Wenn Sie bereit waren, Menschen aus der europäischen Transport- und Logistikbranche zu treffen, gab es eine große Chance, alle an einem Ort zu sehen - in München. Die kürzlich beendete Messe transport logistic 2023 ist vorbei, und das Comeback nach der Covid war erfolgreich.
Das polnische Amt für Eisenbahnverkehr hat eine Übersicht über den intermodalen Verkehr im Land für das Jahr 2022 veröffentlicht. Aufgrund geopolitischer Faktoren sind sowohl das Volumen als auch der Umsatz in diesem Segment zurückgegangen, womit eine jahrzehntelange Wachstumsphase beendet wurde.
Der deutsche Einzelhändler für Unterhaltungselektronik, MediaMarktSaturn, hat sich mit LKW WALTER zusammengetan, um seine Lieferkette auf dem Schienenweg nachhaltiger zu gestalten.
Union Pacific, eine der größten Eisenbahngesellschaften der Vereinigten Staaten, hat eine neue Partnerschaft mit Tiger Cool Express LLC, einem der 25 führenden Kühltransporteure, angekündigt.
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) bindet in Kooperation mit den Ukrainischen Eisenbahnen die Ukraine mit der neuen TransFER-Strecke Wien - Kiew an ihr intermodales Netzwerk an. RAILMARKET.com bringt frische Nachrichten von der Münchner Transportlogistik-Messe.
Das Projekt ist Teil einer Vereinbarung zwischen Adif, Puertos del Estado und der Hafenbehörde von Castellón mit einer Gesamtinvestition von 159,7 Mio. EUR. Der neue Gleisanschluss wird den intermodalen Güterverkehr stärken und eine effizientere, wettbewerbsfähigere und nachhaltigere Mobilität fördern.
PKP CARGO hat den Kauf von 5 Siemens Vectron MS-Lokomotiven abgeschlossen. Damit verfügt PKP CARGO nun über eine Flotte von 25 Vectron-Lokomotiven.
Der neue Dienst wird viermal pro Woche zwischen dem Kaunas Intermodal Terminal und dem Samskip-Bahnterminal in Duisburg verkehren.
In der vergangenen Woche wurden mehrere neue Verbindungen angekündigt. In Europa wurden neue Strecken innerhalb Frankreichs, in Montenegro und eine Verbindung von Deutschland/Dänemark nach Italien/Frankreich aufgenommen. China nahm seine ersten Züge nach Frankreich, Kasachstan und Usbekistan in Betrieb und erhielt einen "Durian-Zug" aus Thailand.
CN, Union Pacific und Ferromex haben die Aufnahme eines neuen intermodalen Dienstes angekündigt, der eine nahtlose Bahnverbindung zwischen Kanada und Detroit mit Mexiko schaffen wird. Gleichzeitig hat CPKC den intermodalen Verkehr zwischen Mexiko und Chicago von Schneider übernommen.
Neue multimodale Bahn-See-Verbindung zwischen Taiwan, Wuhan und Duisburg
Im ersten Quartal 2023 wurden im Rotterdamer Hafen 1,5 % weniger Güter umgeschlagen als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Insgesamt wurden 111,7 Millionen Tonnen umgeschlagen, verglichen mit 113,4 Millionen Tonnen im gleichen Zeitraum 2022.
In der vergangenen Woche wurde die ohnehin schon gute Anbindung des Schienengüterverkehrs auf der europäischen Nord-Süd-Achse noch weiter ausgebaut. Drei neue oder erweiterte Verbindungen wurden angekündigt. Auf der Ost-West-Achse wird Warschau eine bessere Verbindung nach Rotterdam erhalten, und in Finnland wurde ein neuer Holztransport aufgenommen.
Innofreight und die weltgrößte Reederei MSC haben ihre erste Kooperation gestartet.
An der nordwestlichen Ecke der südungarischen Stadt Szeged, in Kiskundorozsma, hat Petrolsped den Bau eines neuen intermodalen Terminals angekündigt, das im September 2023 in Betrieb genommen werden soll.
Der Anteil der ehemaligen nationalen europäischen Schienengüterverkehrsunternehmen, auch etablierte Unternehmen genannt, ist zum ersten Mal in der Geschichte unter 50 % des Marktes gefallen.
Mehr Containerverbindungen innerhalb Australiens, Spaniens und Italiens, neue Verbindungen zwischen Kroatien - Ungarn und Deutschland - Italien sowie neue Autoschienenverkehre in Spanien.
Das Bundesamt für Verkehr (BAV) unterstützt den Bau eines neuen Umschlagterminals östlich von Mailand mit einem Beitrag von bis zu 66,3 Millionen Franken. Das Terminal ermöglicht die Verlagerung von jährlich rund 150.000 Lkw-Sendungen auf die Schiene und unterstützt damit die Politik der Schweiz, den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern.
Das Schienenlogistikunternehmen, das zur Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane) gehört, plant, den Dienst am 2. Mai zu starten.
Adif investiert in die vollständige Renovierung des Terminals Madrid-Vicálvaro, einem strategischen Punkt auf der spanischen Logistikkarte, der den Mittelmeer- und den Atlantikkorridor miteinander verbindet.