Zehn neue XLoad Vectrons für BLS Cargo
Die Schweizer Alpenüberquerungsgesellschaft wird zehn weitere Siemens Vectron-Lokomotiven mit verbesserter Traktion zum Ziehen von schwereren Zügen über die Alpen einsetzen.
Die Schweizer Alpenüberquerungsgesellschaft wird zehn weitere Siemens Vectron-Lokomotiven mit verbesserter Traktion zum Ziehen von schwereren Zügen über die Alpen einsetzen.
Nach einem langen Auswahlverfahren wählte die staatliche spanische Güterbahn Renfe Mercancías ihren strategischen Partner für die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens aus, in das alle Vermögenswerte und Mitarbeiter verlagert werden sollen.
Dieses umfassende Programm, das größte seit der Eisenbahnreform von 1994, zielt darauf ab, das nationale Eisenbahnnetz und die Bahnhöfe zu revitalisieren, die Pünktlichkeit zu verbessern und die Verkehrspolitik für Passagiere und Güter anzugleichen.
Die Freie und Hansestadt Hamburg und die weltweit tätige Reederei MSC haben sich auf eine strategische Partnerschaft geeinigt. MSC wird 49,9% der Aktien der Hamburger Hafen und Logistic AG (HHLA) übernehmen.
Mit umfangreichen Investitionen und ehrgeizigen Plänen für Hochgeschwindigkeitszüge verspricht diese Entwicklung den Verkehr in der Region Valencia zu revolutionieren, effiziente Verbindungen zwischen Valencia und Alicante zu ermöglichen und den Personen- und Güterverkehr zu fördern.
Ein Konsortium aus Contargo, SFI GmbH und der Ziegler-Gruppe wird das neue bimodale Containerterminal im Donauhafen Straubing-Sand bei Regensburg ab dem zweiten Quartal 2025 betreiben.
Die neue Vereinbarung zwischen dem argentinischen Verkehrsministerium und drei landwirtschaftlichen Unternehmen sieht vor, dass Trenes Argentinos Cargas Mittel für die Modernisierung von vier Lokomotiven und den Kauf von 180 neuen Waggons erhält.
Der Kombiverkehrsanbieter CargoBeamer hat die Frequenz auf der Strecke Domodossola - Kaldenkirchen erhöht und sein Terminal nordwestlich von Mailand erweitert.
Der zweitgrößte Frachtterminal Norwegens, der Terminal Bergen Nygårdstangen, wurde nach einem Umbau eröffnet, der eine Verdoppelung der Kapazität ermöglichte und ihn zum ersten "grünen" Terminal Norwegens machte.
Die Finanzierung ist als grünes Darlehen strukturiert, und EUROWAGON wird die intermodalen Waggons an seine Kunden, hauptsächlich in Westeuropa, vermieten.
Die kalifornische Behörde für Hochgeschwindigkeitszüge ruft zur Einreichung von Bewerbungen von Fahrzeugherstellern für die Lieferung von sechs Hochgeschwindigkeitszügen auf.
Bis zu 500 neue und überholte Drehgestelle wird ein neu eröffnetes Drehgestellzentrum liefern, das die französische Alstom in der kasachischen Stadt Astana eröffnet hat.
Fenniarail, eines der wenigen finnischen Schienengüterverkehrsunternehmen, hat seine erste Vectron-Lokomotive im Siemens-Werk München-Allach fertigen lassen. Diese Lokomotive ist die erste Elektrolokomotive in Privatbesitz in Finnland.
Während die Renovierung eines Abschnitts der Schmalspurbahn von der kenianischen Grenze bis zur Hauptstadt Ugandas zu Ende geht, wurde ein anderer neuer Abschnitt der Eisenbahnsanierung an den chinesischen Auftragnehmer vergeben.
Der US-Personenverkehrsbetreiber Amtrak hat eine Option auf die Bestellung von 10 weiteren Airo-Triebzügen gezogen und damit die Gesamtzahl der bestellten Airo-Triebzüge auf 83 erhöht.
Trotz des Sommerlochs gibt es auf dem Schienenpersonenverkehrsmarkt noch viele Neuigkeiten, die Ihre Aufmerksamkeit verdienen. Wir stellen sie Ihnen in einer umfassenden Zusammenfassung vor.
Das Projekt zielt darauf ab, den Terminal in ein strategisches Logistikzentrum für den Güterverkehr auf den Mittelmeer- und Atlantikkorridoren zu verwandeln.
Zwischen den Agglomerationen werden die Schweizer Bahnen am stärksten ausgebaut; der Lötschberg-Basistunnel erhält auf seiner gesamten Länge zwei Gleise.
Das deutsche Finanzierungshaus SüdLeasing hat mit der Salzburger EisenbahnTransportLogistik GmbH (SETG) einen Finanzierungsvertrag über fünf weitere Triebzüge mit SFLEXWOOD-Waggons abgeschlossen.
Das Projekt zielt darauf ab, eine konventionelle Lokomotive mit einem hochmodernen Li-Ionen-Batterieantriebssystem nachzurüsten, um den Rangierbetrieb auf der Schiene zu revolutionieren.