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Die neue visuelle Identität wird schrittweise auf die gesamte Lokomotivenflotte angewendet werden.
Die Modernisierung erforderte die Verlegung von mehr als 85 km neuen Kabeln pro Zug, um die aufgerüsteten elektrischen Systeme zu unterstützen.
Die Transaktion wurde am 11. Februar abgeschlossen und erweitert das Transitgeschäft von Wabtec um Kupplungen und Übergänge für Schienenfahrzeuge.
FS Engineering ersetzt nach mehr als 40 Jahren Tätigkeit den Namen Italferr.
Der in Österreich ansässige Spediteur plant, zweimal wöchentlich Ganzzüge vom Containerterminal Linz nach Duisburg und einmal wöchentlich nach Rotterdam zu betreiben.
Die Änderung trat mit dem Fahrplanwechsel im Dezember in Kraft und erweitert die Rolle von Northrail im regionalen Personenverkehr.
Fermerci sagte, die Arbeiten könnten den kombinierten Transportverkehr und die Lieferketten in ganz Europa beeinträchtigen.
Die Zugfahrt nach León dauerte etwa zweieinhalb Stunden.
Das Programm 269 dient der Förderung von Investitionen in nachhaltige Mobilität. Die Finanzierung hat eine Laufzeit von sieben Jahren.
Der Test umfasste Lasten von bis zu 1.500 Tonnen und umfasste Stehstarts auf Steigungen entlang der Strecke.
Der Betreiber plant, in den kommenden Jahren 83 Airo-Züge auf mehreren Strecken im ganzen Land einzusetzen.
Leo Express gibt an, dass die Züge auf internationalen Strecken zwischen der Tschechischen Republik und der Slowakei eingesetzt werden sollen.
Die Transaktion, die als Unternehmensübernahme strukturiert ist, umfasst Vermögenswerte im Wert von rund 250 Millionen Euro und wird in zwei Phasen im Jahr 2026 durchgeführt.
Der grenzüberschreitende Dienst wird täglich in beide Richtungen entlang der schwedischen Westküste verkehren, bevor er weiter nach Norwegen fährt.
Die Gesamtleistung erreichte 14,41 Milliarden Bruttotonnenkilometer (gtkm), was einem Rückgang von 9,62 % gegenüber 15,93 Milliarden gtkm im Jahr 2024 entspricht.
Der Transport wurde vom litauischen Verteidigungsministerium initiiert, wobei die Ausrüstung aus den Reserven der litauischen Streitkräfte bereitgestellt wurde.
Das Gesamtfrachtvolumen der fünf Häfen in Deutschland und Tschechien belief sich auf 2,53 Millionen Tonnen.
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von rund 5,3 Mrd. EUR (100 Mrd. MXN) und ermöglicht End-to-End-Reisen von weniger als 60 Minuten.
Der Dienst wurde am 9. Februar 2026 wieder aufgenommen und wird mit einer wöchentlichen Hin- und Rückfahrt betrieben.
Die Bertschi Group schloss das Jahr 2025 mit einem Umsatz von 1,02 Mrd. CHF ab, was gegenüber dem Vorjahr unverändert ist, da die Stagnation in der europäischen Chemieindustrie und die sich verändernden globalen Handelsströme weiterhin die Nachfrage prägten.
Dies ist das erste Mal, dass der schwedische Waldbesitzerverband die Schwelle von einer halben Million Kubikmetern für den Holztransport auf der Schiene überschritten hat.
Das Programm richtet sich sowohl an den Fern- als auch an den Regionalpersonenverkehr und umfasst Optionen für externe Finanzierung und EU-Förderung.
Die Wagen werden im grenzüberschreitenden Verkehr für die landwirtschaftliche Lieferkette des Unternehmens eingesetzt.
Durch diesen Schritt erweitert das Unternehmen seine Präsenz im europäischen Schienengüterverkehr um Österreich.
Im Rahmen des Projekts werden Stahlabfälle aus dem Karosserieteilewerk von Volvo Cars in Olofström an Salzgitter Flachstahl zurückgeführt, um dort eingeschmolzen und für die Flachstahlproduktion wiederverwendet zu werden.
Die Vereinbarung wurde am 9. Februar 2026 bekannt gegeben und ist Teil des Flottenerneuerungsprogramms des US-amerikanischen Frachtunternehmens.
Alstom hat im Rahmen seines Vertrags mit der rumänischen Eisenbahnreformbehörde (ARF) weitere Coradia Stream-Elektrotriebzüge nach Rumänien geliefert.
Die Entscheidung betrifft drei Verträge und folgt auf längere Arbeitsunterbrechungen und Sicherheitsbedenken entlang der Tunneltrasse.
Die letzte Lokomotive wurde zum Jahreswechsel ausgeliefert und schloss damit ein Flottenerneuerungsprogramm ab, das nach der Beendigung mehrerer Leasingverträge gestartet worden war.
Der Zug ist vom Terminal Sknyliv–Lisky in Lemberg abgefahren und fährt zum Terminal East West Gate in Fényeslitke.
Laut Mars Logistics ersetzte der Schienenverkehr bis zu 30 Lkw-Fahrten auf derselben Strecke.
Die geplante Übernahme wurde im Rahmen einer Informationsveranstaltung zum Plan 2025–2029 der Frachtabteilung der FS Group und deren laufenden organisatorischen Umstrukturierung vorgestellt.
Die Volumina in anderen Frachtsegmenten blieben weitgehend stabil.
Dank seiner fundierten Kenntnisse des Eisenbahnwesens und der damit verbundenen Industriezweige ist VUZ ein idealer Partner für Organisationen, die eine Zertifizierung mit echtem Mehrwert anstreben.
Der Linienverkehr wurde am 2. Februar 2026 auf der 81 km langen Strecke zwischen der drittgrößten und der größten Stadt Sachsens aufgenommen.
Der Vertrag umfasst die Lieferung von 20 Zuggarnituren mit derselben Konfiguration wie die 35 Talgo 350-Züge, die 2018 an SAR geliefert wurden, sowie die langfristige Wartung.
Der vorgeschlagene Auftrag umfasst 16 EMUs für die geplanten Metrorail-Dienste von GZM und 16 für die Regionalbehörde, mit einer Option auf weitere 20 Fahrzeuge, die zu gleichen Teilen zwischen den beiden Parteien aufgeteilt werden.
Die Vereinbarung, die bereits Ende 2025 unterzeichnet wurde, verleiht der SNCF den Status eines Partners bei der Pilotanlage in Buttes im Kanton Neuenburg in der Schweiz.
Der 36-jährige Mitarbeiter, identifiziert als Serkan C., erlag zwei Tage nach dem Vorfall, am 5. Februar, seinen Verletzungen.
Das Unternehmen beschrieb das Projekt als eine Verlagerung von Transportmengen, die zuvor mit anderen Verkehrsträgern befördert wurden, auf die Schiene.
Die Behörden betonen, dass die Maßnahme keine Privatisierung beinhaltet, da sowohl der Infrastrukturbetreiber als auch das Verkehrsunternehmen vollständig in staatlichem Besitz bleiben.
Der Betrieb umfasst den Nord-Süd-Containerverkehr innerhalb Polens und verbindet Binnenlandterminals mit dem Hafen von Danzig.
Die Wagen sind für den Transport von Benzol ausgelegt und mit Isolierung und Heizsystemen ausgestattet.
Der Vertrag wurde im vierten Quartal 2025 unterzeichnet und umfasst ein mehrjähriges Programm mit Lieferbeginn im Jahr 2027.
Der Arbeitsbesuch diente der Verbesserung der Koordination mit regionalen und chinesischen Partnern im Bereich des internationalen Güterverkehrs, da das Frachtvolumen im Schienenverkehr zwischen ASEAN und China nicht von einem einzigen Betreiber, sondern von mehreren nationalen Netzen und Schnittstellen abhängt.
Die Geräte wurden an Standorten ohne fest installierte Schalterheizungen installiert, um zu verhindern, dass Weichen und zugehörige Komponenten während des Sturms einfrieren.
Der Vertrag umfasst die Überholung von Drehgestellen und die Wartung von Hauptstromunterbrechern für die Doppelstock-Elektrotriebzüge, die im regionalen Personenverkehr in Schweden eingesetzt werden.
Die Flotte umfasst zehn zehnteilige Tri-Mode-Züge, die für den Einsatz auf der East Coast Main Line vorgesehen sind und in den kommenden Jahren eingeführt werden sollen.
Die Transportströme ergänzen das Schüttgutportfolio von RheinCargo für Kunden aus der Stahl- und Schwerindustrie in der Rhein-Ruhr-Region.
Der tschechische private Eisenbahnbetreiber konzentriert sich in erster Linie auf den Holztransport innerhalb der Tschechischen Republik.