Der EuroDual, ein Hybridmodell, bietet Flexibilität und erhöhte Ladekapazität, setzt einen neuen Standard in der Bahntechnik und markiert einen entscheidenden Schritt hin zu effizienteren Güterverkehren.
Das Projekt konzentriert sich auf die AC4400- und CW44AC-Lokomotivflotten und zielt auf eine erhebliche Verringerung der Kohlenstoffemissionen ab.
Mit dem Schwerpunkt auf umweltfreundlichem Design und Betrieb geht diese Sanierung nicht nur die Probleme der Umweltverschmutzung in Tarent an, sondern bietet auch ein Modell für zukünftige nachhaltige Stadtprojekte.
Rückläufige Verkehrsnachfrage in Europa, steigende Bahnpreise und erhebliche Qualitätsmängel im deutschen Schienennetz setzen den umweltfreundlichen Verkehr unter Druck.
Das Unternehmen unterstreicht sein Engagement für Nachhaltigkeit, indem es das vierte Jahr in Folge mehr als die Hälfte seiner Autos mit der Bahn transportiert.
Die Dänischen Staatsbahnen (DSB) haben die erste Einheit ihrer neuen Intercity-Züge vom Typ Talgo 230 eingeführt, mit denen sie ihr Angebot im Fernverkehr verbessern wollen.
Hochgeschwindigkeitszüge, die mit Wasserstoff betrieben werden - das ist das Ziel eines neu gegründeten Konsortiums.
Direct Rail Services schickt seine Lokomotiven der Baureihe 37 in den Ruhestand und bietet sie im Rahmen einer Ausschreibung zum Verkauf an.
Der italienische Bahnbetreiber Ferrovie della Calabria (FdC) hat bei Stadler drei weitere Wasserstoff-Schmalspurzüge bestellt.
Argentinien hat in der Provinz Jujuy eine neue solarbetriebene Zugverbindung eingeweiht. Der Dienst begann mit einer 20 km langen Fahrt durch die Quebrada de Humahuaca und soll zwischen Februar und März 2024 vollständig in Betrieb gehen.
300 Teilnehmer des 14. VPI-Symposium "Wachstumschancen für einen nachhaltigen Schienengüterverkehr" kamen gestern in Hamburg zusammen.
Die Verlagerung auf die Schiene, insbesondere bei Baumaterialien wie Zuschlagstoffen und Zement, bietet eine große Chance, die wachsende Nachfrage in der Region auf umweltfreundliche und effiziente Weise zu decken.
Mit einer Ausweitung der Dienste nach Deutschland und Polen und einer strategischen Ausrichtung auf nachhaltige Verkehrsträger setzen diese Unternehmen neue Maßstäbe in der Frachtbranche.
Der anfängliche Optimismus in Bezug auf eine umweltfreundliche Lokomotivflotte in Europa weicht der Erkenntnis, dass der Übergang langsam und teuer sein wird. Dies geht aus einer neuen Studie des SCI Verkehr über Diesellokomotiven und Lokomotiven mit alternativen Antrieben hervor.
Trotz der Bemühungen, den Schienengüterverkehr durch verschiedene Pläne anzukurbeln, hat der Sektor mit dem Verlust von Arbeitsplätzen und einem Rückgang der Tonnage zu kämpfen, während der Straßensektor ungewollt davon profitiert.
Die ČD wird mit der Erprobung von Dieselkraftstoff mit einem höheren Gehalt an einer nachhaltigen Biokomponente auf der Grundlage von mit Wasserstoff behandeltem Pflanzenöl (HVO) in neuen Dieseltriebwagen der Klasse 847 beginnen, die von PESA geliefert werden.
Es wurde eine strategische Partnerschaft zur Einrichtung von Eisenbahnverbindungen zwischen Abu Dhabi City und der Region Al Dhannah im Osten der VAE nahe der kuwaitischen Grenze geschlossen.
In einem exklusiven Interview sprach Willem Goosen, der CEO von European Loc Pool, mit Railmarket News über die Vision und die Zukunftspläne seines Unternehmens.
Der Dienst verspricht eine rationelle Beförderung von Gütern durch die Kombination von Schienen- und multimodalen Netzen für einen effizienten und umweltfreundlichen Transport innerhalb von 72 Stunden.
Im Jahr 2023 wird Amazon seine Bahntransporte in Europa ausbauen und über 100 Bahnstrecken nutzen.