Dieses Projekt im Wert von rund 10,3 Millionen Euro umfasst eine umfassende Erneuerung von 74 vierteiligen Elektrozügen.
Der Bau des intermodalen Terminals in Batajnica, einem Stadtviertel der Hauptstadt Belgrad, steht kurz vor dem Abschluss.
Das Projekt wird sowohl dem intermodalen Verkehr als auch militärischen Zwecken dienen.
Diese Waggons sind Teil einer größeren Initiative, die Agrarexporteure dabei unterstützen soll, ukrainisches Getreide während des andauernden Konflikts zu den internationalen Märkten zu transportieren und so zur weltweiten Ernährungssicherheit beizutragen.
Auf der kürzlich ausgebauten Strecke Grütschalp-Mürren in den Berner Alpen werden nach umfangreichen Tests und Anpassungen neue Züge in Betrieb genommen.
Das Hauptziel dieser Studien ist die Bewertung der betrieblichen Auswirkungen nach der Wiedereröffnung der Strecke Pau-Canfranc für den Güterverkehr.
Das Verkehrsministerium von Minnesota (MnDOT) hat kürzlich die Auswahl von elf Projekten bekannt gegeben, mit denen der Schienengüterverkehr im gesamten Bundesstaat verbessert werden soll.
Die LTG Gruppe und die Ukrainischen Eisenbahnen haben eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit bei einer Strecke von Klaipėda nach Kiew durch Polen unterzeichnet.
Zwanzig Jahre nach dem EU-Beitritt hat die Tschechische Republik immer noch keine elektrifizierte Eisenbahnverbindung nach Bayern.
Drei Jahre nach dem Erwerb des Standorts elektrifiziert Porterbrook die Teststrecke.
Ein einzelnes Blatt hat eine Länge von über 80 Metern, über 48 % länger als herkömmliche Blätter.
Der erste dieser Züge wurde bereits zusammengebaut und durchläuft nun im Rahmen des Validierungsprozesses statische und dynamische Testphasen.
Siemens Mobility hat in Zusammenarbeit mit Hassan Allam Construction einen Großauftrag für die VAE-Oman-Eisenbahn erhalten. Dies ist eine historische Premiere für eine landesübergreifende Bahnverbindung im Nahen Osten.
Siemens Mobility rüstet das gesamte 170 Kilometer lange Kopenhagener S-Bane-Netz auf den höchsten Automatisierungsgrad um.
Die MagRail-Technologie von Nevomo wurde vom Institut für Hyperloop-Technologie zur Integration in das CargoTube-Hochgeschwindigkeits-Gütertransportprojekt ausgewählt.
Die Anlage ist für die neueste Generation der Cityjet-Doppelstockzüge ausgelegt.
Evelina Maleckiene, Head of Intermodal Sales bei LTG Cargo, erläuterte in ihrem Vortrag auf dem 51. IBS-Kongress in Helsinki die zukunftsweisenden Strategien des Unternehmens.
Die Diesel-Triebzüge Alstom Coradia LINT in Dänemark werden von dem finnischen Unternehmen gewartet.
Die Tests, die Teil einer breit angelegten Kampagne sind, die im Mai 2023 auf dem spanischen Schienennetz anlaufen soll, haben das Potenzial des Zuges als umweltfreundliche Alternative zum Diesel nachgewiesen.
Ab April 2024 hat die Rail Cargo Group den Abfalltransport als eigenständiges Geschäftsfeld innerhalb ihrer Aktivitäten etabliert.