Der Zusammenstoß am Bahnübergang Meteren führte zu einer Unterbrechung des Verkehrs, umfangreiche Reparaturarbeiten sind im Gange.
Der bulgarische Eisenbahninfrastrukturbetreiber NRIC hat Hitachi Rail in Zusammenarbeit mit CERB mit der Installation von ETCS Level 1 und GSM-R auf der Strecke Voluyak-Dragoman beauftragt - einer wichtigen grenzüberschreitenden Verbindung zwischen Sofia und Serbien.
Alstom und der katalanische Betreiber FGC haben den ersten Zug für die neue Expressverbindung zwischen dem Stadtzentrum von Barcelona und dem Flughafen El Prat enthüllt, die derzeit getestet wird und 2026-2027 in Betrieb gehen soll.
Die Modernisierung im Wert von 70 Mio. GBP (ca. 80,4 Mio. EUR) ist Teil eines umfassenderen Investitionsprogramms von 1 Mrd. GBP in Rollmaterial und Infrastruktur.
Der Nettowert des Auftrags beläuft sich auf ca. 313 Mio. EUR, die Fertigstellung ist für 2029 geplant.
Das Unternehmen beabsichtigt, einen Anteil von 27 Prozent an der EANG zu erwerben, vorbehaltlich der Zustimmung des Rates der Stadt Hamm.
Der Auftrag ist Teil des laufenden Instandhaltungsprogramms von ADIF für das Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), dem Rückgrat der spanischen Eisenbahninfrastruktur.
Die Niveautrennung soll die Überlastung des Schienenverkehrs verringern, Verspätungen abbauen und die betriebliche Effizienz im Güter- und Personenverkehr verbessern.
In Innsbruck haben die vorbereitenden Arbeiten begonnen. Die ÖBB beginnen mit dem seit langem geplanten Umbau des Hauptbahnhofs und der angrenzenden Güteranlagen.
Die Eröffnung spiegelt die kontinuierlichen Bemühungen von Akiem wider, seinen skandinavischen Kunden angesichts steigender betrieblicher Anforderungen maßgeschneiderte Traktionslösungen und engere technische Unterstützung zu bieten.
Hitachi Rail wird technische Unterstützung für die Wartung der Signalsysteme auf dem Korridor Sofia-Plovdiv-Svilengrad leisten und damit eine der strategisch wichtigsten Eisenbahnstrecken Bulgariens stärken.
Siemens Mobility wird das Projekt mit Technologien zur Automatisierung, Digitalisierung und zum Verkehrsmanagement unterstützen.
Das Infrastrukturunternehmen der Deutschen Bahn, DB InfraGO, wird bis 2026 mehr als 4 Milliarden Euro in das bayerische Schienennetz investieren. 500 km Gleise und über 200 Weichen werden erneuert, um die Strecken zu modernisieren und langfristige Störungen zu verringern.
Beamte aus Kasachstan und China trafen sich in der Region Abay, um die Fortschritte der Eisenbahnlinie Bakty-Ayagoz zu erörtern, einem wichtigen Infrastrukturprojekt, mit dem das Verkehrs- und Logistiknetz des Landes ausgebaut werden soll.
Der Standort umfasst zusätzliches Land für künftige Erweiterungen und befindet sich in der Nähe des Houston Ship Channel, in der Nähe mehrerer großer Petrochemieproduzenten.
Mit dem offiziellen Beginn der Gleisverlegung auf dem Abschnitt der Rail Baltica im litauischen Bezirk Jonava ist ein wichtiger Schritt beim Bau der Eisenbahnstrecke mit europäischer Spurweite getan, die die baltischen Staaten mit Westeuropa verbinden soll.
Der Bau eines neuen intermodalen Terminals im Logistikzentrum des Hafens von Gdynia hat begonnen.
Der erste kommerzielle Zug wird vom Bahnhof Beograd Centar aus mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h nach Subotica fahren.
Mit einer groß angelegten Notfallübung im Koralmtunnel wurde die letzte Phase der Sicherheitsvorbereitungen vor der Eröffnung der neuen österreichischen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Graz und Klagenfurt im Dezember eingeleitet.
Nach ihrer Fertigstellung soll die 111 Kilometer lange neue Strecke zwischen Karlovac und Tijani die Gesamtstrecke um 56 Kilometer verkürzen.