Siemens Mobility stellt Signaling X auf der InnoTrans vor
Signaling X öffnet Schnittstellen und integriert Signalisierungs- und Steuerungssysteme für den Fern- und Nahverkehr in einer Cloud-Plattform.
Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Signaling X öffnet Schnittstellen und integriert Signalisierungs- und Steuerungssysteme für den Fern- und Nahverkehr in einer Cloud-Plattform.
Ausgestattet mit drei Antriebsarten - Oberleitungsstrom über Stromabnehmer, Batterie und Dieselgenerator - soll die Lokomotive die betriebliche Flexibilität erhöhen und den Dieselverbrauch senken.
Der Waggon ist auf der InnoTrans 2024 in Berlin am Gleis 4/70 zu sehen.
Dieser Test fand am 4. und 5. September statt, wobei der Hauptzug von Sparwood nach Golden in der kanadischen Provinz Bristish Columbia fuhr.
In einem exklusiven Interview mit Lukas Rieger, Geschäftsführer von Arideon, beschreiben wir nicht nur, wie man einen Zug ohne Wasser wäscht, sondern auch, wie er die Zukunft der Wartung von Schienenfahrzeugen sieht
Über die neue Generation von Telematiksensoren, die eine verbesserte Gewichtsmessung ermöglichen.
Im Herzen der Schienengüterverkehrsbranche findet eine Revolution statt. Lange Züge und sogar sehr lange Züge (VLTs) werden zur neuen Norm.
Ein Stunt wurde auf einem fahrenden Zug durchgeführt.
Die Werkstatt kann bis zu sieben Elektrolokomotiven gleichzeitig warten und bietet eine breite Palette von Wartungs- und Überholungsdienstleistungen an.
Zum ersten Mal werden Drohnen zur Inspektion der Schienen von oben eingesetzt, um die Effizienz der Laubbeseitigung zu erhöhen, ohne dass die Züge angehalten werden müssen.
In der Verkehrsbranche vollzieht sich derzeit eine Revolution bei den Wartungs- und Reinigungsdiensten. Dank modernster Technologien und maßgeschneiderter Lösungen sind die Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs heute sauberer und sicherer als je zuvor. Hier erfahren Sie, wie das Unternehmen ARIDEON bei der umfassenden Pflege von Zügen und Bussen eine Vorreiterrolle einnimmt.
Die Technologie verspricht, die Sicherheit und Effizienz bei der Überwachung und Bewertung von nicht standardisierten Frachtbewegungen zu verbessern.
Dieser Meilenstein ist ein wichtiger Aspekt des Übergangs zur digitalen Signalisierung auf einem der wichtigsten Eisenbahnkorridore Großbritanniens.
Der Vertrag im Wert von bis zu 150 Millionen Pfund über fünf Jahre mit möglichen Verlängerungen ist ein wichtiger Bestandteil der Bemühungen von Network Rail, eines der verkehrsreichsten Eisenbahnnetze des Vereinigten Königreichs zu modernisieren.
Die neuen Container, die METRANS in Betrieb nimmt, sind für den Transport von Fahrzeugen auf der Schiene ausgelegt und bieten den Automobilherstellern eine neue Möglichkeit, ihre Produkte effizient zu transportieren.
Das neue System, das die Kapazität auf 30 Radsätze pro Wagen erhöht, befindet sich derzeit im Testbetrieb und soll den Straßenverkehr deutlich reduzieren.
Im Rahmen einer speziellen Frachtaktion werden derzeit 25.000 Tonnen Schienenmaterial vom Hafen Gdańsk in Polen zur ukrainischen Grenze transportiert.
Im Rahmen des Projekts werden die vorhandenen Holzbalken aus Hartholz durch Kunststoff ersetzt, wodurch sich ihre Lebensdauer von 25 auf 50 Jahre verdoppelt.
Italienischer Eisenbahninfrastrukturbetreiber testet autonomes Diagnosefahrzeug.
Diese Bemühungen zielen darauf ab, die Kundenanforderungen zu erfüllen und Rückmeldungen von künftigen Nutzern einzuholen.