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Anfang August organisierte cargo-partner den Transport von Containern aus sechs verschiedenen Herkunftsländern in China in drei europäische Länder.
Das Memorandum von Lineas ist ein Aufruf an die Bundes- und Landesregierungen, den Schienengüterverkehr zu unterstützen, damit er wettbewerbsfähig bleibt und den künftigen Transportanforderungen gerecht werden kann.
Bevor die neuen Stadler FLIRT-Züge auf der Nordlandstrecke eintreffen, müssen die 40 Jahre alten Lokomotiven noch einmal überholt werden, damit der Norden Norwegens verbunden bleibt.
Nach den jüngsten Investitionen hat das Terminal nicht nur diesen Dienst wieder eingeführt, sondern bereitet auch einen weiteren Ausbau seiner Kapazität vor.
Die Europäische Kommission hat zwei französische Beihilfemaßnahmen in Höhe von insgesamt 9,3 Millionen Euro genehmigt, um die Entwicklung von multimodalen Güterterminals in Calais und Sète zu unterstützen.
ČD Cargo, das größte Schienengüterverkehrsunternehmen in der Tschechischen Republik, hat seine Pläne zur Erweiterung seiner Lokomotivflotte vorangetrieben.
Die vollständige Wiedereröffnung für Personen- und Güterzüge wird für den 2. September 2024 erwartet.
Das Güterverkehrsunternehmen hat eine Option auf die Modernisierung von weiteren 10 Lokomotiven der Baureihe 742.6 ausgeübt.
Die neuen Container, die METRANS in Betrieb nimmt, sind für den Transport von Fahrzeugen auf der Schiene ausgelegt und bieten den Automobilherstellern eine neue Möglichkeit, ihre Produkte effizient zu transportieren.
Im Rahmen dieses Projekts werden die Voyager-Züge innen und außen modernisiert, wobei die Arbeiten im Alstom-Werk in Derby Litchurch Lane durchgeführt werden sollen.
Die Entscheidung wurde von Verkehrsminister Georgi Gvozdeykov getroffen und stellt einen weiteren Schritt in den laufenden Bemühungen zur Modernisierung der Eisenbahnflotte des Landes dar.
Das schwedische Geschäft wächst, während das britische Geschäft schrumpft.
Die Gesamtentwicklung der VR-Gruppe war vor allem durch die Expansion im Ausland positiv.
Am 14. August entgleiste ein Güterzug in der Nähe des Bahnhofs Tovarnik, was zu einer Unterbrechung des Bahnverkehrs auf der Strecke Šid-Tovarnik führte.
Zwei Auftragnehmer werden die Arbeiten im Gesamtwert von 107 Mio. EUR ausführen
Ein neues multimodales Logistikzentrum, das Chornotysiv-Terminal, hat im Bezirk Berehove in den Unterkarpaten seinen Betrieb aufgenommen.
Der Wagen ist für die spezifischen logistischen Anforderungen der türkischen Streitkräfte (TAF) konzipiert, insbesondere für den Transport von Militärfahrzeugen wie dem ALTAY-Panzer.
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat nach einem schwierigen Jahresauftakt im ersten Halbjahr 2024 sowohl Umsatz als auch Ergebnis gesteigert.
Diese Initiativen spiegeln die Bemühungen der GBRf wider, ihre Flotte zu modernisieren, und tragen zu dem Ziel der gesamten Branche bei, die Umweltbelastung im gesamten Schienennetz zu verringern.
Dieser Dienst wird sowohl in östlicher als auch in westlicher Richtung verkehren und eine dreitägige Transitzeit bieten, wodurch effizientere Logistiklösungen in der Region ermöglicht werden.
Air Canada und SNCF Voyageurs haben sich vor kurzem dem Team angeschlossen, um die bestehenden Mitglieder zu ergänzen und zusätzliches Know-how in das Projekt einzubringen.
Ein schweres Unwetter hat auf der Zentralbahn erhebliche Schäden verursacht, insbesondere auf dem Abschnitt zwischen Brienz und Eblingen.
Der kombinierte Verkehr verzeichnete nach einem schwierigen Jahresbeginn im zweiten Quartal 2024 einen Aufschwung von 4,25%.
Die beiden Unternehmen arbeiten bereits in Bremerhaven, Wilhelmshaven und Regensburg zusammen.
Das Abkommen, an dem sowohl die norwegischen als auch die schwedischen Verteidigungsbehörden beteiligt sind, zielt darauf ab, die Kapazität für den Transport von schwerem militärischem Gerät, wie etwa neuen Panzern, auf der Schiene zu erhöhen.
Unter den drei ausgestellten Lokomotiven befindet sich auch die Modula BFC - angetrieben von H2.
Der internationale Betreiber mit Sitz in der Schweiz ist der erste Kunde für diesen Typ von Vectron-Lokomotiven.
Das zentralasiatische Land bestellt neues Rollmaterial und verbessert die Infrastruktur.
Im Rahmen einer speziellen Frachtaktion werden derzeit 25.000 Tonnen Schienenmaterial vom Hafen Gdańsk in Polen zur ukrainischen Grenze transportiert.
Die neu erhaltene Lokomotive wurde auf den Namen "Marek" getauft, nach dem Leiter der Abteilung Rollendes Material des Unternehmens.
Diese Anlage wird als neue Drehscheibe für den Schienengüterverkehr von SCA Logistics dienen und den bisher genutzten Terminal in Skövde ablösen.
Ein neuer Dienst innerhalb Deutschlands wird im September 2024 beginnen.
Das Unternehmen rechnet damit, seine Flotte bis Ende des Jahres zu verdoppeln.
In diesem Fall handelt es sich um den ersten elektrischen FMCG-Zugdienst in der Türkei.
Der italienische Schienengüterverkehr befindet sich am Rande einer Krise, wobei erhebliche Störungen Arbeitsplätze und Unternehmen bedrohen.
Wascosa hat sein neues grünes Kesselwagenkonzept vorgestellt, das den Transport von umweltfreundlichen Produkten fördern soll.
Italienischer Eisenbahninfrastrukturbetreiber testet autonomes Diagnosefahrzeug.
Die neuen Batteriezüge sollen die IC2-Züge von Lokaltog ersetzen, die seit 1997 im Einsatz sind.
Die neu gelieferten Wagen sind Teil des RELINC-Projekts.
Die estnische Regierung hat auf Vorschlag des Ministers für Infrastruktur grünes Licht für die Privatisierung der AS Operail gegeben.
Diese Störungen betreffen die Nord-Süd-Hauptgüterverkehrsachse durch Europa und machen erhebliche betriebliche Anpassungen bei verschiedenen Eisenbahnunternehmen erforderlich.
Diese Bemühungen zielen darauf ab, die Kundenanforderungen zu erfüllen und Rückmeldungen von künftigen Nutzern einzuholen.
Die langjährige Partnerschaft zwischen VTG Rail UK und Mendip Rail besteht seit über zwei Jahrzehnten.
Während Israel Railways bis zu 90 Lokomotiven mit Doppelleistung anstrebt, sucht die chilenische EFE nach 9 Lokomotiven.
Vom 24. bis 27. September findet in Berlin die InnoTrans 2024 statt, die die wichtigsten Akteure der Bahnindustrie anziehen wird.
Neue Compliance-Anforderungen für die Logistikbranche.
Mit dieser Einführung sollen die Kapazität und die Effizienz des Nahverkehrs in dieser Region verbessert werden.
Codognotto hat einen neuen intermodalen Dienst eingeführt, der eine Transportverbindung zwischen Nordafrika und Mitteleuropa schaffen soll.
Die Drax-Gruppe ist dazu übergegangen, alle Züge, die in ihrem Kraftwerk Drax in der Nähe von Selby, dem größten Kraftwerk für erneuerbare Energien im Vereinigten Königreich, ein- und ausfahren, mit wasserstoffbehandeltem Pflanzenöl (HVO) zu betreiben.
Die europäische Eisenbahnindustrie kann von ihren amerikanischen Kollegen wertvolle Lehren ziehen, insbesondere bei der innovativen Umnutzung ehemaliger Rangierbahnhöfe zu florierenden Logistikzentren.