Die Mindestmietdauer beträgt fünfzehn Jahre.
Dieses Projekt ist Teil der Politik der Schweiz, den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern, insbesondere über die Lötschberg-Simplon-Achse, um den Verkehr und die Umweltbelastung zu verringern.
Bei dieser Initiative handelt es sich um eine Zusammenarbeit zwischen drei Akteuren, die darauf abzielt, die nachhaltige Verkehrslogistik neu zu definieren.
Infolgedessen wird ein neues Terminal in der Region Sabaikalsk gebaut.
Diese Innovation ist Teil der breit angelegten Initiative von Lineas zur Senkung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor.
Die Vereinbarung zielt darauf ab, neue Bahnterminals und Gleisanschlüsse zu entwickeln und eine für den effizienten Stahltransport konzipierte Waggonflotte einzuführen.
Das spanische Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität hat einen Plan zur Investition von über 468 Millionen Euro in die Entwicklung einer Eisenbahnautobahn zwischen Algeciras und Zaragoza initiiert.
Nurminen Logistics, ein finnisches Unternehmen, wird in Schweden einen neuen Bahndienst anbieten.
Die Rail Cargo Group hat eine Bahnlösung für den FMCG-Markt gefunden, die die Vorteile des Einzelwagenverkehrs, des multimodalen Transports und der innovativen Curtainsider-Wechselbehälter kombiniert.
Die stählernen Räder der Züge hören nicht auf, sich zu drehen, und trotz des Abschwungs wurden im Spätwinter neue Verbindungen angekündigt.
Kombiverkehr hat eine neue Bahnverbindung zwischen dem Rotterdamer Rail Service Center (RSC) in Waalhaven und Köln-Eifeltor in Deutschland eingeführt.
Im Laufe des Jahres 2023 konzentrierte sich das Unternehmen auf die Verbesserung der Abläufe in der Niederlassung Lisky Transport Service Center, wo die Effizienz gesteigert und der Fuhrpark modernisiert wurde.
Bauarbeiten, Streiks und Witterungseinflüsse verursachten hohe Kosten für die Umleitung.
Die Hafenbehörde von Castellón hat die Fertigstellung ihrer Lager- und Klassifizierungsstation am Südhafen bekannt gegeben.
Dieses Terminal ist strategisch günstig gelegen, um den schnell wachsenden Markt in Phoenix zu bedienen und den Südwesten direkt mit den internationalen Häfen in Südkalifornien zu verbinden.
Für die Kabotage, d. h. die von einem ausländischen Transportunternehmen erbrachten innerstaatlichen Beförderungsleistungen, gilt eine Ausnahme für die Beförderung leerer Container im kombinierten Verkehr.
CargoBeamer, das sich auf den Schienentransport von nicht kranbaren Sattelaufliegern spezialisiert hat, erweitert sein Netz durch die Einführung eines neuen Dienstes, der Domodossola mit Bari verbindet.
Die Abkommen konzentrieren sich auf die Förderung des Seeverkehrs und der Logistik, mit besonderem Schwerpunkt auf der Entwicklung der Eisenbahn.
Im Januar und Anfang Februar kündigten mehrere Betreiber eine höhere Frequenz auf bestehenden Strecken und die Aufnahme neuer intermodaler Verbindungen an.
Ein höherer Durchsatz des Terminals beim österreichischen Linz wird ab 2027 erwartet.