Die Ladung, die aus Automobilkomponenten besteht, wird an die Produktionsstätte der Firma Allur geliefert, die derzeit das größte Automobilmontagewerk des Landes ist.
Almaty, Kasachstan, bereitet sich auf die Ausrichtung einer großen globalen Logistikveranstaltung vor, die die Zukunft des Verkehrs in Zentralasien in den Mittelpunkt stellen wird.
Die SBB strukturiert ihren Kombinierten Verkehr (KV) im Rahmen einer umfassenden Neuausrichtung des Güterverkehrs in der Schweiz um.
Der intermodale Schienenverkehr in Polen verzeichnete im Jahr 2024 einen messbaren Anstieg der wichtigsten Leistungsindikatoren.
Eine neue Ganzzugverbindung zwischen Hamm und Duisburg ist jetzt in Betrieb und bietet einen regelmäßigen intermodalen Schienenverkehr, der den Straßenverkehr zwischen den beiden Knotenpunkten reduzieren soll.
Die Partnerschaft stützt sich auf eine Absichtserklärung, die bereits 2024 unterzeichnet wurde.
Die Transaktion umfasst eine 50-prozentige Beteiligung an dem intermodalen Betreiber N'UNIT und eine 25-prozentige Beteiligung an dem grenzüberschreitenden Terminal Mostyska.
Das Unternehmen bestätigte, dass es nach Abschluss der Vorbereitungen in beiden Einrichtungen bereit ist, diese Art von Verkehr abzuwickeln.
Bis zu dieser Transaktion wurden die Einrichtungen als Joint Ventures betrieben.
Der Korridor, der 2010 mit drei wöchentlichen Hin- und Rückfahrten eingerichtet wurde, hat sich zu einem Schlüsselsegment des intermodalen Netzwerks des Betreibers zwischen Mittel- und Westeuropa entwickelt.
Der Betreiber bewegte rund 949.000 Straßensendungen, was etwa 1,82 Millionen TEU in seinem europäischen Netz entspricht.
Die Container wurden offiziell am Produktionsstandort Werra vorgestellt, wo K+S jährlich rund 20 Millionen Tonnen Rohsalz umschlägt.
Die Verlagerung erfolgt vor dem Hintergrund der anhaltenden infrastrukturbedingten Probleme auf der Nord-Süd-Achse, die insbesondere den Schienengüterverkehr durch die Alpen betreffen.
Der reguläre Betrieb wurde am ersten Mai 2025 aufgenommen.
Im Zuge der Verlagerung des Welthandels stärkt das europäische Unternehmen JUSDA sein Logistiknetzwerk mit flexiblen Alternativrouten, proaktiver Planung und einer wachsenden Präsenz außerhalb Chinas, um die steigende Nachfrage zwischen Asien und Europa zu befriedigen, sagt David Fischkandl von JUSDAs Produktentwicklung und Beschaffung in einem exklusiven Interview für RAILMARKET NEWS.
Der Dienst verkehrt zwischen einem Bahnfrachtterminal in Al Ruwais Industrial City und dem Khalifa Port in Abu Dhabi.
Beide Ernennungen sind ab sofort wirksam.
In der Nacht vom 8. auf den 9. April 2025 wurde zwischen Montoir-de-Bretagne und Le Havre ein neuer Schienengüterverkehr eingerichtet.
Mit der Aufnahme von Lodz in die Strecke Kaunas-Duisburg erweitert die LTG Cargo, die Güterbahn der LTG-Gruppe, ihre intermodalen Transportmöglichkeiten.
Die neuen Strecken werden die Position von Dourges als wichtiges intermodales Drehkreuz in Nordfrankreich stärken und es mit Duisburg und zwei zentralen polnischen Terminals verbinden.