Erster elektrischer Zubringerbahnhof für Scotland Railways
Die neuen Zubringerbahnhöfe sind Teil des schottischen Umweltinvestitionsprogramms, mit dem ökologischere und nachhaltigere Reisemöglichkeiten geschaffen werden sollen.
Die neuen Zubringerbahnhöfe sind Teil des schottischen Umweltinvestitionsprogramms, mit dem ökologischere und nachhaltigere Reisemöglichkeiten geschaffen werden sollen.
Die neuen Lokomotiven würden eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit und einen zuverlässigen Schienengüterverkehr gewährleisten. Der Leasingzeitraum wird 2024 beginnen und acht Jahre dauern.
Die PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. hat aus der CEF-Fazilität "Connecting Europe" EU-Mittel in Höhe von 937 Mio. EUR für Modernisierungsarbeiten an den Streckenabschnitten erhalten: Będzin - Katowice Szopienice Płd. - Kattowitz - Kattowitz Piotrowitz und Tychy - Goczałkowice-Zdrój.
Eine 30-monatige Ausschreibung wurde für die Ausführung der Bahnsteigarbeiten für den ersten Abschnitt dieses neuen, 4,69 km langen Gleisanschlusses zum Hafen veröffentlicht.
Die Nichtregierungsorganisation Allianz pro Schiene ist enttäuscht über den vom Bundeskabinett verabschiedeten Bahnhaushalt.
Die XLoad-Ausrüstung ermöglicht deutlich höhere Anhängelasten. Der Vertrag umfasst nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch deren Wartung.
Network Rail wird mehr als 120 Millionen Pfund aus Mitteln der schottischen Regierung investieren, um die Stromversorgung des schottischen Eisenbahnnetzes zu verbessern.
Die Europäische Union hat beschlossen, 135 wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte auf dem gesamten Kontinent zu unterstützen.
Der Schweizer Bundesrat hat die langfristigen Perspektiven seiner Bahnstrategie überdacht.
Das Projekt wird die Bahnhöfe für die Fahrgäste komfortabler und attraktiver machen. Gleichzeitig sind auch Investitionen in den Lärmschutz geplant.
Die Finanzierung schafft die Voraussetzungen für einen Anstieg des Frachtvolumens um 2 Millionen Tonnen, was 10 % des gesamten Transportvolumens von Green Cargo entspricht.
Am Bahnhof Dostyk (Grenze zwischen Kasachstan und China) wurde die zweite Stufe des multifunktionalen Güterterminals in Betrieb genommen.
Es wird erwartet, dass sich die Pendlerzeiten im Durchschnitt um 14 % verkürzen.
Die Vorsitzende der Gruppe Ferrovie dello Stato Italiane, Nicoletta Giadrossi, und der Vorstandsvorsitzende Luigi Ferraris haben ihren Industrieplan 2022 - 2031 vorgestellt.
Die KfW IPEX-Bank finanziert für ihren langjährigen Kunden RIVE Private Investment neue Hybridlokomotiven vom Typ Siemens Vectron Dual Mode (VDM).
Der Ausbau von Gleisanschlüssen in verschiedenen Bahnhöfen wird es ermöglichen, den Güterverkehr auf der Schiene auf nationaler und internationaler Ebene zu steigern.
Das Unternehmen expandiert auch in neue Gebiete in Mitteleuropa.
Rund 32.800 Anwohner entlang der Bahnstrecken wurden im vergangenen Jahr vom Lärm entlastet.
Im September wird ein neues Paketsortierzentrum der Tschechischen Post im Multimodalpark des Flughafens Ostrava in Betrieb genommen.
Der Vertrag hat eine Laufzeit von maximal 37 Jahren und einen Wert von 420 Millionen Euro, wobei ein erheblicher Teil für Innovationen vorgesehen ist.