Lineas wird 6 von 9 Bereichen des Antwerpener Railports betreiben
Lineas hat im Rahmen der Railport-Ausschreibung die Kontrolle über vier weitere Bereiche - die Zonen 3, 4, 5 und 6B - im Hafen von Antwerpen erhalten.
Lineas hat im Rahmen der Railport-Ausschreibung die Kontrolle über vier weitere Bereiche - die Zonen 3, 4, 5 und 6B - im Hafen von Antwerpen erhalten.
Die ČD Cargo hat mit dem Verband der forstwirtschaftlichen und holzverarbeitenden Unternehmen Gespräche über die Organisation des zukünftigen Holztransports aufgenommen.
BNSF Railway hat einen neuen intermodalen Dienst eingeführt, der Los Angeles und Houston verbindet und eine Zustellung am dritten Tag ermöglicht.
Diese Eisenbahnverbindung soll die Transportlogistik zwischen den nördlichen maritimen Gateways Polens und den Wirtschaftszentren im Landesinneren optimieren.
Die Deutsche Bahn (DB) hat die Bauphase für die Erweiterung des Intermodal-Terminals Ulm-Dornstadt gestartet.
Mit Wirkung vom 7. Juli 2025 hat Van den Bosch das spanische Eisenbahnunternehmen Multirail vollständig übernommen und die restlichen Anteile von der Familie Ayuso erworben.
Das von PSP Terminal betriebene Terminal hat bisher Schüttgut und Stahlkonstruktionen umgeschlagen. Mit diesem Umzug wird das bestehende Portfolio um den Containerumschlag erweitert.
Das Unternehmen wurde nach einer Aufforderung zur Interessenbekundung ausgewählt und wird den Betrieb des Terminals ab März 2026 leiten.
Im vergangenen Jahr hat sich im norddeutschen Ostseehafen Mukran viel getan. Hier ist eine Zusammenfassung.
Der Containerterminal im Linzer Hafen verzeichnete im Mai 2025 mit 24.405 TEU (Twenty-foot Equivalent Units) den höchsten Monatsumschlag.
Die Website befindet sich seit zwei Jahren im Aufbau, gefolgt von einer sechsmonatigen Testphase.
Die schwedische Regierung hat die schwedische Transportverwaltung beauftragt, die Zugfährverbindung zwischen Schweden und Deutschland bis 2031 aufrechtzuerhalten.
Das Güterterminal in Muuga ist der einzige Ort in Estland, an dem Rail Baltica direkt an einen Seehafen angeschlossen wird.
Der auf den Schienenverkehr ausgerichtete Teil des Projekts umfasst den Bau eines neuen internationalen Bahnterminals im Wonderful Logistics Center.
Der erste Test konzentriert sich auf den Transport von Produkten bei Umgebungstemperatur für Yukijirushi Megmilk zwischen Hokkaido und der Region Kansai.
Die Gesamtinvestitionen für dieses Modernisierungsprojekt belaufen sich auf über 1,6 Millionen Euro.
DB Cargo France hat einen neuen intermodalen Dienst zwischen Metz und Valenton eingerichtet, der über Champigneulles verkehrt. Der Dienst bietet fünf Hin- und Rückfahrten pro Woche.
Die Inbetriebnahme dieser Bahnverbindung ist eine von mehreren Initiativen, die in jüngster Zeit auf dem polnischen Markt ergriffen wurden und darauf abzielen, logistische Knotenpunkte im Landesinneren mit Häfen zu verbinden, indem der Schienenverkehr als Alternative zum Langstreckentransport per LKW genutzt wird.
Die geplante Strecke wird Kattowitz/Zabrze mit Düsseldorf verbinden und sechsmal pro Woche in jede Richtung verkehren.
Der Linienverkehr soll heute, am 1. Juli 2025, aufgenommen werden.