Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat vor dem Hintergrund der weitreichenden Stellenabbaupläne der Deutschen Bahn eindringlich vor der Zukunft des Einzelwagenverkehrs bei DB Cargo gewarnt.
Akiem least sechs DC Traxx-Lokomotiven an den stark wachsenden intermodalen Betreiber.
Die Anlage kombiniert fortschrittliche Technologie und effiziente Verarbeitung, um die Wartung zu beschleunigen, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu verbessern.
Die Erneuerung, zu der auch ein neues Stahldeck gehört, ist ein wichtiger Schritt zur Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur von Calais und zur Förderung eines nachhaltigen Güterverkehrs.
In Zusammenarbeit mit der kroatischen HŽ Cargo hat RCH bereits 14.000 Tonnen Getreide, hauptsächlich Weizen und Gerste, über den Hafen von Rijeka nach Ägypten und Tunesien transportiert.
Die schwere Güterzuglokomotive wird mit Eisenerzzügen in Pilbara, Westaustralien, eingesetzt.
In seiner jüngsten Geschäftsplanaktualisierung hat Rete Ferroviaria Italiana (RFI) eine Aktualisierung der Marktanteile der Schienengüterverkehrsunternehmen in Italien veröffentlicht.
Die Taschenwagen des spanischen Herstellers sind ein Vorbote des lang erwarteten Starts der Eisenbahnautobahnen.
Es wird erwartet, dass diese Lokomotiven die Feinstaubemissionen von 7.000 benzinbetriebenen Fahrzeugen erheblich reduzieren werden.
Railmarket News verfolgt ständig die Nachrichten auf dem Eisenbahnmarkt, um Ihnen einen umfassenden Überblick über neue Verträge und Verbindungen zu geben. Hier sind die neuesten Nachrichten aus dem vergangenen Monat.
In den ersten 9 Monaten dieses Jahres stieg der Warenumschlag über den Grenzübergang Dostyk-Alashankou (VR China) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 17 % und belief sich auf 11,8 Millionen Tonnen. Die Einfuhren beliefen sich auf 3,3 Millionen Tonnen (+4%) und die Ausfuhren auf 8,5 Millionen Tonnen (+24%).
Das Eisenbahnunternehmen Operail hat seine Betriebskosten so weit wie möglich gesenkt, hat aber auch im dritten Quartal noch Verluste gemacht.
Die polnische Güterbahn erweitert ihren Fuhrpark mit geleasten Elektro- und umgesiedelten Diesellokomotiven.
Während der Rail Days 2023 kündigte Calea Ferată din Moldova (CFM), die staatliche moldawische Eisenbahngesellschaft, geplante Investitionen in neues Rollmaterial an.
Diese Technologie ermöglicht es batteriebetriebenen Sensoren, Lokführer und Leitstellen während der Vorabprüfung in Echtzeit über den Status und die Überschreitung von Toleranzen zu informieren.
Der Vertrag wurde vorzeitig verlängert, und während der zehnjährigen Laufzeit wird DB Cargo 70 Millionen Tonnen Kali für das Bergbauunternehmen transportieren.
Auf der Grundlage eines im Dezember 2022 unterzeichneten Vertrags wird Nexrail seine 40 DE18-Lokomotiven für den deutschen Markt erhalten. Railmarket News informiert Sie darüber, wer sie leasen wird.
Das UIRR-Positionspapier erkennt die Vorzüge des Vorschlags an, drängt aber darauf, ihn für alle Transportketten verbindlich zu machen, um eine echte Wirkung bei der Emissionsreduzierung zu erzielen.
Die Zusammenarbeit umfasst die Integration von Festoxid-Brennstoffzellen (SOFC), die mit kohlenstoffarmem Bio-Flüssiggas (Bio-LPG) betrieben werden, um Lokomotiven mit Hilfsstrom zu versorgen.
Für Kunden, die Operail-Waggons für den Inlandsverkehr in Estland nutzen, ändert sich nichts, wohl aber für den internationalen Verkehr.