InnoTrans 2024: Das zeigen Ihnen Stadler, Siemens und Alstom
Vom 24. bis 27. September findet in Berlin die InnoTrans 2024 statt, die die wichtigsten Akteure der Bahnindustrie anziehen wird.
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Vom 24. bis 27. September findet in Berlin die InnoTrans 2024 statt, die die wichtigsten Akteure der Bahnindustrie anziehen wird.
Die Drax-Gruppe ist dazu übergegangen, alle Züge, die in ihrem Kraftwerk Drax in der Nähe von Selby, dem größten Kraftwerk für erneuerbare Energien im Vereinigten Königreich, ein- und ausfahren, mit wasserstoffbehandeltem Pflanzenöl (HVO) zu betreiben.
Die Partnerschaft ermöglicht Hitachi Rail den Einsatz fortschrittlicher 3D-Drucktechnologie zur Herstellung von Ersatzteilen aus Materialien wie ULTEM™ 9085 und Carbon PEEK.
Diese Maschine ermöglicht die Reprofilierung der Räder vor Ort, ohne dass eine Demontage erforderlich ist, wodurch sich die Durchlaufzeiten um 50 % verkürzen und der Transport zu ausländischen Wartungszentren entfällt.
Die Vereinbarung zielt darauf ab, die Qualität und Effizienz der Eisenbahnverkehrsdienste durch den Hafen von Ravenna zu verbessern.
Die neue Initiative von CargoBeamer zielt darauf ab, die Effizienz des Schienengüterverkehrs zu steigern. Gemeinsam mit dem Fraunhofer IML und der SGKV hat das Leipziger Unternehmen jetzt ein Projekt zur schnelleren Inspektion von Intermodalwaggons gestartet.
Eine bordseitige Signaltechnik wird in Railjets und Lokomotiven installiert.
Ziel der Initiative ist es, die Sicherheit zu verbessern, indem potenzielle Gefahren wie überhängende Vegetation und Böschungssenkungen in Echtzeit erkannt werden.
Siemens Mobility hat in Zusammenarbeit mit der S-Bahn Berlin erstmals ein Hinderniserkennungssystem - eine Schlüsseltechnologie für das vollautomatisierte Fahren - im regulären Alltagsbetrieb installiert und getestet.
Der Bahnhof wird sowohl DB Cargo als auch andere Eisenbahnunternehmen unterstützen und umweltfreundlichere Lieferketten in der Region fördern.
Die Staats- und Regierungschefs betonen die Notwendigkeit einer gründlichen Evaluierung und einer freiwilligen Übernahme, um die Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit des Eisenbahnsektors zu gewährleisten.
Diese Entscheidung ist eine proaktive Maßnahme zur Verbesserung der Sicherheit und der betrieblichen Effizienz im Schienengüterverkehr.
Vier Unternehmen aus der intermodalen Transportkette (TIP Group, TX Logistik, CFL multiodal und Ermewa) trafen sich auf der Veranstaltung "Truck2Rail" in Bettembourg-Dudelange, Luxemburg, um gemeinsam Lösungen für den Transport von nicht kranbaren Lkw-Anhängern auf der Schiene zu präsentieren.
Die Vereinbarung schließt die Verwendung von HVO in Zügen ein, ist aber nicht darauf beschränkt.
Ziel der Partnerschaft ist die Entwicklung umfassender Lösungen für die gesamte Wasserstoffversorgungskette. Dazu gehören Produktion, Speicherung, Verteilung und Betankung.
Vossloh eröffnet erste Produktionslinie für Polymerschwellen (EPS) in Nowe Skalmierzyce, Polen.
Glasfasertechnologie soll Elefanten im Ostküstennetz der indischen Eisenbahn schützen.
Steamology zielt darauf ab, eine Lokomotive der Klasse 60 in eine emissionsfreie 2-MW-Dampfmaschine umzuwandeln, indem Hochdruckdampf durch Verbrennung von Wasserstoff in Sauerstoff erzeugt wird.
Das Eisenbahnforschungsinstitut Výzkumný ústav železniční (VUZ) positioniert sich als Pionier auf dem Gebiet der Bewertung und Reduzierung des CO2-Fußabdrucks in der Eisenbahnindustrie. Durch umfassende Lösungen und Zertifizierungen hilft es Unternehmen, einen umweltfreundlicheren Betrieb zu erreichen und sich an die neuen EU-Rechtsvorschriften anzupassen.
Das Projekt zielt darauf ab, die Sicherheit und Effizienz mit modernen Stellwerken, Zugsicherungssystemen, zentraler Verkehrssteuerung und Telekommunikation für den Eisenbahnbetrieb zu verbessern.