Die neuen Wagen sollen in die Flotte integriert werden, um die betriebliche Effizienz zu steigern.
Die Lieferung umfasst Waggons sowohl für die Normalspurbahn als auch für die Meterspurbahn, die den Abtransport von Gütern aus dem Hafen von Mombasa verbessern und die Überlastung der Straßen verringern sollen.
Ein Meilenstein von hundert Kesselwagen wurde im Februar 2024 erreicht.
Sasol wird im Gegenzug die Wartung und Reparatur der Ammoniakwagenflotte finanzieren.
Für den Transport des Eisenschwamms wurden speziell entwickelte DryTainer von Innofreight eingesetzt.
Der Commander NXT verfügt über fortschrittliche Funktionen wie einen schlankeren Rahmen für eine bessere Navigation, eine verbesserte Stabilität der Schienenräder und die bahnbrechende ShuttleLaunch-Technologie.
Neben der Ausschreibung von 30 MS-Lokomotiven beschafft das Unternehmen auch 20 neue Innofreight-Waggons.
Mit diesem Schritt verpflichtet sich Madaraka Express Freight Services zur Verbesserung des Gütertransports in Kenia und in der Region der Großen Seen.
Während die neuen Container der VTG 13' sind, sind die für HRS 30'.
Die polnische Güterbahn erhält insgesamt drei Getreidetrichterzüge.
Das spanische Güterverkehrsunternehmen wird in die Umrüstung von 90 Trichterwaggons aus seinem Bestand investieren.
Für den geplanten Einstieg in den Schienentransport von Sattelaufliegern in Spanien hat die VTG den Waggon Sdggmrs T4000 eingeführt.
Im Rahmen des Smart-Train-Projekts von Mercitalia Intermodal wird PJM bis 2024 weitere 180 Güterwagen mit modernen Diagnosesensoren ausstatten.
Jährlich werden bis zu 1.000 Waggons repariert.
Die GATX hat ihre Flotte von Güterwagen für den Gastransport auf über eintausend Wagen erweitert.
Durch die Rettung einer ehemaligen Schiffsmotorenfabrik in Triest könnte MSC in die Welt der Transportindustrie einsteigen.
Der von den russischen Streitkräften konstruierte Zug verläuft auf einer Bahnstrecke von Olenivka nach Volnovakha und wurde zwischen Juli 2023 und Februar 2024 aus gestohlenem Rollmaterial gebaut.
Der neue Kesselwagen Zacens 75 des tschechischen Herstellers NYMWAG wurde erfolgreich auf der Strecke von Velim getestet.
Ziel dieser Investition ist es, die Logistik zu verbessern, die Transportkosten zu senken und den regionalen Handel zu fördern.
Der Auftrag wird hälftig in Container- und Sattelanhänger-Wagen aufgeteilt.