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Rheinmetall beteiligt sich am Forschungsprojekt RemODtrAIn, das einen ferngesteuerten Zugbetrieb und eine KI-basierte Hinderniserkennung für Bahnanwendungen entwickelt.
Der Transport fand im Dezember statt, wobei Wagen der JSC Ukrzaliznytsia zum Einsatz kamen, die für den Betrieb auf verschiedenen Spurweiten ausgelegt sind.
Das Werk in Landaben lieferte im Laufe des Jahres insgesamt 225.134 Fahrzeuge aus, davon 117.394 per Bahn und 107.740 auf der Straße.
Insgesamt 353 Züge: Welle neuer Ausschreibungen für Batterie- und Elektrozüge von České dráhy, RegioJet, LeoExpress und Arriva
Durch die Übernahme kann Railcare das System nun direkt liefern, installieren und unterstützen.
DB Cargo UK erklärte, dass der Verkauf Teil seines Flottenoptimierungsprogramms sei und dass die Lokomotiven für den prognostizierten Betriebsbedarf überflüssig seien.
Die Abläufe werden für die binderholz-Tochter b-solution abgewickelt und bauen auf einer mehr als 40-jährigen logistischen Beziehung zwischen den beiden Unternehmen auf.
Die Anlage wurde am 15. Januar in Betrieb genommen und unterstützt Lokomotiven, die auf Güterverkehrskorridoren im Nordosten Indiens eingesetzt werden.
Die Ausschreibung umfasst auch Flottenwartungsdienstleistungen, wobei die Angebote bis zum 11. Mai 2026 einzureichen sind.
Der Erwerb der Lokomotive unterstützt die Expansion von Nordic Re-Finance in Deutschland und erhöht den Anteil der elektrischen Traktion in seinem Leasingportfolio.
Eurotunnel hat die erste Phase seines Programms zur Modernisierung der Signaltechnik im Kanaltunnel gestartet, das die Installation von ERTMS in 57 Brush-Lokomotiven umfasst, die im LeShuttle-Verkehr zwischen Folkestone und Coquelles eingesetzt werden.
Die Züge sollen ab 2029 ausgeliefert werden und werden für den grenzüberschreitenden Betrieb in Europa konfiguriert.
Der Terminal befindet sich in Friaul-Julisch Venetien und bedient den regionalen Industrieverkehr sowie Verbindungen zu nationalen und grenzüberschreitenden Logistikströmen.
Dies ist der erste Einsatz von Wagen, die für die eigenen Bahnströme von Hyundai GLOVIS Europe reserviert sind.
Interview mit Dan Kurucz, Geschäftsführer von ALSTOM Tschechien, über Ausschreibungen, ETCS, Hochgeschwindigkeitszüge, Marktentwicklung, Mehrsystemlokomotiven, Wasserstoff und Batterien, U-Bahn-Projekte und den Produktionsstandort in Česká Lípa.
Das Unternehmen erklärte, dass der Service einen direkten Zugang zu Nordfrankreich bietet, mit Weiterverteilung in die Region Paris per Lkw.
Die Zahl bezieht sich auf Güterzüge, die physisch von einem Netz zum anderen an bestimmten Knotenbahnhöfen verkehren.
China Railway erklärte, diese Änderungen dienten der Verbesserung der Effizienz und der Senkung der Gesamtlogistikkosten.
Die Transaktion wurde am 9. Januar abgeschlossen und umfasst die Belegschaft und die technische Ausrüstung von NTS.
Der erste Zug von Zeebrugge nach Italien fuhr am 15. Januar, gefolgt von der ersten Abfahrt von Italien nach Zeebrugge am 18. Januar.
Der Dienst ersetzt den bestehenden Fuhrpark der České dráhy, der teilweise mehrere Jahrzehnte alt ist, und folgt auf Infrastrukturverbesserungen auf dieser Strecke.
Das Programm baut auf der Modernisierung der Transpennine-Strecke auf und zielt auf eine verbesserte Anbindung zwischen Liverpool, Manchester, Bradford, Leeds, Sheffield und York ab.
Die neuen Einheiten werden die 54 Régiolis-Züge ergänzen, die bereits in Nouvelle-Aquitaine im Einsatz sind.
Der Vertrag sieht vier Hin- und Rückfahrten pro Woche vor und umfasst den Transport von Mega-Trailern, die auf der Kernachse Türkei–Slowakei per Bahn befördert werden, mit Weiterverbindungen in die Nachbarländer.
Der Zug soll die Vielfalt des Einzelwagenverkehrs nachbilden und Betriebsdaten generieren, die für eine künftige europäische DAC-Einführung relevant sind.
Der am 15. Januar bekannt gegebene Vertrag hat einen Wert von rund 500 Millionen Euro und umfasst die Lieferung der Fahrzeuge sowie den kompletten Wartungsservice bis Ende 2055.
Stern & Hafferl Verkehr starts deployment of new Vectron Dual Modes in Austria
Die Kürzungen sind auf betriebliche Gründe zurückzuführen.
Der staatliche schwedische Schienengüterverkehrsbetreiber erklärte, die Änderungen dienten der Sicherung der langfristigen Wettbewerbsfähigkeit.
NIAG Logistics nimmt die Bahnlieferungen an die Kraftwerke von Steag Iqony wieder auf
Der ehemalige CEO Michael Reininger wechselt zu Brightline West.
Der Vertrag im Wert von 62 Millionen Euro umfasst Wartungsdienstleistungen im Lokomotivdepot Sabarmati der Indian Railways bis Februar 2031.
Die Lösung wurde zum ersten Mal eingesetzt, als der erste X40-Doppelstock-Elektrotriebzug von SJ aus Schweden über Haaparanta und Tornio in Oulu eintraf.
Die Kollision ereignete sich am 14. Januar 2026 gegen 09:45 Uhr in der Nähe des Dorfes Ban Thanon Kot im Bezirk Si Khiew und führte zum Entgleisen des Zuges.
Die Flotte besteht aus 80-Fuß- und 90-Fuß-Wagen für den Transport von Containern in iberischer Spurweite sowie aus T4000-Wagen, die für den Sattelzugverkehr auf geplanten Schienenautobahnen ausgelegt sind.
Die Prognose deutet darauf hin, dass der Schienengüterverkehr über die Öresundbrücke im Vergleich zu 2019 um mehr als 40 % steigen könnte, was auf kürzere Fahrzeiten und höhere Kapazitäten auf der Strecke Dänemark–Deutschland zurückzuführen ist.
Die erste Mehrsystemlokomotive wurde bereits für den Güterverkehr in Mittel- und Westeuropa übergeben.
Riedl war Gründungsgeschäftsführer von Lokomotion und leitet das Unternehmen seit seiner Gründung.
Der diskriminierungsfreie Verkauf umfasst acht Lokomotiven des Typs BB60000, fünf Lokomotiven des Typs BB75000 und elf Lokomotiven des Typs BB36300. Teilnahmeberechtigt sind Betreiber und Industrieunternehmen aus der gesamten EU und dem EWR, mit Ausnahme der SNCF-Gruppe und ihrer Tochtergesellschaften.
Das Netz wird 11 Städte und Regionen in den Emiraten über eine Reihe von eigens dafür errichteten Bahnhöfen verbinden und damit das erste integrierte nationale Personenbahnsystem des Landes bilden.
CZ LOKO hat in der ersten Woche des Jahres 2026 einen neuen EffiShunter 1000 übergeben.
Die Lieferung ist Teil der laufenden Fertigungsaktivitäten bei Gökrail, wo verschiedene Arten von Güterwagen für internationale Kunden hergestellt werden.
Die Regierung von Ontario hat die Ankunft des ersten von drei neuen Northlander-Zügen bestätigt. Dies ist ein Schritt in Richtung der Wiederaufnahme des Personenverkehrs zwischen Toronto und Nord-Ontario.
Vertreter der Eisenbahnbehörde gaben bekannt, dass bis Ende 2026 voraussichtlich etwa ein Dutzend Vande Bharat Sleeper-Züge gebaut und in Betrieb genommen werden sollen, wobei weitere Züge im Bau sind und für den Einsatz auf anderen Fernverkehrskorridoren geplant sind.
Die Vereinbarung umfasst die fachliche Unterstützung für Bahnhofsinformations- und Sicherheitssysteme an mehr als 500 Bahnhöfen im Norden Englands.
Der Verkehr zwischen Brüssel und Paris wurde am 19. Dezember 2024 aufgenommen.
Eine Reihe von Ankündigungen der US-Verkehrsbehörden verdeutlicht unterschiedliche Ansätze im Pendler- und Regionalverkehr, die von einem Rekordwachstum der Fahrgastzahlen über eine Umstrukturierung des Angebots bis hin zur Vergabe großer Betriebsaufträge reichen.
Die spanische Wettbewerbsbehörde CNMC hat die Ergebnisse ihrer jüngsten Konsultation mit Nutzern von Eisenbahninfrastruktur und -dienstleistungen veröffentlicht, die einen deutlichen Kontrast zwischen Personen- und Güterverkehr aufzeigen.
Die Vereinbarung umfasst den Betrieb auf der East Coast Main Line zwischen London und Newcastle.
Das türkische Ministerium für Verkehr und Infrastruktur hat aktuelle Informationen zum nationalen Hochgeschwindigkeitszugprojekt veröffentlicht, das für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 225 km/h ausgelegt ist.