Die Beschaffung dieser Getreidewagen wird schrittweise erfolgen, wobei zunächst 300 Einheiten angeschafft werden, um den Kundenservice zu beschleunigen.
Seit fast zwei Jahren gibt es bei den mittel- und osteuropäischen Eisenbahnen kein heißeres Thema als den Export von ukrainischem Getreide. Wir wollen uns näher mit dem Thema befassen, um zu verstehen, welche Strecken in der EU genutzt werden, wer das Getreide transportiert und welche Waggons zur Verfügung stehen.
Die Anlage kombiniert fortschrittliche Technologie und effiziente Verarbeitung, um die Wartung zu beschleunigen, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu verbessern.
Die Taschenwagen des spanischen Herstellers sind ein Vorbote des lang erwarteten Starts der Eisenbahnautobahnen.
Der ukrainische Waggonhersteller schickt den ersten Aufbau zu Testzwecken und arbeitet an weiteren modularen Strukturen und Waggons, die neue Chancen auf dem europäischen Markt eröffnen.
Während der Rail Days 2023 kündigte Calea Ferată din Moldova (CFM), die staatliche moldawische Eisenbahngesellschaft, geplante Investitionen in neues Rollmaterial an.
Der Vertrag wurde vorzeitig verlängert, und während der zehnjährigen Laufzeit wird DB Cargo 70 Millionen Tonnen Kali für das Bergbauunternehmen transportieren.
Die VTG bietet dieses System als projektbezogene Option an, um die Effizienz der Güterzugabfertigung weiter zu steigern.
Für Kunden, die Operail-Waggons für den Inlandsverkehr in Estland nutzen, ändert sich nichts, wohl aber für den internationalen Verkehr.
Seit Juli dieses Jahres hat Ermewa 102 brandneue Intermodalwagen an Mercitalia Logistics, eine Tochtergesellschaft der italienischen Staatsbahn, geliefert.
Das in Frankreich ansässige Waggonvermietungsunternehmen Ermewa hat vierzig neue Sgmmnss-Waggons an seinen polnischen Kunden LTG Cargo Polska übergeben.
Die Canadian National Railway (CN) hat ihren Winterplan 2023-2024 veröffentlicht und damit auch ihre Flottenaktualisierung bekannt gegeben.
Der iWagon zielt darauf ab, Vorfälle wie blockierte Achsen, Flachstellen und Entgleisungen zu verringern und gleichzeitig die Gesamteffizienz des Schienengüterverkehrs im Vereinigten Königreich zu verbessern.
Pecovasa Renfe Mercancías, ein Unternehmen der Gruppe, das sich auf den Transport von Neufahrzeugen spezialisiert hat, hat mit Teralco Solutions einen Vertrag über die Installation der Geolokalisierung für seine 289 Autotransportwagen geschlossen.
Die CHR-Gruppe, die für die Bereitstellung des gesamten rollenden Materials für das PorTren-Projekt verantwortlich ist, hat alle 140 Güterwagen erhalten.
Die schwedische Güterbahn ProTrain hat zehn 2x40 InnoWaggons mit dem Rungensystem Smart GigaWood erhalten.
Die polnische Gesellschaft Genessee & Wyoming erhöht ihre Ost-West-Kapazität im Getreidetransport mit vierzig neuen Tagnpps-Waggons.
Mehr als 200 neue Trichterwagen werden in der Produktionsstätte von Greenbrier in Polen gebaut und sollen 2024 in Betrieb genommen werden.
Das digitale Werkzeug Spot, ein Laufroboter, wurde auf dem Güterbahnhof in Mainz vorgestellt, wo er bei der Identifizierung von Waggons und der Überprüfung von Achsen helfen wird.
Das in Oregon ansässige Unternehmen, das Güterwagen in Nordamerika, Europa und Brasilien baut, wartet und vermietet, verbuchte in seinem vierten Quartal, das im August endete, einen rekordverdächtigen Auftrag.