CZ LOKO investiert 100 Millionen CZK in ein neues Radsatzwerk für eine rationelle Produktion
Das neue Werk soll den Betrieb rationalisieren, die Servicequalität verbessern und die Produktion auf 80 Radsätze pro Monat verdoppeln.
Das neue Werk soll den Betrieb rationalisieren, die Servicequalität verbessern und die Produktion auf 80 Radsätze pro Monat verdoppeln.
Das erfolgreichste Exportprodukt von CZ Loko, der EffiShunter 1000, kann nun auf dem schwedischen Schienennetz getestet werden. Der Hersteller schickt drei weitere Lokomotiven nach Schweden.
Der Zuschuss wird dazu beitragen, den Fortbestand des Unternehmens zu sichern, die beschädigte Infrastruktur wiederherzustellen und einen Beitrag zu den Wiederaufbaubemühungen der Ukraine zu leisten.
RAILPOOL hat das zehnjährige Leasing von fünf Mehrsystemlokomotiven des Typs Siemens Vectron an SBB Cargo International begonnen.
Der tschechische Personenzugbetreiber České dráhy (ČD) hat im Jahr 2022 14 Lokomotiven des Typs CZ LOKO EffiShunter 1000M bestellt. Ende Mai 2023 erschien die erste fertige Lokomotive.
Die Batterielokomotive wird als schwere Güterzuglokomotive konzipiert, die unter den rauen Betriebsbedingungen Australiens eingesetzt werden kann.
Die Contship Italia Group, eine Gruppe für Seeterminals, intermodalen Verkehr und Logistik, hat ihre erste TRAXX DC3-Lokomotive von RAILPOOL geleast.
Die China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) hat in Nigeria, dem bevölkerungsreichsten Land Afrikas, ein Montagewerk für Eisenbahnwaggons eröffnet.
Die italienische Niederlassung der deutschen Güterbahn bestellte vier Diesellokomotiven des Typs EffiShunter 1000, die im Einzelwagenverkehr, auf nicht elektrifizierten Strecken und in Industriegebieten eingesetzt werden.
Der tschechische Lokomotivenhersteller CZ Loko lieferte zwei weitere EffiShunter 600 an den türkischen Stahlproduzenten Erdemir.
Ein neues Projekt mit dem Namen MehrSpur Zürich-Winterthur soll 30 % mehr Kapazität auf dieser Bahnlinie bringen.
TX Logistik hat die Beschaffung von 115 Doppeltaschenwagen des Typs T3000 für seine intermodalen Transporte angekündigt.
Das britische Eisenbahninfrastrukturunternehmen Network Rail hat seinen Fünfjahresplan (2024-2029) für die Verbesserung der Eisenbahninfrastruktur in England und Wales vorgestellt. Der Gesamtbetrag beläuft sich auf über 50 Millionen Euro.
In einem Exklusivinterview für RAILMARKET.com erläutert Cyrille Guyon, stellvertretender Geschäftsführer, die Reaktion von Ermewa auf die Auswirkungen der Energiekrise und des Krieges in der Ukraine auf den Schienengüterverkehr.
Hitachi und Toshiba haben einen Auftrag für den Bau von 12 Hochgeschwindigkeitszügen mit insgesamt 144 Wagen für die Taiwan High-Speed Rail Corporation (THSRC) erhalten.
Am 16. Mai 2023 übernahm Captrain Italia zwei weitere geleaste Lokomotiven von Railpool, wodurch sich die Flotte auf vier Lokomotiven erhöht und insgesamt 19 Lokomotiven anvisiert werden.
Die Wabtec Corporation hat mit der MTR Corporation in Hongkong einen Vertrag über die Modernisierung von 25 batterieelektrischen Lokomotiven der Baureihe Mk3 abgeschlossen.
Green Cargo ist einer der ersten Leasingnehmer der neu gelieferten Vectron-Lokomotiven für Alpha Trains, die für den skandinavischen Markt bestimmt sind.
Cargo-partner, ein angesehener globaler Logistiker und wichtiger Partner für intermodale Bahnunternehmen, wurde an das japanische Unternehmen Nippon Express Holdings (NX Group) verkauft.
Nexrail, eine in Luxemburg ansässige Leasinggesellschaft für Schienenfahrzeuge, wird zwei Lokomotiven des Typs DE18 von Vossloh Rolling Stock an den deutschen Betreiber Rail Bavaria Logistik vermieten.