Die 91 Wagen sollen den Mangel an Personenwagen beheben, der nach Angaben des Ministeriums die Servicequalität beeinträchtigt hat.
Serbien wird im Rahmen der nationalen Strategie „Serbien 2030“ bis 2035 1.219 km Eisenbahnstrecken bauen und sanieren. Das Programm umfasst sowohl Neubauten als auch Modernisierungen im gesamten Kernnetz.
Deutschland hat dem Parlament Planungsunterlagen für die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Dresden–Prag vorgelegt, wodurch das grenzüberschreitende Projekt seiner Genehmigung einen Schritt näher gekommen ist.
Die Vereinbarung sieht den Austausch von Wissen und die Zusammenarbeit in den Bereichen Planung, Regulierung und Logistikeffizienz vor.
Der österreichische Verkehrsminister Peter Hanke und der slowakische Verkehrsminister Jozef Ráž unterzeichneten das Abkommen in Wien nach bilateralen Gesprächen über die Infrastrukturentwicklung.
Die Unterzeichner fordern die Minister für allgemeine Angelegenheiten und Finanzen nachdrücklich auf, im künftigen MFR einen zweckgebundenen und aufgestockten EU-Verkehrshaushalt zu gewährleisten.
In einer gemeinsamen Erklärung vom 23. Februar 2026 warnen die Unterzeichner, dass die aktuellen Trilog-Positionen eine breitere grenzüberschreitende Nutzung längerer und schwererer Fahrzeuge ermöglichen könnten.
Der Umstrukturierungsprozess soll den unternehmerischen Spielraum der ÖBB erweitern und soll Anfang 2027 umgesetzt werden.
Die Transaktion, die als Unternehmensübernahme strukturiert ist, umfasst Vermögenswerte im Wert von rund 250 Millionen Euro und wird in zwei Phasen im Jahr 2026 durchgeführt.
Tschechien plant, in diesem Jahr die Rekordsumme von 2,9 Milliarden Euro in sein Schienennetz zu investieren, wobei der Schwerpunkt auf Instandhaltung, Elektrifizierung und großen Kapazitätsprojekten liegt. Die Finanzierung zielt darauf ab, den täglichen Betrieb zu verbessern und wichtige Korridorausbauten zu beschleunigen.
Kasachstan und China haben die Ergebnisse des Schienengüterverkehrs für 2025 überprüft und sich auf eine weitere Zusammenarbeit für 2026 geeinigt, wobei der Schwerpunkt auf Grenzabfertigungen, Digitalisierung und Infrastrukturkapazitäten liegt. Die Gespräche fanden in Alashankou statt, dem wichtigsten Eisenbahnknotenpunkt zwischen den beiden Ländern.
Die Deutsche Bahn hat das Gedenken an den Holocaust als Teil ihrer unternehmerischen Verantwortung als staatliches deutsches Eisenbahnunternehmen hervorgehoben. Dieses Engagement wurde in einer gemeinsamen Erklärung zum Internationalen Holocaust-Gedenktag bekräftigt.
Interview mit Dan Kurucz, Geschäftsführer von ALSTOM Tschechien, über Ausschreibungen, ETCS, Hochgeschwindigkeitszüge, Marktentwicklung, Mehrsystemlokomotiven, Wasserstoff und Batterien, U-Bahn-Projekte und den Produktionsstandort in Česká Lípa.
Das Programm baut auf der Modernisierung der Transpennine-Strecke auf und zielt auf eine verbesserte Anbindung zwischen Liverpool, Manchester, Bradford, Leeds, Sheffield und York ab.
Das Netz wird 11 Städte und Regionen in den Emiraten über eine Reihe von eigens dafür errichteten Bahnhöfen verbinden und damit das erste integrierte nationale Personenbahnsystem des Landes bilden.
Zum ersten Mal seit Jahrzehnten ist der Wettbewerb auf dem US-amerikanischen Eisenbahnmarkt nicht mehr nur Theorie.
Warum Subventionen allein das Rückgrat des europäischen Schienengüterverkehrs nicht retten können - und was uns das amerikanische Short-Line-Modell lehrt.
Die Vereinbarung umfasst den Zugang zur staatlichen Yekepa-Buchanan-Eisenbahn und zum Hafen von Buchanan, die beide als Mehrzweckinfrastruktur betrieben werden.
Katar und Saudi-Arabien haben Pläne für eine elektrische Hochgeschwindigkeits-Personenbahn vorgelegt, die ihre beiden Hauptstädte Doha und Riad verbinden soll.
Die Initiative ist Teil der nationalen Wirtschaftsplattform "Made in Ukraine" und wird vom Ministerium für Wirtschaft, Umwelt und Landwirtschaft koordiniert.