Die fahrzeugseitigen ERTMS- und ATO-Systeme (Automatic Train Operation) von CAF werden nun in über 1.300 neuen und nachgerüsteten Schienenfahrzeugen eingesetzt.
Für die Kabotage, d. h. die von einem ausländischen Transportunternehmen erbrachten innerstaatlichen Beförderungsleistungen, gilt eine Ausnahme für die Beförderung leerer Container im kombinierten Verkehr.
Die Europäische Kommission wird weitere 38 Projekte zur militärischen Mobilität finanzieren, um den Transport von Truppen und Ausrüstung über das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-V) zu unterstützen.
Zu Beginn dieses Jahres wurden mehrere neue Leasingverträge abgeschlossen und neue Elektrolokomotiven in Europa bestellt.
Der Schienenverkehr hat sich als bevorzugte Alternative herauskristallisiert, da die durchschnittliche Reisezeit deutlich kürzer ist als auf dem Seeweg.
European Loc Pool (ELP), ein Anbieter von Lokomotiven-Leasingdiensten, hat kürzlich den Erwerb von 10 neuen Euro9000-Lokomotiven bekannt gegeben.
Trenitalia und SŽ Potniški promet (SŽ PP) haben einen Vorvertrag über die Einrichtung einer direkten Zugverbindung zwischen Mailand und Ljubljana unterzeichnet.
Die spanische Regierung wird 70 Milliarden Euro aus dem NextGenerationEU-Programm erhalten, um unter anderem ihre Kohlenstoffemissionen zu reduzieren. Ermewa hat vom spanischen Ministerium für Verkehr, Mobilität und städtische Programme 17,3 Millionen Euro erhalten, um den Schienengüterverkehr auf dem spanischen Markt zu stärken und auszubauen.
Werfen Sie einen Blick in die Welt der europäischen Güterwagenvermietung in einem exklusiven Interview von Railmarket News mit dem CEO von GATX Rail Europe, einem der Hauptakteure der Branche, der als Unternehmen im Jahr 2024 sein 125-jähriges Bestehen feiern wird.
Nur eine Woche nach Beginn des neuen Jahres kündigen viele europäische Intermodalbetreiber neue oder verbesserte Verbindungen an.
300 Teilnehmer des 14. VPI-Symposium "Wachstumschancen für einen nachhaltigen Schienengüterverkehr" kamen gestern in Hamburg zusammen.
Mit einer Ausweitung der Dienste nach Deutschland und Polen und einer strategischen Ausrichtung auf nachhaltige Verkehrsträger setzen diese Unternehmen neue Maßstäbe in der Frachtbranche.
Die Europäische Kommission hat keine Einwände gegen die Gewährung eines Zuschusses an PKP CARGO Terminale, ein Unternehmen der PKP CARGO Gruppe, für den Bau eines multimodalen Terminals in Zduńska Wola - Karsznice erhoben.
Bis Ende 2026 wird man von München und Monaco aus mit dem Frecciarossa 1000 nach Rom und Mailand fahren können, sagen Trenitalia und DB.
Zu diesem Ergebnis kommt die SCI-Studie, die die sieben Weltregionen betrachtet und zwischen den drei Segmenten Personen-, Stadt- und Güterverkehr unterscheidet.
Mit einem stufenweisen Ansatz, der bis 2050 abgeschlossen sein soll, verspricht dieses Abkommen, den Wandel hin zu einer nachhaltigen Mobilität zu fördern und den unterschiedlichen Bedürfnissen der Mitgliedstaaten gerecht zu werden.
Diese Entwicklung dürfte die Effizienz des Getreidetransports über verschiedene Schienensysteme hinweg verbessern.
In der neuen MC-Studie "EUROPEAN INTERMODAL RAIL FREIGHT MARKET - Networks, Players, Outlook" gibt SCI Verkehr einen Überblick über die aktuellen Entwicklungen auf dem intermodalen Markt.
Ein Thema in der Welt des Schienengüterverkehrs entzieht sich den Bemühungen, mehr Güter auf die Schiene zu verlagern: Gleisanschlüsse. Deren Vernachlässigung hat in vielen Ländern zum Verlust von viel Verkehr geführt. Österreich zeigt, wie es anders gehen kann.
Der Schienenfahrzeughersteller ist das erste ukrainische Unternehmen, das die Anforderungen der einschlägigen technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) in den EU-Ländern erfüllt.