Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
TRACO (TRAnsition COnnectivity for road and rail freight) ist eine Lösung für die Ortung von Frachtgütern, die die intermodalen Aktivitäten an Transportterminals optimieren soll, indem sie Schienen- und Straßengütertransporte verbindet.
Die TX Logistik AG (Mercitalia-Gruppe) hat die dritte Generation ihrer NiKRASA-Technologie vorgestellt.
Das neue Modul vereinfacht die Kommunikationsstruktur zwischen dem Betriebs- und Verwaltungspersonal von Eisenbahnunternehmen und ersetzt standardisierte manuelle Prozesse durch digitale Systeme.
Ziel der Zusammenarbeit ist die Förderung der klimaneutralen Mobilität.
Das Interview von RAILMARKET.com mit Stefan Kemper, Senior Strategic Director, Siemens Mobility auf der InnoTrans 2022.
Dieses Projekt basiert auf der praktikablen Verknüpfung von KI-Prozessen mit Anforderungen und Genehmigungsverfahren im Eisenbahnumfeld.
Dubai Sky Pods ist ein zukünftiges Bahnprojekt, das die nächste Generation des Schwebebahnverkehrs darstellt.
Das Europäische Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) im Führerstand ermöglicht einen zuverlässigeren und sichereren Zugbetrieb und senkt durch den Wegfall der streckenseitigen Infrastruktur Kosten und Emissionen.
Die innovative Lösung, die in Frankreich hergestellt wird und weltweit einzigartig ist, bietet zahlreiche Vorteile in Bezug auf Design, Installation und Wartung.
Die emissionsfreie Fahrt führte durch Deutschland von Bremervörde zum Münchner Hauptbahnhof.
Das Unternehmen wird das ETSC-System für 176 ViRM-Doppelstock-Schienenfahrzeuge liefern und die Wartung dieser Technologie für sieben Jahre übernehmen.
Die dreizehnte InnoTrans findet vom 20. bis 23. September 2022 statt.
Das Beulen von Schottergleisen ist das Ergebnis der Akkumulation von Energie im Gleis aufgrund von Temperaturschwankungen.
Ziel ist es, nicht konforme Züge zu identifizieren und die Eisenbahnunternehmen in die Lage zu versetzen, eine vorausschauende Wartung ihres rollenden Materials durchzuführen.
Hochrangige Vertreter von duisport und dem Hafen Antwerpen-Brügge haben eine langfristige Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. duisport-Geschäftsführer Markus Bangen und Jacques Vandermeiren, CEO des Hafens Antwerpen-Brügge, bestätigten die Partnerschaft im Beisein des flämischen Ministerpräsidenten Jan Jambon.
Dieses Konzept stellt eine effiziente Alternative zu Pipelines für Wasserstoff dar. Denn diese gibt es noch nicht.
Es wird erwartet, dass die Wasserstofftechnologie in Zukunft die dieselbetriebenen Triebzüge im Regionalverkehr ersetzen und einen wesentlichen Beitrag zum Ausstieg aus dem Dieselkraftstoff leisten wird.
Diese Initiative ist Teil anderer Maßnahmen wie der Einführung von akustischen und Lichtsignalen und der Integration von Systemen für künstliches Sehen, die das Vorhandensein von Hindernissen an Bahnübergängen erkennen.
Der Einsatz von Regionalzügen mit Biodiesel soll dazu beitragen, die CO2-Emissionen auf den genannten Strecken um 90 Prozent zu senken.
Das maßstabsgetreue Versuchsfahrzeug, das mit allen erforderlichen Komponenten für die Durchführung der ersten Tests ausgestattet ist, wurde nach Nova Sarzyna (Polen) geliefert.