Die Veranstaltung fiel mit dem zehnten Jahrestag der ersten Übernahme von Transmontana durch das Unternehmen zusammen.
Die Lokomotive wird in Whatley Quarry, Somerset, eingesetzt, nachdem der Prototyp am selben Ort erfolgreich getestet wurde.
ProTrain plant, diese Lokomotiven im Rahmen der Modernisierung des Betriebs in seine Flotte zu integrieren.
Die DE 18 ersetzt mit ihrem Einsatz zwei ältere dreiachsige Rangierlokomotiven, die bisher für die Logistik am Standort Sengenthal zuständig waren.
Zusammen mit früheren Aufträgen stellen sie eine beträchtliche Investition von mehr als 500 Millionen Dollar dar und machen dieses Projekt zu einem der größten internationalen Aufträge für Wabtec in den letzten Jahren.
Die Verzögerungen bei der zweiten und dritten Lieferung von Stadler Eurodual-Lokomotiven aus Valencia wurden durch den Sturm Dana verursacht.
Bis zum Sommer 2026 soll fast die Hälfte der täglich im Einsatz befindlichen Elektrolokomotiven modern sein, was zu einem verbesserten Betrieb im Personenverkehr, insbesondere im Fernverkehr, beitragen wird.
Die neue Flotte wird Getreide und Zucker aus der Region Zentral-West und dem Landesinneren von São Paulo zum Hafen von Santos transportieren, einem der wichtigsten Exportknotenpunkte Brasiliens.
Die C30ACi-Lokomotiven, die mit der AC-Traktionstechnologie ausgestattet sind, stellen für die TRANSAP eine Umstellung dar, da sie die ersten AC-Traktionseinheiten in der Flotte des Unternehmens sind.
Die GATX Corporation hat ihre Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2024 bekannt gegeben. Sie spiegeln die konsistente Leistung in allen Geschäftssegmenten wider, einschließlich des Triebwagen- und Lokomotivleasings.
Die Hybridlokomotive, die für den Betrieb auf Rangierbahnhöfen und Nebenstrecken ausgelegt ist, wird in den kommenden Monaten auf ihre Betriebseffizienz und ihr Potenzial zur Kraftstoffeinsparung hin untersucht.
Der Rahmenvertrag baut auf der bestehenden Flotte von 75 Einheiten der Baureihe 742.7 auf und stellt eine Fortsetzung der Modernisierungsstrategie der ČD Cargo für ihre Flotte dar.
Mit dieser Übergabe ist das Projekt der Eisenbahnautobahn zwischen Algeciras im Süden und Zaragoza im Norden Spaniens in Betrieb genommen worden.
Diese Lokomotiven sind für den Rangier- und Zugbetrieb innerhalb des Umschlagplatzes Čierna nad Tisou und des angrenzenden Terminals Dobrá vorgesehen.
Die im Stadler-Werk in Valencia gefertigte Lokomotive wird im Rahmen ihrer Vorbereitung auf den Einsatz im Vereinigten Königreich verschiedenen Tests unterzogen.
Ein neuer Investor bringt neue Möglichkeiten für Wachstum und Dienstleistungserweiterung.
Es wird für den Transport von Kalkstein, Soda und Glasur innerhalb Polens eingesetzt.
Mit dieser Finanzierung erhöht sich das im Rahmen der Wachstumsfazilität aufgenommene Kapital auf insgesamt 570 Millionen Euro.
Die Lokomotiven sollen die Wartungsarbeiten unterstützen und gleichzeitig die Dieselemissionen verringern, insbesondere in engen Tunneln.
Mit diesem Kauf erhöht sich die Gesamtzahl der Elektrolokomotiven in der Flotte von LocoItalia auf acht.