfasst mehr als 1.300 Kilometer und ist Teil des französischen Inlandsnetzes von CargoBeamer.
Die Transaktionsvereinbarungen wurden am 17. Dezember 2025 unterzeichnet.
Die Ankunft stellt die erste Lieferung im Rahmen eines Flottenerneuerungsprogramms dar, das sowohl Zweisystem- als auch Elektrozüge für den Regionalverkehr umfasst.
Die Entscheidung folgt auf einen Marktdialog mit den Eisenbahnunternehmen, die ihr Interesse an einem ganzjährigen Personenverkehr ohne öffentliche Unterstützung bekundet haben.
Die RER D hat den Betrieb ihrer RER NG-Fahrzeuge auf eine zweite Strecke ausgeweitet, während Île-de-France Mobilités die Einrichtung einer neuen Y-Linie für das südliche Essonne angekündigt hat, die die Zweige Dourdan und Saint-Martin-d'Étampes von der RER C trennt, um die Zuverlässigkeit des Betriebs zu verbessern.
Die Arbeiten sind Teil der Neuordnung des Eisenbahnbetriebs von der Stadt Murcia in Richtung Süden und Zentrum Spaniens.
Der erste Zug fuhr am 14. Dezember 2025, danach wurde der tägliche Betrieb aufgenommen.
Die neuen Dienste wurden im gesamten nationalen Netz eingeführt und werden von acht verschiedenen Unternehmen betrieben.
TCA RAIL hat mit den drei Vectron-Lokomotiven, die von zwei Leasinggesellschaften beschafft wurden, in die Erneuerung und Erweiterung ihres Lokomotivparks investiert.
Die Lieferanten dieser Aufträge sind Siemens Mobility für Lokomotiven und die Magyar Vagon Gruppe für Personenwagen.
Die Lokomotiven werden voraussichtlich ab Februar 2026 für den kommerziellen Einsatz zur Verfügung stehen.
Die Umstellung betrifft Bahnlieferungen, die von Unternehmen der Innofreight-Gruppe abgewickelt werden, und folgt auf frühere Operationen auf der Basis des WoodTainer XXL.
Mit der Auslieferung begann der betriebliche Einsatz der Wagen im Schienengüterverkehr.
Die Initiative zielt auf den großen Anteil von Sattelanhängern auf europäischen Straßen ab, von denen die meisten nicht für den vertikalen Transport ausgelegt sind.
Clayton Equipment, ein in Burton upon Trent ansässiger Lokomotivenhersteller, hat die Absicht bekundet, einen Insolvenzverwalter zu bestellen.
Das exportierte Modell basiert auf dem KTX-Ieum (EMU-260), einem verteilten Triebzug, der seit 2021 in Südkorea kommerziell eingesetzt wird. ©
Das tschechische Privatunternehmen RegioJet hat 1.080 Zugverbindungen in Polen wenige Tage vor der geplanten Abfahrt mit der Begründung gestrichen, es fehle an Personal.