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Das voraussichtliche Anfangsdatum des Vertrags ist der 17. Oktober 2022.
Die Wartung betrifft Personenzüge, Hochgeschwindigkeitszüge, Lokomotiven und U-Bahnen.
TRACO (TRAnsition COnnectivity for road and rail freight) ist eine Lösung für die Ortung von Frachtgütern, die die intermodalen Aktivitäten an Transportterminals optimieren soll, indem sie Schienen- und Straßengütertransporte verbindet.
Auf insgesamt sechs Rundläufen pro Woche ermöglicht der CargoBeamer den Transport von kranbaren und nicht kranbaren Sattelaufliegern sowie von P400-, Kühl-, Silo- und Containereinheiten per Zug.
Eversholt Rail hat mit Varamis Rail eine Vereinbarung über die Anmietung eines Swift-Express-Güterzuges der Klasse 321 getroffen, um leichte Güter mit hoher Geschwindigkeit durch das Vereinigte Königreich zu befördern. Varamis wird die Dienste in 5 Nächten pro Woche durchführen.
Ein mit giftigem Benzol beladener Güterzug übersah am frühen Montagabend ein Signal, fuhr in eine Sackgasse und prallte dann gegen ein Stoppschild.
Der Hafen Antwerpen-Brügge und PSA Antwerpen haben offiziell grünes Licht für die Erneuerung der Kaianlagen und des Terminals am Europa Terminal gegeben.
Die Lokomotiven werden im Werk von Union Pacific in North Little Rock, Arkansas, gebaut. Der Prototyp wird voraussichtlich Ende 2023 ausgeliefert, fünf weitere Lokomotiven kommen 2024.
Ihre Berechnungen beruhen auf aktuellen Daten des Haushaltsausschusses des Bundestages. Die Allianz pro Schiene fordert daher einen Anteil der Lkw-Mauteinnahmen für die Schieneninfrastruktur.
Sie wird die Nachfolge von Peter Balzer, dem derzeitigen CEO, antreten, der als Präsident des Verwaltungsrats der Wascosa Holding weiterhin für die reibungslose Umsetzung der Entwicklungsstrategie von Wascosa sorgen wird.
Die TX Logistik AG (Mercitalia-Gruppe) hat die dritte Generation ihrer NiKRASA-Technologie vorgestellt.
Die erste integrierte Anlage ihrer Art wird 20.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen und die Überlastung des Hafens und der Autobahnen um die Häfen von Los Angeles und Long Beach verringern.
Die neue Aluminiumschweißanlage wird mindestens 100 neue Arbeitsplätze im Alstom-Werk in Breslau schaffen und ist mit Investitionen in Höhe von fast 10 Millionen Euro verbunden.
Die Gemeinschaft der Europäischen Bahnen und Infrastrukturgesellschaften (CER) betont, dass eine paradoxe Situation vermieden werden muss, in der auf fossilen Brennstoffen basierende Verkehrsträger einen Wettbewerbsvorteil gegenüber nachhaltigeren, auf Elektrizität basierenden Verkehrsträgern wie der Eisenbahn haben.
Hupac bietet neue Möglichkeiten für den klimafreundlichen Verkehr zwischen Italien und Polen. Ein direkter Shuttlezug wird am 10.10.2022 starten.
Das Geschäft wird auf 17 Millionen EUR geschätzt.
Mathias Leiner, 44, wird als zweiter Geschäftsführer bei ERS Railways starten. In dieser Position wird er gemeinsam mit Geschäftsführer Bernd Decker die Leitung des Hamburger Intermodalbetreibers übernehmen.
Das Interview von RAILMARKET.com mit Stefan Kemper, Senior Strategic Director, Siemens Mobility auf der InnoTrans 2022.
Das Flex-Fracht-System ist ein modulares Konzept, das die flexible Nutzung eines Container-Flachwagens mit verschiedenen Aufbauten ermöglicht, die je nach Art des zu transportierenden Produkts aufgesetzt werden können, wodurch die Flexibilität der Nutzung des Basiswagens erhöht wird.
Ihre Prognosen zeigen, dass bis zum Jahr 2050 bis zu 60 % mehr Güter auf der Schweizer Schiene transportiert werden könnten.
Die neue Strecke ist eine der längsten Verbindungen, die das italienische Eisenbahnunternehmen jemals realisiert hat. Sie ist etwa 1300 km lang und führt durch drei Staaten.
Dieses Projekt basiert auf der praktikablen Verknüpfung von KI-Prozessen mit Anforderungen und Genehmigungsverfahren im Eisenbahnumfeld.
Der Zugverkehr von Arcese verbindet die Terminals von Manopello - Interporto D'Abruzzo in Süditalien und Ostrava-Mošnov.
Das Unternehmen hat im Süden von Glasgow eine Meile von Umzäunungen erneuert, die es in sich haben. Bei der Erneuerung eines Holzzauns in Muirend wurden igelfreundliche Löcher eingebaut, damit sich die Igel frei in und um das Bahngelände bewegen können.
Dies ist die wichtigste Schlussfolgerung des InnoTrans-Workshops 2022 zum Thema "Verbesserung der Dateninteroperabilität im Eisenbahnsektor".
Dubai Sky Pods ist ein zukünftiges Bahnprojekt, das die nächste Generation des Schwebebahnverkehrs darstellt.
Nach der gestrigen Präsentation der Güterwagen der DB bringt RAILMARKET.com Bilder von weiteren Güterwagen aus Berlin.
Der für Trenitalia gebaute Batterie-Hybridzug wird die Kohlendioxidemissionen und den Kraftstoffverbrauch um 50 % senken und kann Bahnhöfe vollständig mit Batteriestrom anfahren und verlassen.
DB Cargo präsentiert 3 Güterwagen, Lokomotive und Digital Automatic Coupler
Talgo wird die Flotte der Deutschen Bahn in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 mit dem neuen ICE L verstärken.
Das Paket umfasst 19 Grad Raumtemperatur in Büros, Werkstätten und Bahnhöfen und folgt damit ähnlichen Maßnahmen in Deutschland und anderen Ländern.
Die emissionsfreie Fahrt führte durch Deutschland von Bremervörde zum Münchner Hauptbahnhof.
Hinrichs tritt die Nachfolge von James M. Foote an, der sich am 26. September 2022 als Präsident und Chief Executive Officer sowie aus dem Verwaltungsrat zurückziehen will. Foote wird dem Unternehmen noch bis zum 31. März 2023 als Berater zur Verfügung stehen, um einen nahtlosen Führungswechsel zu ermöglichen.
Aus diesem Grund soll Europas erster Duty-Free-Korridor für mehr Wertschöpfung und Arbeitsplätze in Kärnten sorgen.
Das Unternehmen wird das ETSC-System für 176 ViRM-Doppelstock-Schienenfahrzeuge liefern und die Wartung dieser Technologie für sieben Jahre übernehmen.
Die dreizehnte InnoTrans findet vom 20. bis 23. September 2022 statt.
PKP CARGO, die Agentur für industrielle Entwicklung und Polski Tabor Szynowy unterzeichneten eine Absichtserklärung über die Zusammenarbeit im Bereich des rollenden Materials, einschließlich der Reaktivierung der Waggonfabrik Gniewczyn.
Die Leasinggesellschaft für Schienenfahrzeuge wird zum 1. Oktober 2022 ein neues Büro in Poznań, Polen, eröffnen.
Das Beulen von Schottergleisen ist das Ergebnis der Akkumulation von Energie im Gleis aufgrund von Temperaturschwankungen.
Dieses Programm stellt über 5 Milliarden Euro für europäische Verkehrsinfrastrukturprojekte zur Verfügung.
Allein im August wurden mehr als 145.000 Tonnen transportiert.
Hochrangige Vertreter von duisport und dem Hafen Antwerpen-Brügge haben eine langfristige Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. duisport-Geschäftsführer Markus Bangen und Jacques Vandermeiren, CEO des Hafens Antwerpen-Brügge, bestätigten die Partnerschaft im Beisein des flämischen Ministerpräsidenten Jan Jambon.
Allein die Kosten für die Bahnstromversorgung sind bei diesem Unternehmen im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 400 Millionen CZK (16 Millionen Euro) gestiegen.
Dieses Konzept stellt eine effiziente Alternative zu Pipelines für Wasserstoff dar. Denn diese gibt es noch nicht.
Die SNCF hat 115 Einheiten bestellt, davon 100 für den nationalen und 15 für den internationalen Verkehr. Der TGV M wird ab 2024 auf dem nationalen Netz verkehren.
Der europäische Eisenbahnsektor, vertreten durch die Gemeinschaft der Europäischen Bahnen und Infrastrukturgesellschaften (CER), fordert gemeinsam mit der European Rail Freight Association (ERFA) die Europäische Kommission und die Mitgliedstaaten auf, eine Strategie zu entwickeln, die die Verlagerungsziele der Europäischen Union schützt und eine ununterbrochene, erschwingliche Energieversorgung für den Schienenverkehr gewährleistet.
Der Unfall ereignete sich am Freitag um 21.30 Uhr in der Nähe der zentralen Stadt Novska, etwa 100 km südöstlich von Zagreb.
Natasa Krilic ist Geschäftsführerin der neuen kroatischen Güterbahn Kombinirani prijevoz. RAILMARKET.com hat sie zu ihrer Vision für den Schienengüterverkehrsmarkt befragt.
Diese Initiative ist Teil anderer Maßnahmen wie der Einführung von akustischen und Lichtsignalen und der Integration von Systemen für künstliches Sehen, die das Vorhandensein von Hindernissen an Bahnübergängen erkennen.
National Sea Logistics Customer Care Manager im Unternehmen Kühne+Nagel und seine Ansichten zu den aktuellen Herausforderungen im Schienenverkehr.