Die neuen Lokomotiven werden in den bestehenden Betrieb von Oceanogate Italia, einem Logistikunternehmen im Bereich des kombinierten Verkehrs, integriert.
Die beiden Unternehmen sind eine Zusammenarbeit eingegangen, um eine batterieelektrische Lokomotive (BEL) für den Einsatz im schweren Schienenverkehr zu entwerfen und zu entwickeln.
Dieser jüngste Auftrag setzt die Zusammenarbeit zwischen HSL und Railpool fort, die sich auf nachhaltigere Schienenverkehrslösungen konzentriert.
Beacon und Siemens Mobility haben einen umfangreichen Rahmenvertrag über die Lieferung von Vectron-Mehrsystemlokomotiven mit einem Erstauftrag über 25 Einheiten unterzeichnet.
Während der 14. Ausgabe der InnoTrans gab das Unternehmen bekannt, dass es in naher Zukunft sechs weitere Einheiten ausliefern wird.
Die Lokomotiven sollen bald in Betrieb genommen werden und den Schriftzug von Willke auf den Schienen tragen.
Der Stahl wird für die Plattform der Traxx Shunter-Lokomotive verwendet.
Festauftrag über 30 Mehrsystemlokomotiven erteilt
Dieser modulare Ansatz von Modula stellt sicher, dass die Plattform auch in Zukunft an sich verändernde Marktanforderungen und neue Technologien angepasst werden kann.
Diese Lokomotiven werden für den Korridorverkehr durch Kroatien und Serbien eingesetzt.
Diese Vereinbarung ist Teil der umfassenden Strategie von SBB Cargo, ihr Rollmaterial zu modernisieren und zu standardisieren.
PESA und die schwedischen Unternehmen Vate Rail und Hankavik haben heute eine Absichtserklärung über die Einführung von Wasserstoff-Rangierlokomotiven des Unternehmens aus Bydgoszcz in Schweden unterzeichnet. Die ersten sollen um die Jahreswende 2027/28 in Betrieb genommen werden.
In einem exklusiven Interview mit Michal Ovsjannikov, CEO von 4RAIL, sprechen wir über neue Trends bei der Revitalisierung und Modernisierung von Eisenbahnwaggons.
Ausgestattet mit drei Antriebsarten - Oberleitungsstrom über Stromabnehmer, Batterie und Dieselgenerator - soll die Lokomotive die betriebliche Flexibilität erhöhen und den Dieselverbrauch senken.
TPER hat bei CZ Loko bis zu acht bimodale Lokomotiven des Typs DualShunter 2000 bestellt.
Dieser Test fand am 4. und 5. September statt, wobei der Hauptzug von Sparwood nach Golden in der kanadischen Provinz Bristish Columbia fuhr.
Die spanische Regierung hat eine Ausschreibung für die Modernisierung und Wartung von 43 Lokomotiven in Logistikzentren im ganzen Land genehmigt.
In einem exklusiven Interview mit Lukas Rieger, Geschäftsführer von Arideon, beschreiben wir nicht nur, wie man einen Zug ohne Wasser wäscht, sondern auch, wie er die Zukunft der Wartung von Schienenfahrzeugen sieht
Gegen Ende dieses Jahres wird das erste Los von Vectron-Fernverkehrslokomotiven auf den Schweizer Schienen für den inländischen Güterverkehr in Betrieb genommen.
Die geleaste Flotte wird die über 100 von den ÖBB bestellten Vectrons in ihrem internationalen Fuhrpark ergänzen.