In einem Exklusivinterview mit Petr Krumphanzl, dem Geschäftsführer der ukrainisch-tschechischen Handelskammer, spricht RAILMARKET.com NEWS über die wichtige Rolle der Logistik in der Ukraine und die Möglichkeiten der Zusammenarbeit beim Wiederaufbau nach dem Konflikt.
Die neu gegründete Partnerschaft wird intermodale Transportlösungen in Italien und Europa verbessern. Codognotto und GTS wollen ihre Ressourcen bündeln, um den Güterverkehr zu optimieren.
Diese Pilot-Containerverladung bildete den Auftakt zu einem intermodalen Verkehrsprojekt zwischen der Ukraine und europäischen Ländern.
Der dänische Schifffahrtsriese wird eine neue Route über den Hafen von Barcelona anbieten, die eine kürzere Alternative zu den Routen über französische oder nordeuropäische Häfen darstellt, um Toulouse, Bordeaux und Lyon zu erreichen.
Diese strategische Eisenbahninfrastruktur wird das konventionelle und das metrische Schienennetz mit dem Hochgeschwindigkeitssystem verbinden und so die Intermodalität und die Ressourceneffizienz verbessern.
Die neue Containergröße ist die größte in China, und die 50-Fuß-Container haben ein um 50 % größeres Fassungsvermögen als die üblichen 40-Fuß-Container.
Der intermodale Verkehr belebte sich Ende September und Anfang Oktober mit neuen Verbindungen in das Vereinigte Königreich, nach Österreich, Frankreich und Australien. Darüber hinaus begann der saisonale Zuckerrübenverkehr in Ungarn.
Damit sollen die Umweltauswirkungen des Güterverkehrs verringert und die Verkehrsüberlastung in der Region reduziert werden.
Die Schweizer Alpenüberquerungsgesellschaft wird zehn weitere Siemens Vectron-Lokomotiven mit verbesserter Traktion zum Ziehen von schwereren Zügen über die Alpen einsetzen.
Nach einem langen Auswahlverfahren wählte die staatliche spanische Güterbahn Renfe Mercancías ihren strategischen Partner für die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens aus, in das alle Vermögenswerte und Mitarbeiter verlagert werden sollen.
Der neue TransFER verbindet die Handelszentren Mitteleuropas mit denen Zentralasiens über den Mittleren Korridor mit sechzehn neuen intermodalen Diensten.
Durch diese direkte Bahnverbindung soll der Straßenverkehr um 4.400 Lkw pro Jahr reduziert werden, was zu einer Verringerung der CO2-Emissionen um 3.000 Tonnen führt.
Das Memorandum of Understanding schafft die Voraussetzungen für die Einrichtung einer regelmäßigen Eisenbahnverbindung zwischen Kiew und Wien, mit möglichen Strecken über Lemberg und Budapest.
Die Freie und Hansestadt Hamburg und die weltweit tätige Reederei MSC haben sich auf eine strategische Partnerschaft geeinigt. MSC wird 49,9% der Aktien der Hamburger Hafen und Logistic AG (HHLA) übernehmen.
Ein Konsortium aus Contargo, SFI GmbH und der Ziegler-Gruppe wird das neue bimodale Containerterminal im Donauhafen Straubing-Sand bei Regensburg ab dem zweiten Quartal 2025 betreiben.
Der Kombiverkehrsanbieter CargoBeamer hat die Frequenz auf der Strecke Domodossola - Kaldenkirchen erhöht und sein Terminal nordwestlich von Mailand erweitert.
Das Unternehmen argumentiert, dass jegliche Preiserhöhungen für den Schienenverkehr zu einer weiteren Verlagerung des Güterverkehrs auf die Straße führen könnten, was den Bemühungen um eine Verlagerung auf umweltfreundlichere Verkehrsträger entgegenwirken würde.
Der zweitgrößte Frachtterminal Norwegens, der Terminal Bergen Nygårdstangen, wurde nach einem Umbau eröffnet, der eine Verdoppelung der Kapazität ermöglichte und ihn zum ersten "grünen" Terminal Norwegens machte.
Am Ende der Sommermonate begannen die Unternehmen, neue Verbindungen anzukündigen, sowohl im Intermodal- als auch im Ganzzugbereich.
Die Finanzierung ist als grünes Darlehen strukturiert, und EUROWAGON wird die intermodalen Waggons an seine Kunden, hauptsächlich in Westeuropa, vermieten.