Eine formelle Vereinbarung wurde am 10. September 2024 von wichtigen Vertretern beider Unternehmen unterzeichnet.
Ab dem 8. Oktober 2024 wird der Dienst dreimal pro Woche verkehren und Westeuropa mit Rumänien, dem Balkan und der Türkei verbinden.
Die Inbetriebnahme dieses Terminals ist Teil der umfassenderen Strategie von Lemtrans, ein Netz von Containerterminals in der gesamten Ukraine zu schaffen.
Der Panther Shuttle wird fünf wöchentliche Verbindungen in jede Richtung anbieten und damit Spediteuren und Reedereien eine effiziente Verbindung zwischen der Adria und Osteuropa ermöglichen.
Auf dieser 1.400 Kilometer langen Strecke werden kranbare und nicht kranbare Sattelauflieger, Container, Wechselbehälter und Spezialauflieger wie Silo- und Kühlauflieger befördert.
Die AD Ports Group aus Abu Dhabi hat über ihre Tochtergesellschaft Noatum Logistics eine neue Schienenlogistiklösung eingeführt, die die Transportmöglichkeiten im Nahen Osten erweitert.
Diese Zunahme der Aktivitäten ist größtenteils auf die vorübergehenden Umleitungen aufgrund der laufenden Arbeiten an der Eisenbahnverbindung nach Barcelona zurückzuführen, die voraussichtlich bis Mitte September andauern werden.
Die Übernahme, die am 2. September 2024 abgeschlossen wurde, signalisiert einen Wandel in der britischen Logistiklandschaft, insbesondere im Schienengüterverkehr, in dem beide Unternehmen eine bedeutende Präsenz aufgebaut haben.
Dieser Dienst soll die Emissionen im Vergleich zum herkömmlichen dieselbetriebenen Schienenverkehr um bis zu 90 % reduzieren.
Für den globalen Güterwagenmarkt wird bis 2028 ein jährliches Wachstum von 2,6 % prognostiziert. Trotz einer Verlangsamung der Dynamik im Vergleich zu den letzten fünf Jahren wird erwartet, dass sowohl der globale OEM-Markt als auch der Nachrüstungsmarkt wachsen werden.
Der erste Güterzug, bestehend aus 20 Containern, legte die 2.673 km lange Strecke in nur 20 Tagen zurück.
Anfang August organisierte cargo-partner den Transport von Containern aus sechs verschiedenen Herkunftsländern in China in drei europäische Länder.
Nach den jüngsten Investitionen hat das Terminal nicht nur diesen Dienst wieder eingeführt, sondern bereitet auch einen weiteren Ausbau seiner Kapazität vor.
Die Europäische Kommission hat zwei französische Beihilfemaßnahmen in Höhe von insgesamt 9,3 Millionen Euro genehmigt, um die Entwicklung von multimodalen Güterterminals in Calais und Sète zu unterstützen.
Die neuen Container, die METRANS in Betrieb nimmt, sind für den Transport von Fahrzeugen auf der Schiene ausgelegt und bieten den Automobilherstellern eine neue Möglichkeit, ihre Produkte effizient zu transportieren.
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat nach einem schwierigen Jahresauftakt im ersten Halbjahr 2024 sowohl Umsatz als auch Ergebnis gesteigert.
Dieser Dienst wird sowohl in östlicher als auch in westlicher Richtung verkehren und eine dreitägige Transitzeit bieten, wodurch effizientere Logistiklösungen in der Region ermöglicht werden.
Der kombinierte Verkehr verzeichnete nach einem schwierigen Jahresbeginn im zweiten Quartal 2024 einen Aufschwung von 4,25%.
Der internationale Betreiber mit Sitz in der Schweiz ist der erste Kunde für diesen Typ von Vectron-Lokomotiven.
Ein neuer Dienst innerhalb Deutschlands wird im September 2024 beginnen.