Lady Pink Ravenna: die erste Alstom TRAXX DC3 für Oceanogate von RAILPOOL
Die Contship Italia Group, eine Gruppe für Seeterminals, intermodalen Verkehr und Logistik, hat ihre erste TRAXX DC3-Lokomotive von RAILPOOL geleast.
Die Contship Italia Group, eine Gruppe für Seeterminals, intermodalen Verkehr und Logistik, hat ihre erste TRAXX DC3-Lokomotive von RAILPOOL geleast.
Die China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) hat in Nigeria, dem bevölkerungsreichsten Land Afrikas, ein Montagewerk für Eisenbahnwaggons eröffnet.
Die italienische Niederlassung der deutschen Güterbahn bestellte vier Diesellokomotiven des Typs EffiShunter 1000, die im Einzelwagenverkehr, auf nicht elektrifizierten Strecken und in Industriegebieten eingesetzt werden.
Der tschechische Lokomotivenhersteller CZ Loko lieferte zwei weitere EffiShunter 600 an den türkischen Stahlproduzenten Erdemir.
Ein neues Projekt mit dem Namen MehrSpur Zürich-Winterthur soll 30 % mehr Kapazität auf dieser Bahnlinie bringen.
TX Logistik hat die Beschaffung von 115 Doppeltaschenwagen des Typs T3000 für seine intermodalen Transporte angekündigt.
Das britische Eisenbahninfrastrukturunternehmen Network Rail hat seinen Fünfjahresplan (2024-2029) für die Verbesserung der Eisenbahninfrastruktur in England und Wales vorgestellt. Der Gesamtbetrag beläuft sich auf über 50 Millionen Euro.
In einem Exklusivinterview für RAILMARKET.com erläutert Cyrille Guyon, stellvertretender Geschäftsführer, die Reaktion von Ermewa auf die Auswirkungen der Energiekrise und des Krieges in der Ukraine auf den Schienengüterverkehr.
Hitachi und Toshiba haben einen Auftrag für den Bau von 12 Hochgeschwindigkeitszügen mit insgesamt 144 Wagen für die Taiwan High-Speed Rail Corporation (THSRC) erhalten.
Am 16. Mai 2023 übernahm Captrain Italia zwei weitere geleaste Lokomotiven von Railpool, wodurch sich die Flotte auf vier Lokomotiven erhöht und insgesamt 19 Lokomotiven anvisiert werden.
Die Wabtec Corporation hat mit der MTR Corporation in Hongkong einen Vertrag über die Modernisierung von 25 batterieelektrischen Lokomotiven der Baureihe Mk3 abgeschlossen.
Green Cargo ist einer der ersten Leasingnehmer der neu gelieferten Vectron-Lokomotiven für Alpha Trains, die für den skandinavischen Markt bestimmt sind.
Cargo-partner, ein angesehener globaler Logistiker und wichtiger Partner für intermodale Bahnunternehmen, wurde an das japanische Unternehmen Nippon Express Holdings (NX Group) verkauft.
Nexrail, eine in Luxemburg ansässige Leasinggesellschaft für Schienenfahrzeuge, wird zwei Lokomotiven des Typs DE18 von Vossloh Rolling Stock an den deutschen Betreiber Rail Bavaria Logistik vermieten.
Ziel des Unternehmens ist es, mit dieser Technologie eigene Strecken zwischen Minen und Verarbeitungsanlagen, innerbetriebliche Strecken und Häfen zu schaffen. Die Technologie bietet geringere Betriebskosten, mehr Sicherheit und eine nachhaltigere Zukunft für die Bahnindustrie.
RailAdventure, ein Bahndienstleister für die Eisenbahnindustrie, erweitert seine Elektrolokomotivenflotte. Kürzlich hat das Unternehmen eine neue Stadler Euro6000-Lokomotive und eine gebrauchte Siemens ES64U4-Lokomotive erworben.
Der Lokomotivenhersteller Vossloh Rolling Stock und der Duisburger Hafen unterzeichnen auf der Messe transport & logistics in München einen Vertrag über die Lieferung von zwei Batterie-Wasserstoff-Lokomotiven vom Typ Modula EBB.
CARGOUNIT, das führende Lokomotiv-Leasingunternehmen in Mittel- und Osteuropa, nimmt die Option aus einem Rahmenvertrag mit Siemens Mobility vollständig wahr und bestellt 9 weitere Vectron MS-Lokomotiven.
Das Projekt ist Teil einer Vereinbarung zwischen Adif, Puertos del Estado und der Hafenbehörde von Castellón mit einer Gesamtinvestition von 159,7 Mio. EUR. Der neue Gleisanschluss wird den intermodalen Güterverkehr stärken und eine effizientere, wettbewerbsfähigere und nachhaltigere Mobilität fördern.
Zwei der sechs neuen chinesischen bimodalen CRRC-Einheiten, die EFE bestellt hat, wurden bereits geliefert, und die dynamischen Tests haben begonnen.