Die riesige Tunnelbohrmaschine "Florence" legt in 2 Jahren und 9 Monaten 16 km unter den Chilterns zurück.
Die indische Regierung hat eine massive Überholung der Eisenbahninfrastruktur des Landes eingeleitet.
Die Hafenbehörde von Castellón hat die Fertigstellung ihrer Lager- und Klassifizierungsstation am Südhafen bekannt gegeben.
Der Vorschlag verspricht, das Schienennetz zu modernisieren und die Effizienz, Zuverlässigkeit und den Kundenservice durch einen rationalisierten Betrieb und Innovationen des Privatsektors zu verbessern.
Die umfassende Initiative, die sich auf die Verbesserung der Sicherheit und der betrieblichen Effizienz konzentrierte, umfasste die Modernisierung von Gleisen, Brücken und öffentlichen Bahnübergängen sowie die Installation moderner Sicherheitssysteme.
Der Bundesstaat São Paulo beginnt mit den öffentlichen Anhörungen für das Projekt Intercidades Train (TIC) Eixo Norte.
Mit dem Schwerpunkt auf umweltfreundlichem Design und Betrieb geht diese Sanierung nicht nur die Probleme der Umweltverschmutzung in Tarent an, sondern bietet auch ein Modell für zukünftige nachhaltige Stadtprojekte.
Dieses Projekt ist Teil einer umfassenderen Initiative zur Modernisierung eines 10 Meilen langen Abschnitts des Nordostkorridors.
Die SBB wird zusätzliche Züge für den Wochenend-Personenverkehr und einen neuen frühmorgendlichen Pendlerzug aus dem Tessin einführen sowie die Kapazität der Güterzüge erhöhen.
Die Finanzierung zur Verbesserung der Sicherheit, der Effizienz und der regionalen Lieferketten ist ein entscheidender Schritt zur Modernisierung und zum Ausbau der Sierra Northern Railway und der Mendocino Railway.
Ein höherer Durchsatz des Terminals beim österreichischen Linz wird ab 2027 erwartet.
Die litauische Regierung hat den Infrastrukturentwicklungsplan für den Eisenbahnknoten Kaunas im Rahmen des Rail Baltica-Projekts genehmigt.
Die Aufstockung von drei auf fünf tägliche Abfahrten ab dem 5. Februar unterstreicht das Engagement von Hannibal für umweltfreundliche Transportlösungen mit verbesserter Effizienz und Kapazität.
Die DB hat gestern in Berlin zum ersten Mal ihre neue Tochtergesellschaft DB InfraGO AG vorgestellt. Das neue Unternehmen startet das umfassendste Programm zur Erneuerung und Modernisierung des Schienennetzes und der Bahnhöfe.
Das Zugunglück von Global Rail Solutions führte zu Verkehrsbehinderungen auf der Strecke Craiova - Caracal.
Die Stiftung hat zusammen mit anderen Partnern in eine Anlage nahe der ukrainisch-ungarischen Grenze investiert.
Mit dem Bau der neuen Strecke soll das Frachtaufkommen um weitere 20 Millionen Tonnen steigen. Der dritte Grenzübergang zu China, Bachty - Tschugutschak, soll eröffnet werden.
Die Europäische Kommission hat keine Einwände gegen die Gewährung eines Zuschusses an PKP CARGO Terminale, ein Unternehmen der PKP CARGO Gruppe, für den Bau eines multimodalen Terminals in Zduńska Wola - Karsznice erhoben.
Der Bahnverkehr in Norwegen und Schweden ist aufgrund der extremen Kälte mit Temperaturen von unter minus 35 Grad, in einigen Gebieten sogar bis minus 43 Grad, von erheblichen Störungen betroffen.
Mit dem für das Frühjahr 2024 geplanten Baubeginn stellt diese Initiative einen großen Fortschritt für den estnischen Abschnitt des Projekts dar und bringt das Ziel der Inbetriebnahme für den Schienenverkehr im Jahr 2030 voran.