Die Tschechische Republik und die Europäische Investitionsbank haben eine Vereinbarung über die finanzielle und technische Unterstützung von Eisenbahnprojekten zwischen 2023 und 2027 unterzeichnet.
Die ägyptische Regierung hat den Auftrag für den Betrieb des ersten Hochgeschwindigkeitsnetzes des Landes an die Deutsche Bahn und das ägyptische Unternehmen Elsewedy Electric (EE) vergeben. Die drei Parteien unterzeichneten die Vereinbarung auf der UN-Klimakonferenz in Sharm el-Sheikh. Der Vertrag hat eine Laufzeit von zunächst 15 Jahren und einen Wert von über einer Milliarde Euro.
Das Gesamtbudget im Rahmen dieser Vereinbarung beläuft sich auf 422,6 Millionen Euro, wovon 353,9 Millionen Euro aus EU-Mitteln stammen.
Diese Anlage für 32 Millionen Euro soll zur Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene beitragen. Die Gesamtinvestition in das Logistikzentrum soll sich auf rund 160 Millionen Euro belaufen.
Die Hauptstrecke des nationalen Eisenbahnnetzes der VAE beginnt in Ghuweifat an der Grenze zum Königreich Saudi-Arabien und führt durch die Emirate Abu Dhabi, Dubai, Sharjah und Ras Al Khaimah.
Wabtec wird fünf Jahre lang wichtige Ausrüstungen für Lokomotivflotten in Europa warten.
Mit dem Pilotprojekt sollte die Durchführbarkeit des Getreidetransports auf der Schiene als Ergänzung zum Seetransport in einer Zeit getestet werden, die durch den Krieg in der Ukraine geprägt war.
Ihre Berechnungen beruhen auf aktuellen Daten des Haushaltsausschusses des Bundestages. Die Allianz pro Schiene fordert daher einen Anteil der Lkw-Mauteinnahmen für die Schieneninfrastruktur.
Der durch den Canfranc-Tunnel geschaffene grenzüberschreitende Korridor nach Frankreich wird eine Verbindung über die Pyrenäen herstellen und damit den Schienenverkehr fördern.
Dubai Sky Pods ist ein zukünftiges Bahnprojekt, das die nächste Generation des Schwebebahnverkehrs darstellt.
Das Unternehmen wird das ETSC-System für 176 ViRM-Doppelstock-Schienenfahrzeuge liefern und die Wartung dieser Technologie für sieben Jahre übernehmen.
Dieses Programm stellt über 5 Milliarden Euro für europäische Verkehrsinfrastrukturprojekte zur Verfügung.
Das Konsortium, dem Renfe, Ineco und DB Engineering & Consulting angehören, wird Rail Baltica während der Bauphase unterstützen und für die Festlegung der Betriebs- und Wartungsanforderungen verantwortlich sein.
Die Chiltern-Tunnel werden Hochgeschwindigkeitszüge zwischen London und dem Norden mit Geschwindigkeiten von bis zu 320 km/h befördern.
Die Frist für die Auftragsvergabe für die Planung und den Bau des Teilsystems Energie der Rail Baltica für die gesamte Rail Baltica-Strecke, die sich über mehr als 870 km in Estland, Lettland und Litauen erstreckt, wurde bis zum 14. September 2022 verlängert.
Das MoU will vor allem Investitionsmöglichkeiten im Verkehrssektor finden.
Das Projekt soll in einigen Wochen abgeschlossen sein.
Das spanische Verkehrsministerium versucht, die technische und wirtschaftliche Machbarkeit des Schienentransports von Getreide auf einer quer durch Europa verlaufenden Bahnstrecke nachzuweisen.
ShipMonk, ein amerikanisch-tschechisches Unternehmen, konzentriert sich auf das Outsourcing der Logistik für amerikanische E-Shops, für die es deren Waren lagert und versendet. Die Stadt Cheb ist unter anderem deshalb geeignet, weil der europäische Eisenbahnkorridor von Prag nach Nürnberg durch die Stadt führt. Darüber hinaus ist die Eisenbahnverbindung mit den Grenzgebieten Deutschlands und der Tschechischen Republik durch eine Lokalbahn gewährleistet.
31 saudi-arabische Frauen, die sich als Hochgeschwindigkeitszugführerinnen bewerben, haben die erste Ausbildungsphase bestanden. Im Dezember werden sie die ersten Frauen in der Geschichte des Landes sein, die als Lokführerinnen arbeiten.