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In seiner jüngsten Geschäftsplanaktualisierung hat Rete Ferroviaria Italiana (RFI) eine Aktualisierung der Marktanteile der Schienengüterverkehrsunternehmen in Italien veröffentlicht.
Die Taschenwagen des spanischen Herstellers sind ein Vorbote des lang erwarteten Starts der Eisenbahnautobahnen.
Die Norfolk Southern Corporation hat den Einsatz von digitalen Zuginspektionsportalen in ihrem ausgedehnten Netz in 22 Bundesstaaten eingeführt.
Railmarket News verfolgt ständig die Nachrichten auf dem Eisenbahnmarkt, um Ihnen einen umfassenden Überblick über neue Verträge und Verbindungen zu geben. Hier sind die neuesten Nachrichten aus dem vergangenen Monat.
Der ukrainische Waggonhersteller schickt den ersten Aufbau zu Testzwecken und arbeitet an weiteren modularen Strukturen und Waggons, die neue Chancen auf dem europäischen Markt eröffnen.
Die Bahngesellschaft des Duisburger Hafens hat zwei von drei bei Northrail angemieteten Siemens Vectrons Dual Mode Lokomotiven im Einsatz.
Der zweitgrößte Vertrag, der für Railcare unterzeichnet wurde, bedeutet langfristige Stabilität für das Transportgeschäft des Unternehmens.
Die polnische Güterbahn erweitert ihren Fuhrpark mit geleasten Elektro- und umgesiedelten Diesellokomotiven.
Während der Rail Days 2023 kündigte Calea Ferată din Moldova (CFM), die staatliche moldawische Eisenbahngesellschaft, geplante Investitionen in neues Rollmaterial an.
Die ÖBB werden 330 Züge einführen, Renfe begann mit dem Verkauf von Fahrkarten für die Umgehungsstraße von Pajares, und Alstom präsentierte Batteriezüge für die SNCF, Wasserstoffzüge für Saudi-Arabien und einen Halb-Hochgeschwindigkeitszug für Indien.
Der Vertrag wurde vorzeitig verlängert, und während der zehnjährigen Laufzeit wird DB Cargo 70 Millionen Tonnen Kali für das Bergbauunternehmen transportieren.
Auf der Grundlage eines im Dezember 2022 unterzeichneten Vertrags wird Nexrail seine 40 DE18-Lokomotiven für den deutschen Markt erhalten. Railmarket News informiert Sie darüber, wer sie leasen wird.
Das in Luxemburg ansässige Unternehmen ROSCO kauft zwölf sechsachsige Hybridlokomotiven, die stärksten neu produzierten Lokomotiven, die derzeit auf dem europäischen Markt angeboten werden.
Für Kunden, die Operail-Waggons für den Inlandsverkehr in Estland nutzen, ändert sich nichts, wohl aber für den internationalen Verkehr.
Die taiwanesische Eisenbahngesellschaft hat die erste neue E500-Lokomotive des japanischen Herstellers Toshiba erhalten und wird sie in Kürze vorstellen.
Die Bestellung der beiden unterschiedlichen Versionen beinhaltet eine Option auf 142 weitere dieser Lokomotiven.
Die kürzlich vorgestellte neue Lokomotive MS Griffin des polnischen Herstellers Newag erreichte bei Tests 240 km/h.
Der serbische Verkehrsminister unterzeichnete einen Vertrag mit dem weltweit größten Hersteller von Schienenfahrzeugen, CRRC, über die Lieferung von fünf Hochgeschwindigkeitszügen.
Der Preis hebt außergewöhnliche Lerntools hervor, die Gamification zu Bildungs- oder Trainingszwecken einsetzen.
Das Programm zur Erneuerung der Personenwagenflotte bei Ukrzaliznytsia ist in vollem Gange, und der Betreiber hat gerade einen Vertrag über den Kauf von 44 neuen Wagen im Wert von über 50 Millionen Euro bekannt gegeben.
Vier Monate nach der ursprünglichen Bestellung von zehn Lokomotiven bestätigte BBL Logistik die Option und erhöhte den Gesamtauftrag auf 15 DE18.
Das externe Logistikunternehmen CEVA Logistics entwickelte eine Lösung für den Transport des F1-Rennstalls der Scuderia Ferrari per Bahn durch Nordamerika. ©
Das in Frankreich ansässige Waggonvermietungsunternehmen Ermewa hat vierzig neue Sgmmnss-Waggons an seinen polnischen Kunden LTG Cargo Polska übergeben.
FlixTrain hat seinen Fahrplan für 2024 vorgestellt, der im Dezember beginnen soll. Der aktualisierte Fahrplan verspricht ein um 25 % erhöhtes Angebot an Sitzplätzen.
Die Australasian Railway Association (ARA) und die Freight on Rail Group (FORG) haben der Bundesregierung gemeinsam einen Vorschlag unterbreitet, in dem sie die dringende Notwendigkeit von Investitionen in das Schienengüterverkehrsnetz betonen.
Die Deutsche Bahn hat sich mit dem globalen Infrastrukturinvestor auf den Verkauf der Arriva-Gruppe geeinigt, die Arriva-Landesgesellschaften in 10 europäischen Ländern umfasst.
Das Schweizer Rollmaterial-Leasingunternehmen European Loc Pool hat erfolgreich Euro 9000-Lokomotiven an seine Kunden übergeben. Darüber hinaus haben die deutschen Bestandskunden von ELP drei weitere EuroDual-Lokomotiven bestellt.
Das britische Unternehmen ROSCO Porterbrook hat dem Personenverkehrsbetreiber c2c zwölf fünfteilige elektrische Triebzüge vom Typ Alstom Aventra zur Verfügung gestellt.
Die spanische Eisenbahngesellschaft Renfe und der tschechische Betreiber Leo Express werden ihre strategische Partnerschaft ausbauen, um ein schnelles Wachstum zu erreichen.
Die neu gegründete Partnerschaft wird intermodale Transportlösungen in Italien und Europa verbessern. Codognotto und GTS wollen ihre Ressourcen bündeln, um den Güterverkehr zu optimieren.
Die kalifornischen Behörden haben eine Vereinbarung über den Kauf von 4 Wasserstoff-FLIRT-Zügen von Stadler mit einer Option auf 25 weitere Züge abgeschlossen.
Die ÖBB setzen ihr Wachstum auf internationaler Ebene fort. Der nächste große Schritt ist der deutsche Regionalverkehr.
Anlässlich des 20-jährigen Bestehens von CAT gab das Unternehmen bekannt, dass es drei KISS von Stadler für seinen Betrieb kaufen wird.
Angel Trains, eines der führenden britischen Schienenfahrzeugunternehmen, hat sich mit der Universität St. Andrews zusammengetan, um eine vielversprechende akademische Umgebung und industrielle Konvergenz zu schaffen. Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit steht ein Wasserstoffzugprojekt.
Die französische Güterbahn Regio Rail hat mit Beacon Rail einen Sale & Leaseback-Vertrag über vier ihrer Vossloh DE18-Lokomotiven abgeschlossen.
Die Canadian National Railway (CN) hat ihren Winterplan 2023-2024 veröffentlicht und damit auch ihre Flottenaktualisierung bekannt gegeben.
Die Vorortbahn, die New York City mit den nördlichen Vororten und Connecticut verbindet, erweitert ihre Siemens-Bestellung um weitere Lokomotiven, so dass sie nun insgesamt 33 Doppeltraktionen umfasst.
Der Amtrak Pacific Surfliner hat seine Passagierzugflotte auf hydriertes Pflanzenöl (HVO) umgestellt.
Nach der Reaktivierung des kolumbianischen Eisenbahnkorridors im Jahr 2022 wurden in den ersten acht Monaten über 132 500 Tonnen Fracht befördert.
Pecovasa Renfe Mercancías, ein Unternehmen der Gruppe, das sich auf den Transport von Neufahrzeugen spezialisiert hat, hat mit Teralco Solutions einen Vertrag über die Installation der Geolokalisierung für seine 289 Autotransportwagen geschlossen.
Die norwegische Eisenbahndirektion und Bane NOR haben vier Hauptziele für den kommenden Nationalen Verkehrsplan (NTP) 2025-2036 formuliert.
Die CHR-Gruppe, die für die Bereitstellung des gesamten rollenden Materials für das PorTren-Projekt verantwortlich ist, hat alle 140 Güterwagen erhalten.
Der dänische Schifffahrtsriese wird eine neue Route über den Hafen von Barcelona anbieten, die eine kürzere Alternative zu den Routen über französische oder nordeuropäische Häfen darstellt, um Toulouse, Bordeaux und Lyon zu erreichen.
Die schwedische Güterbahn ProTrain hat zehn 2x40 InnoWaggons mit dem Rungensystem Smart GigaWood erhalten.
Der britische Premierminister Rishi Sunak hat angekündigt, dass das nördliche Teilstück von HS2 nach Manchester und Liverpool gestrichen und die gesamte Finanzierung in Höhe von 36 Milliarden Pfund auf eine Reihe von Projekten umgelenkt wird, die nun Network North heißen.
Die polnische Gesellschaft Genessee & Wyoming erhöht ihre Ost-West-Kapazität im Getreidetransport mit vierzig neuen Tagnpps-Waggons.
Um das typische Herbst- und Winterproblem auf den Gleisen - herabgefallenes Laub - in den Griff zu bekommen, hat sich Northern Trains mit Water-Trak zusammengetan, um eine bewährte Technologie auf eine neue Weise anzuwenden.
Mehr als 200 neue Trichterwagen werden in der Produktionsstätte von Greenbrier in Polen gebaut und sollen 2024 in Betrieb genommen werden.
Die Mediterranean Shipping Company (MSC) hat bestätigt, dass sie eine verbindliche Vereinbarung über den Erwerb einer Beteiligung von rund 50 % an Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A (Italo) getroffen hat.
Die neue Containergröße ist die größte in China, und die 50-Fuß-Container haben ein um 50 % größeres Fassungsvermögen als die üblichen 40-Fuß-Container.